クアンニン省は、中国の広西チワン族自治区と118kmに及ぶ陸上国境を接しており、国際および国内の国境ゲートと多様なアクセスポイントを備えた包括的な国境システムを有しています。現在、同省にはモンカイ、ホアンモー・ドンヴァン、バクフォンシンという3つの国境経済特区があり、いずれもトランスアジア貿易ルート上に位置し、国内外の工業・サービス拠点への迅速なアクセスを提供しています。
12万1000ヘクタールを超える面積を誇るモンカイ国境経済特区は、ベトナム、ASEAN、中国間の戦略的な貿易拠点として位置づけられています。モンカイ国際国境ゲートは毎日数千台の車両と乗客を受け入れ、貿易、観光、物流、サービスの促進に貢献しています。年初から現在までに、国境を越えた乗客数は590万人を超え、2024年の同時期と比較して6%増加しました。また、国境を越えた車両数は65万5000台を超え、同時期と比較して48%増加しており、 経済回復と貿易拡大における国境ゲートの魅力の高まりを裏付けています。
ホアンモー - ドンヴァンおよびバクフォンシン国境経済特区は、クアンニン省の国境地域と広西市場（中国）間の貿易の玄関口として引き続き重要な役割を果たしています。2024年6月25日、両国はホアンモー（ベトナム） - ドンチュン（中国）二国間国境ゲートとバクフォンシン（ベトナム） - リーフオ（中国）通関所の開設を正式に発表しました。これは貿易回廊の拡大、通関能力の向上、モンカイ国際国境ゲートへの負担軽減、農産物、消費財、建設資材の輸出および越境貿易の促進に役立つ大きな転換点です。
さらに、ヴァンドン・モンカイ高速道路、国道18号線、国道279号線、地域間連絡路などの戦略的な輸送システムが同時に完成し、迅速な貨物輸送と物流コストの削減が促進されています。総投資額22億4,800万ベトナムドンを超えるヴァンニン総合港プロジェクト（第1期）は、2万DWT級の船舶に対応可能な近代的な港湾・ターミナルシステムを備え、国境貿易に関連する海上輸送能力を増強するため、急ピッチで建設が進められています。これに加え、近代的な倉庫、物流センター、内陸港、税関検査エリアなどのシステムも構築され、専門的で透明性が高く効率的な輸出入エコシステムの構築に貢献しています。
世界経済の不安定さにもかかわらず、クアンニン省を経由する輸出入活動は引き続き好調な成長を維持しています。2025年10月14日現在、同省の国境検問所では172,888件の税関申告が受理され、総額は168億米ドルに達しました。これは、2024年の同時期と比較して、申告件数が24.8%、金額が12.3%増加したことを示しています。2,533の企業が手続きに参加し、その約80%が省外の企業であったことから、クアンニン省は全国の企業にとって引き続き「魅力的な拠点」であることが分かります。
税務管理は良好な成果を上げています。2025年初頭から現在までに、国家予算収入は13兆2520億ベトナムドンに達し、輸入石油製品、石膏、建築資材、その他の消費財などの品目グループで大幅な増加が見られました。これは、生産、建設、国境を越えた貿易に対する需要の増加を反映しています。
特筆すべきは、行政手続きが大幅に改革されたことである。10月、税関は15億米ドル相当の18,848件の申告を受け付け、処理した。オンライン公共サービスHQ36aは、154社の企業から10件の手続きで485件の書類を受け付け、結果を返送した。グリーンチャネル分類率は64.16%に達し、前月比3.38%増加した。これは、安全かつ迅速な通関業務が実現し、企業の時間とコストを大幅に削減できることを示している。
クアンニン省は、「デジタル国境ゲート、スマート国境ゲート」モデルを提唱した先駆的な地域の一つです。第8管区税関支局は、企業がオンラインで納税できるよう、集中管理ソフトウェアとeTaxモバイルアプリケーションを導入し、国家シングルウィンドウシステムとASEANシングルウィンドウシステムを通じた手続きの実施を強化しました。
10月だけでも、このシステムは国家シングルウィンドウを通じて752件の専門検査申告を受け付け、ASEANシングルウィンドウを通じて155件の原産地証明書（C/O）フォームDを受け付け、加盟国への商品の輸出を円滑化した。
さらに、同省はペーパーレス会議室の試験導入、文書のデジタル化、電子ISO規格の推進などを行い、ガバナンスの近代化とビジネス環境の改善に貢献しています。電子税関申告、カメラシステムを用いた検査・監視、リスク管理ソフトウェアの導入は、手続きの簡素化、直接接触の最小化、透明性の向上、そして企業が申請を即日解決できるよう迅速な支援に役立ちます。
これらは、クアンニン省が税関局（財務省）のデジタル国境ゲートロードマップに沿って「スマート国境ゲート」モデルの運用に向けて移行するための重要な基盤となる。
クアンニン省は、輸出入の成長を維持し、国境地域の優位性を最大限に活用するために、以下の主要な解決策の実施に注力しています。同期化された近代的な国境ゲートインフラの開発：倉庫、内陸港、検査エリアをアップグレードし、大規模貨物の受け入れと通関能力を向上させます。広西チワン族自治区（中国）との国際協力の拡大：国境検問所のアップグレード、複合一貫輸送の促進、専門検査手順の標準化。税関手続きの改革と電子通関率の向上：デジタルプラットフォームの適用、オンライン納税の拡大、処理時間の短縮。越境電子商取引の発展：企業のデジタル変革を支援し、国境ゲートエリアにスマート倉庫を構築します。物流と支援サービスへの投資の誘致：冷蔵倉庫プロジェクト、農産物加工、支援産業を誘致し、国境貿易の規模を拡大します。自動車部品、電子部品、電話、機械、設備などの戦略物資の陸路国境ゲートを通じた輸入を支援するための解決策の実施を継続します。
クアンニン省は、近代的で透明性が高く効率的な国境貿易エコシステムを徐々に構築しています。輸出入活動は継続的に拡大しており、数千もの企業が自信を持ってクアンニン省の国境検問所を輸出入拠点として選択しています。2025年の最初の10ヶ月間の好調な兆候は、クアンニン省が東北地方の貿易拠点としての役割と、ベトナム・中国・ASEAN貿易ルートにおける重要な架け橋としての役割を引き続き確固たるものにし、新たな段階における省の持続可能な開発目標に大きく貢献していることを示しています。
出典：https://baoquangninh.vn/thuc-day-hoat-dong-thuong-mai-bien-gioi-3382511.html
