事故を起こした貨物船のブラックボックスを発見

テオ ベトナムプラス27月3日、米国家運輸安全委員会（NTSB）の調査員らが前日、メリーランド州ボルチモア市（米国）の橋で崩落した貨物船のブラックボックスに接近し、回収した。

NTSBのジェニファー・ホーメンディ会長は、捜査当局がブラックボックス内のデータを分析するとともに、船が移動中に失速し、上記の悲劇的な事故を引き起こした原因が汚れた燃料であるかどうかを明らかにすると述べた。

この事件は現地時間26月3日早朝、シンガポール船籍のコンテナ船ダリ号がスリランカに向けてボルチモア港を出港中、フランシス・スコット・キー橋（キーブリッジとも呼ばれる）の支柱に衝突した。 ）により橋が崩壊し、橋を通行していた多くの人や車両が川に転落した。

船舶管理会社シナジー・マリン社は、大理の船が事故前に失速したと発表した。その結果、船は所望の針路を維持できず、橋に衝突した。船は橋に衝突する前に、減速するための緊急手順を経て錨を降ろしたとみられている。

ボルチモア・サン紙によると、橋の穴を補修していた建設作業員６人が落水した。従業員６人を管理するブラウナー・ビルダーズは、この事件で死亡したとみられると述べた。

ブラウナー・ビルダーズの執行副社長、ジェフリー・プリツカー氏はこのニュースを「恐ろしい、予期せぬ悲劇」と呼んだ。一方、米国沿岸警備隊は橋の崩落により行方不明となった建設作業員の捜索救助活動を終了したと発表した。

当局によると、川の水の低温と捜索時間から判断すると、発見されたとしてもこの６人がまだ生きている可能性は非常に低いという。

救助隊は２人を救助し、うち１人は重傷を負い病院に搬送された。

ダントリ シャノン・ギルリース少将は、沿岸警備隊が以前、「これら（行方不明の6人）のうち、生きて発見できるとは信じていない」ため、「異なる段階」に移行したと述べたと報じた。

国家運輸安全委員会のジェニファー・ホメンディ委員長は、同庁が調査を行っていると述べた。ホメンディ女史は、24人の専門家からなるチームがこの事件に関連するすべての文書と証拠を調査すると述べた。彼女は、旅行データレコーダーが捜査にとって重要であると付け加えた。

ピート・ブティジェッジ米国運輸長官は、橋は重要な輸送路上に位置すると考えられているため、橋の崩落はサプライチェーンに深刻な影響を与えると警告した。

昨年11月のメリーランド州政府の報告書によると、フランシス・スコット・キー・ブリッジには12,4年までに2023万台以上の商用車と乗用車が通行することになるという。

この橋はボルチモア地域で重要であるだけでなく、ワシントンとニューヨークの間の移動ルートでも大きな役割を果たしています。

独立性と柔軟性 （t / h）