クルーズ観光は旅行者に多くの刺激的な体験を提供する - 写真：TG
最近、スターボイジャー号がシンガポールからベトナムへの初の往復クルーズで、初めてフーミー港（ バリア・ブンタウ省）に1,000人の外国人観光客を乗せて寄港し、ベトナムのクルーズ観光が国際的なクルーズ観光地図上で魅力的な存在であることを改めて示しました。
世界観光機関（UNWTO）によると、クルーズ観光は航空観光や陸上観光よりも約40％多くの収益を生み出している。観光専門家は、ベトナムのクルーズ業界が外国人観光客を惹きつけ、定着させるためには、さらに多くの努力が必要だと考えている。
賑やかなクルーズツアー
グエン・タイン・トゥ氏（ハノイ在住）と彼のマレーシア人の友人グループは、次の旅行で豪華クルーズツアーを選び、海上のホテルでゆったりと過ごし、多様な料理を堪能し、音楽、ダンス、免税ショッピングといった刺激的なエンターテイメントを体験することにした。
アン・トゥー氏は、友人たちとベトナムへ旅行する代わりに、アメリカの5つ星クルーズ会社が提供する5泊4日のオールインクルーシブ・クルーズツアーパッケージを予約することにしたと語った。料金は1人あたり約2700万ベトナムドンで、グループは4人だった。
「6月21日に出発します。クルーズ旅行は初めてですが、料金はとてもリーズナブルで、多くの旅行会社が競争力のある価格でツアーを提供しているので、安心していますし、楽しい船旅を楽しみにしています」とトゥー氏は語った。
報道によると、2025年初頭から、一連の豪華ヨットがベトナムに次々と寄港し、数千人もの外国人観光客をベトナムの美しさを堪能させているという。
ダナン、ハロン（クアンニン省）、ニャチャン（カインホア省）、ホーチミン市など、多くの沿岸地域は、数多くの豪華客船を継続的に受け入れている。
例えば、セレブリティ・ソルスティス号は、3,000人以上の欧米からの観光客をホーチミン市やメコンデルタ地方に運んできました。
例えば、アドーラ・クルーズ船は、広州（中国）からの旅で2,400人の外国人観光客を乗せてティエンサ港（ダナン）に停泊し、国際クルーズ船ノルウェージャン・スピリットは、多くの国からの1,900人の観光客を乗せてカムラン国際港（カインホア省）に停泊した。
ベトナム国家観光局によると、2025年の最初の5ヶ月間で、クアンニン省はヨーロッパ、アメリカ、オセアニア、北東アジアなど様々な地域から約3万人の外国人観光客を受け入れた。2025年には、同省は約70隻のクルーズ船を迎え、約9万人の外国人観光客を誘致すると予測されている。
カインホアも同様に魅力的で、10隻以上の国際クルーズ船が寄港し、約2万人の観光客が観光や体験のために上陸すると予想されている。
6月17日、トゥオイチェー・オンラインのインタビューで、ニャチャン観光協会（カインホア省）のメンバーであるグエン・ティ・ハイン氏は、クルーズ観光市場は特に1月から4月のピークシーズンには非常に活気に満ちていると述べた。
「海外のクルーズ会社がベトナムに寄港し、航路の目的地としてベトナムを選択することで、観光商品が多様化し、購買力の高い富裕層の観光客を誘致する機会がベトナムに開かれています。これは、国際クルーズ観光におけるベトナムの地位を高めることになるでしょう」とハン氏は述べた。
収益は高いが、観光客は二度と戻ってこない？
旅行業界関係者によると、沿岸観光の潜在力は非常に大きいものの、特にクルーズ船の観光客を誘致し、維持することは容易ではないという。
トゥオイチェーオンラインの取材に対し、グエン・アイン・フォン氏（ホーチミン市のクルーズツアー販売員）は、ベトナムを訪れる外国人観光客は、観光用の車両が待機している場所までかなりの距離を歩かなければならないことに不満を漏らすことが多いと語った。
観光客は港に到着すると、娯楽を楽しんだり、地元の特産品を買い物したりしたいと思うが、陸上にはそれに付随するサービスが不足している。あるいは多くの場合、貨物船にスペースを譲らなければならないため、旅客船が接岸できない。
豪華客船では、豊富な料理や音楽、ダンスなどのエンターテイメント体験に加え、免税ショッピングも観光客を惹きつけている。（写真：TG）
「これは観光客を惹きつけ、体験を向上させる能力に大きな影響を与え、ベトナムの観光、特にクルーズ観光が解決策を見出さなければ、観光客の長期滞在や消費額の増加を促すことが難しくなる」とフォン氏は述べた。
フォン氏によれば、クルーズ船の乗客を迎えるための独立した港湾システムの開発に投資する必要があり、具体的にはインフラ、娯楽施設、近代的なショッピング施設などを整備することで、観光客にとって楽しい体験を提供できるという。
一方、フーミー港がスターボイジャー号に乗船したシンガポールからの外国人観光客1,000人を初めて迎えたことを記念するイベントで、サイゴンツーリストのグエン・タイン・ルー総支配人は、ベトナムの国際クルーズおよび河川観光は力強く回復していると評価した。
Luu氏によると、2025年の最初の約6か月間で、サイゴンツーリストは、アンセム・オブ・ザ・シーズ、スペクトラム・オブ・ザ・シーズ、セレナーデ・オブ・ザ・シーズなど、ベトナム各地を巡る多様な長期クルーズの国際クルーズ船の乗客48,000人以上を迎え入れ、ハロン、フエ、ダナン、ニャチャン、バリア・ブンタウ、ホーチミン市など多くの港に寄港したとのことです。
ルー氏は、ベトナムへのクルーズ船の寄港は国内観光客の休暇の選択肢を豊かにし、クルーズ観光の発展の可能性を高めると評価した。
「ベトナムを訪れるクルーズ観光客は購買力が高いため、この種の観光を戦略的な商品の一つとして位置づける必要があります。そのためには、クルーズ船の停泊のためのインフラ基準を整備し、ビザ政策をより開放的なものに見直し、出入国手続きを改善して行政手続きを最小限に抑え、高級商品やサービスのチェーンを構築し、観光客の滞在期間と消費額を伸ばす必要があります」とルー氏は述べた。
一方、観光専門家たちは、地方自治体はビーチ観光商品の概念を持続可能な開発まで広げるべきであり、企業は独自の観光商品を開発し、高級ショッピングセンターを整備し、宿泊施設を5つ星または6つ星の基準にアップグレードする必要があるという点で意見が一致している。
クルーズ観光は、2030年までにアジアで大きく発展すると予測されている。
ベトナム国家観光局によると、2025年第1四半期（2025年の最初の5ヶ月間）にベトナムを訪れた外国人観光客の総数は920万人に達し、前年同期比で21%以上増加した。そのうち60万人以上が海路で到着した。
水路輸送による市場成長率が最も高いのは、ロシア、フィリピン、インドなどである。ベトナムもまた、ハンガリー、トルコ、ポーランドといった新興市場から注目を集めている。
世界観光機関の予測によると、クルーズ観光は2030年までにアジア地域で大きく発展すると見込まれている。
ベトナムの「2030年までの海洋経済の持続可能な発展戦略（2045年までのビジョンを含む）」において、海洋観光およびサービスは、成功と飛躍的な発展のための最優先分野として位置づけられている。
出典：https://tuoitre.vn/thoi-vang-cua-du-lich-tau-bien-20250617154106845.htm
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