ズンクアットにおける多くのプロジェクトのための土地開拓の「ボトルネック」の除去

（ クアンガイ新聞） - 省の集中的な指導と地方政府の努力により、ズンクワット経済区のいくつかのプロジェクト（DA）に対する補償と用地取得（GPMB）の困難は解消されつつあり、現在も解消されつつある。

土地の問題によりプロジェクトは完了していない。

ヴァントゥオン市街地の南北中心部を結ぶ主要交通路プロジェクト（ヴァントゥオン市街地南北幹線道路）は、投資額が約3,980億ドンで、2014年に着工しました。計画では、2018年に完成・供用開始され、ヴァントゥオン市街地開発のための空間が創出される予定でした。しかし、5回の調整を経て10年以上の工期が経過した現在も、用地造成の問題により未だ完成に至っていません。

具体的には、ヴォー・ヴァン・キエット通りとヴァン・トゥオン市街地を結ぶ路線の第一区間（全長1.9km超、幅員6車線）は既に完成しているものの、一部住宅が開墾できない状態（約100m）となっている。この場所はビンハイ村（ビンソン）人民委員会本部前にあり、「ボトルネック」となっており、交通安全上のリスクとなっている。ビンハイ村人民委員会によると、この場所には長年開墾されていない土地が4区画あり、建設工事が不可能な状態にあるほか、景観も損なわれているという。また、ビンチ村（ビンソン）のズンクアット経済特区管理委員会本部と省立工業団地へ続く道路との交差点にも、道路を塞ぐ土地がある。道路の半分を占める整地の場所は、ブイ・ドゥック・トアン氏の土地で、その土地には住宅が建つ2つの区画があり、その面積は3,000平方メートルを超えています。

ビンハイ村（ビンソン）にあるヴァントゥオン都市南北幹線道路プロジェクトにおいて、一部工事が滞留していた箇所の整地が完了し、建設部隊に引き渡された。写真：PV

最近、補償計画策定の過程で、ビンソン地区土地基金開発センターとトアン氏の間で補償額と移転価格について合意に至らず、道路建設が長期間にわたって不可能な状況に陥っています。道路のすぐ隣には、多くの家屋が取り壊されずに放置され、人々は今も普通に暮らしているというボトルネックがあります。

ビンソン省ビンドン村に位置するチャボン川下流カニンダムにおける防砂堤防と救助道路、移住、船舶係留施設（フェーズ1）の建設は、総投資額約7,000億ドンで、ズンクアット経済区管理委員会と省立工業団地の出資によるものです。本プロジェクトは、防砂堤防と一体となった新設道路の建設、60.7ヘクタールのカニン移住地の整地、5つの幹線道路と45の支線道路を含む交通道路、技術インフラ、そして1,000戸以上の移住地の整備など、規模は多岐にわたります。プロジェクトには十分な資金が投入されているものの、これまでのところ、実施量は契約額の91.9%超にとどまっています。現地移住の対象となっている16世帯が補償と用地明け渡しに合意していないため、多くの項目が「待機」状態にあります。そのうち4世帯は補償額の引き上げを要望した。

ズンクワット経済区では、依然として補償や用地取得が困難なプロジェクトがいくつかあり、地域経済発展に影響を与えています。具体的には、ヴァン・トゥオン移住地インフラ投資プロジェクト、東部ズンクワット重工業団地への幹線道路（国道6号線）、ズンクワット1港間幹線道路などが挙げられます。

ボトルネックを解消する

2024年4月17日付第180/TB-UBND号通知における、チャン・フオック・ヒエン省人民委員会副委員長によるビンソン郡ズンクワット経済区における複数の投資プロジェクトの実施状況視察に関する省人民委員会の指示に基づき、関係部局と連携し、複数のプロジェクトにおける障害を積極的に排除しました。同時に、地方当局に対し、広報活動、動員、建設保護計画の策定に至るまで、解決策を断固として同時に展開するよう指示しました。

ビンハイ村を通るヴァントゥオン市街地南北幹線道路プロジェクトは、補償と用地整地計画に住民が同意していないため、依然として2つのボトルネックを抱えています。そのため、ビンハイ村は、広報活動と動員活動と並行して、特に意図的な非協力の場合の建設保護計画について、住民に公開的かつ透明性のある方法で周知しています。2024年7月30日午前、ビンハイ村は建設計画の保護、村人民委員会門前を通る区間100mの用地整地を実施しました。

ビンハイ村人民委員会のゴ・ヴァン・ティン委員長は、これは数十年にわたってプロジェクトの進捗に影響を与えてきた2つのボトルネックの一つであり、「ボトルネック」を形成し、交通に参加する人々や車両に危険をもたらしていると述べた。残りのボトルネックは、ハイナム移住地からヴァン・トゥオン移住地への移住を希望する7世帯に関連している。現在、ビンハイ村は関係部署と調整を行い、新たな移住計画を策定し、管轄当局に承認を求めるなど、手続きを進めている。

ビンドン村（ビンソン村）では、2024年5月中旬から村政府が土地区画の現地調査を実施し、関係世帯および世帯グループと協力しました。同時に、カニンダム（フェーズ1）における防食堤防建設、救助、避難、移住、船舶係留を含むプロジェクトのための土地開墾を推進するためのチームが結成されました。チームメンバーは各世帯を訪問し、プロジェクトの目的と意義を説明し、補償および土地開墾計画への同意を促し、プロジェクトが早期に完了し、効果的に推進されるよう環境を整えました。

ビンドン村人民委員会のルー・テ・ラム委員長によると、2024年7月31日までに、プロジェクトの敷地整地作業における問題は完全に解決され、全世帯が自主的に敷地を引き渡したとのことです。現在、投資家が敷地を引き継ぎ、残りの項目の早期完成に向けて建設作業に注力しています。

ビンソン県人民委員会のウン・ディン・ヒエン副委員長は、補償と用地取得の問題が、ズンクアット経済特区におけるプロジェクトが5年から11年も遅延している主な原因であると述べた。省幹部の指示と指導、そして地域の決意に基づき、現在までにヴァントゥオン都市南北幹線道路プロジェクトは基本的に問題を解決した。特に、防食堤防プロジェクト、救助道路、避難、移住、船舶係留施設（カニンダム、フェーズ1）に関する問題は完全に解決された。

X.HIEU - T.PHONG

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出典: https://baoquangngai.vn/kinh-te/202408/thao-nut-that-mat-bang-nhieu-du-an-o-dung-quat-6f414b3/