投資連合メコロール(ベトナム)とグレートUSA(米国)は、南北高速鉄道プロジェクトへの投資を提案する公式文書をファム・ミン・チン首相とトラン・ホン・ハ副首相に送った。

メコロール&グレートUSA投資連盟は、自社資本による直接投資の形で南北高速鉄道プロジェクトの開発に参加することを提案した。

高速鉄道 48131.jpg
世界各地の高速鉄道プロジェクトの図解。

具体的には、投資連合は、投資法の規定に従って南北高速鉄道プロジェクトを実施するための直接投資家(または国が指定するその他の投資形態)として機能します。

投資資金は1,000億ドルで、建設後の運営費約100億ドル、補償・移住支援費約100億ドルを含む。

資本の100%はMekolor & Great USA Investment Allianceによって自主的に調達され、十分な現金資源を証明し、100%スムーズなプロジェクト実施を保証します(Mekolor & Great USAエコシステムの一部であるGreat Core FundとMekolor Capitalの投資ファンドからの1,000億米ドル)。

したがって、メコロールとグレートUSA投資同盟は、プロジェクトを実施するための見返り資金や財政保証など、政府からのいかなる特別な特権も要求しません。

同連合は一連の約束をしながら、「我々は高速鉄道プロジェクトに関する国際基準とベトナムの法律に従ってプロジェクトを実施し完了させるために、国家の指示を遵守し、厳密な監督を受ける」と強調した。

特に、南北高速鉄道プロジェクトは、用地明け渡しから5年後に完成し、開業することを約束している。提案されているプロジェクト開発期間は49年以内である。

できるだけ早くプロジェクトを実施するために、人々がきれいな土地を得られるよう、国と協力して補償と移住支援を行うために、自ら調達した資金から100億ドルを支出することを約束します。

省庁、部門、セクターが、最新技術、省エネ、CO2排出量削減、そして世界的なESG基準を満たす戦略的パートナーを選定する上で、全力でサポートします。プロジェクトは、最も耐久性が高く、先進的な建設・運用技術、そして最も安全で、世界の発展トレンドに沿ったものとなるよう尽力します。

パートナーと緊密に協力し、包括的な技術移転を受けるためのすべての費用を負担することを約束し、それによって、設備の製造、運用、管理から鉄道産業の受領、運用、輸送、開発の技術を習得します。これにより、技術の同期と統一、国際基準とベトナム基準が確保され、運用、修理、メンテナンスのすべての段階で積極的に取り組むことができます。

人材とプロジェクト運営チームの95%をベトナム人として起用することを約束しました。同時に、投資連盟は、規定の条件と技術基準を満たすベトナム国内の請負業者および生産パートナーと協力し、プロジェクトに必要な部品を供給することを表明しました。

当局と緊密に連携し、透明性のある価格規制メカニズムの統一と独立監査の実施に尽力します。南北高速鉄道を利用するすべての人々に対し、6ヶ月間、乗車券価格を100%無料にすることを約束します。

MekolorとGreat USA投資同盟は、プロジェクトに必要な機械、設備、鉄道車両などを輸入する際に、投資と税金に関する特別な優遇政策を享受したいと考えています。

投資同盟はまた、協力を拡大し、南北高速鉄道沿いの土地資金と都市化を活用して、より質の高い隣接生態系を創出するための投資を展開することも提案した。

Mekolorはベトナムで設立された民間組織であり、「経済イノベーション頭脳」として活動しており、その使命は、負債に依存しない人道的な経済モデルを開発すること、ブロックチェーン技術と労働価値を組み合わせて「信用」と「資産」の概念を再定義することです。

2021年、同社は銀行による100億ユーロの不正流用を告発するため、オンライン国際記者会見の開催を計画し、物議を醸した。しかし、カントー市情報通信局は記者会見の開催を承認しなかった。

同社はまた、英国企業を相手取って200億ユーロの賠償を求めて訴訟を起こした。

本文書では、GREAT USA Inc.について、フロリダ州(米国)に設立された企業であり、米国および国際市場におけるGreat Networkエコシステム全体を代表する法人であることを紹介いたします。GREAT USA Inc.は、USDG(米ドル連動型)やEURGなどのステーブルクーポンの発行と運用、投資ファンド、政府、ESG(環境・社会・ガバナンス)パートナーからの国際資本の連携、データシステム、スマートコントラクト、資産配分のグローバルな調整を担っています。米国における法的権限と国際的なパートナーネットワークを有するGREAT USA Inc.は、Great Network全体の流動性ゲートウェイとして機能し、国境を越えた資本の監査と連携を行っています。

THACOは、国内企業と協力し、南北高速鉄道プロジェクトの建設を提案した。チュオンハイグループ(THACO)は、自社資本および合法的に動員されたその他の資金源を活用した投資プロジェクトを設立する形で、南北高速鉄道建設への投資参加を提案した。



出典: https://vietnamnet.vn/them-doanh-nghiep-muon-lam-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-mien-phi-ve-6-thang-2409327.html