アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルスの貨物港の様子。（写真：THX/VNA）
米国が世界規模で15％の関税を課す決定を下したことで、アジア経済に新たな不確実性が生じた。アジア諸国は、米国に対して貿易や投資面で譲歩することで、数ヶ月にわたり関税の引き下げを実現してきたからだ。
アナリストらは、2月21日の米国の発表により、インド、マレーシア、タイなど、19％から41％の相互関税の対象となっているアジア諸国の経済への圧力が緩和される可能性があると考えている。これらの関税は8月から発効している。
ドナルド・トランプ米大統領はソーシャルメディアへの投稿で、政権は「アメリカを再び偉大にする」プロセスを継続するため、間もなく新たな関税を課すと述べた。
この発表は、米国最高裁判所が、大統領が「相互関税」を正当化するために国際緊急経済権限法を利用したことは違憲であるとの判決を下した翌日に行われた。
アナリストらは、これは米国と個々のアジア諸国との間で締結された二国間協定の有効性について疑問を投げかけるものだと指摘している。これらの協定の中には、特定の米国製品に対する関税の撤廃または削減、あるいは関税引き下げと引き換えに米国産エネルギーや航空機を購入するという約束が含まれているものもある。
最高裁判所の判決では、物議を醸した政策の下で徴収された関税が払い戻されるかどうかについても明確にされなかった。ソラリス・ストラテジーズ・シンガポールの国際アナリスト、ムスタファ・イズディン氏は、今回の関税措置は米国政府の「一方的な経済取引」への傾向を反映していると述べた。
オーストラリアのタスマニア大学でアジア研究の教授を務めるジェームズ・チン氏は、ほとんどのアジア諸国は様子見の姿勢をとっていると主張している。これは、米国の関税措置がすでに政策計画に織り込まれているためだ。しかし、一部の民間輸出企業は、関税措置が違憲と判断されたことを受け、米国から税金の還付を求める可能性がある。
マレーシアのプライベートエクイティ投資家、イアン・ヨン・カー・イン氏によると、米国の関税発表は、すでに15％を超える関税が課されていた東南アジアをはじめとする多くのアジア諸国の株式市場にとって起爆剤となった。シンガポールは例外で、関税率は10％だった、と同氏は述べた。
フランスの投資銀行ナティクシスのアジア太平洋地域担当チーフエコノミスト、アリシア・ガルシア＝ヘレロ氏は、「最良のシナリオは（米国の関税が）引き上げられないことだ」と述べた。
クアラルンプールにあるアジア太平洋戦略研究センターのチン・ユー・シン所長は、全体的な状況は依然として非常に不確実であると指摘した。
彼は1974年通商法第122条を引用した。同条は、米国大統領が最大15％の一時的な輸入追加料金または輸入割当を150日を超えない期間に課すことを認めており、その後は米国議会の承認が必要となる。
「したがって、（15％の関税は）あくまで一時的な措置に過ぎない。150日後には変更される可能性もある。世界経済の状況は依然として不透明だ」と彼は述べた。
出典：https://vtv.vn/thue-quan-cua-my-van-con-nhieu-bien-so-100260224165857613.htm
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