環状1号線プロジェクト(ホアンカウ-ボイフック区間)は全長2.2kmで、総投資額は7兆2,000億ドンを超える。長年の遅延の後、ハノイ土木建設投資プロジェクト管理委員会は、このプロジェクトを2025年に完了する予定にしました。
ハノイで完成予定の、全長2.2kmの地球上で最も高価な道路の概要
2024年12月12日木曜日 午後13時42分 (GMT+7)
環状1号線プロジェクト(ホアンカウ-ボイフック区間)は全長2.2kmで、総投資額は7兆2,000億ドンを超える。長年の遅延の後、ハノイ土木建設投資プロジェクト管理委員会は、このプロジェクトを2025年に完了する予定にしました。
環状道路1号線のホアンカウ-ボイフック区間は全長2.2kmで、総投資額は7兆2000億ドンを超える。そのうち、用地造成費は5兆8,000億VND、道路建設費は6,360億VNDです。写真の赤い線は、ホアンカウ方面に向かうボイフック地点の環状道路1号線プロジェクトです。
環状道路1号線プロジェクト(赤線)は、バディン区とドンダー区を通ってデラタン道路と並行して走っています。このプロジェクトでは、バディン区とドンダー区の2,000世帯以上のために土地を開墾する必要がある。
これに先立ち、12月11日午前、第20回会議の続きとして、ハノイ人民評議会の代表者たちは、いくつかの社会問題について質疑応答を行った。ドンダー県とバディン県の環状1号線プロジェクト(ホアンカウ-ボイフック区間)について懸念を表明した代表グエン・クアン・タン氏(ロンビエングループ)は、プロジェクトは現在進捗要件を満たしていないと述べた。この路線は2017年末に政府によって承認されており、都心部にとって大きな意義があり、2021年から2025年までの優先投資リストに載っています。
ハノイ土木建設投資管理委員会のドン・フオック・アン委員長は、代表のグエン・クアン・タン氏の質問に答えて、環状1号線建設投資プロジェクトの進捗状況は要件を満たしていないことを認めた。アン氏によれば、このプロジェクトは今年中に完了する予定だが、プロジェクトの敷地整地プロセスは多くの困難に直面しているという。アン氏は、最新の計画によれば、バディン地区の用地確保は2025年第1四半期に完了し、ドンダー地区では2025年第2四半期に完了する予定だと述べた。 「我々は請負業者に対し、常に準備を整え、敷地が確保でき次第、建設を開始するよう指示している。敷地の整地が計画通りに進めば、2025年にプロジェクトを完了する予定だ」とアン氏は語った。
ダン・ベト記者によると、12月12日、環状1号線の多くの住民が敷地の整地を行った。
写真では、ボイフックポイント(バディン地区)付近の数世帯が土地を開墾している。
ドンダー地区の環状1号線区間でも、多くの世帯が敷地の整地作業を行った。
ジャン・ヴォ教区教会付近の世帯が敷地の整地作業を行っています。バディン区人民委員会のタ・ナム・チエン委員長によれば、何年も前の土地管理手続きがずさんだったため、用地整地作業が複雑化したという。チエン氏はまた、政策メカニズムに関して、2014年土地法の問題は市によって解決されたばかりだが、2024年土地法では新たな問題があると述べた。地区はこの内容を市に報告し、解決を指示した。
現在までに、バディン区は1,334件中667件の支払いを行ったことが分かっています。最終的な選択肢は公開されています。バディン区は2025年1月に敷地を引き渡すことを約束した。ドンダー地区では、計数回収件数が643件で、100件が支払われた。
ファム・フン
[広告2]
出典: https://danviet.vn/toan-canh-tuyen-duong-dat-nhat-hanh-tinh-dai-22-km-vua-duoc-ha-noi-an-dinh-ngay-hoan-thanh-20241212133506881.htm
コメント (0)