9月の売れ行き不振車トップ：エクスプローラーとシビックタイプRが最下位

9月のベトナムの自動車市場は、エクスプローラー、イノーバ、アコードなどおなじみの車種を含む売れ行きの悪い車種のリストで大きな変動を記録した。

1台のみ販売するモデル

フォード・エクスプローラーは9月に市場で最も販売台数が少ないモデルとなり、顧客に納車されたのはわずか1台のみでした。これは、フォード・ベトナムが新世代モデルまたは後継モデルの発売準備のため、この大型SUVモデルの流通を一時的に停止したことによるものです。記録された販売台数は、ディーラーに残っていた最後の在庫車によるものと考えられます。

フォード・エクスプローラーは9月にわずか1台しか売れず、売れ行きの悪い車種のリストのトップとなった。

エクスプローラーと並んで最下位につけているのは、同じく販売台数が1台だったホンダ・シビック・タイプRです。この高性能モデルは価格が高く、輸入台数も限定されているため、シビック・タイプRは量販店ではなく、ブランドイメージの構築を狙ったモデルであると考えられます。

ホンダ シビック タイプ R は、主にホンダを象徴するニッチな製品です。

復帰を待つ名前

3位はトヨタ・イノーバで、販売台数は4台です。フォード・エクスプローラーと同様に、このMPVモデルもベトナムでの販売を一時停止しています。新型モデルはハイブリッドエンジンオプション搭載で今年後半に発売予定で、販売台数はディーラーに残っている最後の台数です。

トヨタ・イノーバは世代交代期の影響で販売が急減した。

ホンダ・アコードも5台と控えめな販売台数を記録し、販売不振の上位3車種からは脱した。このDクラスセダンは、ますます狭まるセグメントで苦戦しており、販売価格が高止まりする一方で、より新しいデザインと技術を備えた競合車との競争に直面している。

ホンダ アコードは競争力を維持するために全面的なアップグレードが必要です。

特定の車種からの課題

スズキ・ジムニーとフォード・マスタング・マッハEは、ともに13台の販売台数を記録しました。スズキ・ジムニーは、独特のオフロードデザインと手が出せない価格から、主流モデルというよりは、愛好家向けの選択肢として捉えられています。

スズキ ジムニーは、販売に特化せず、特定の顧客層に向けた車種です。

一方、フォード・マスタング・マッハEは、販売価格が20億ベトナムドンを超える純電気SUVです。これはベトナムにおけるフォードの技術力を象徴する製品とみなされているため、電気自動車インフラが未整備な状況では、販売台数が低迷するのも無理はありません。

フォード マスタング マッハEは、主にブランドの技術的なイメージを強調するために使用されます。

人気セグメントでの競争

残りのリストは、顧客獲得に苦戦しているお馴染みのセグメントのモデルで構成されています。7人乗りSUVのいすゞmu-Xは、価格が9億2,800万ドンから12億6,900万ドンであるにもかかわらず、販売台数はわずか15台でした。

いすゞ mu-X はベトナムの 7 人乗り SUV 分野での足場を見つけるのにまだ苦戦している。

かつて大成功を収めたトヨタ・カローラ・アルティスは、わずか17台しか販売されませんでした。このCクラスセダンは、装備充実と価格競争力を強化したライバル車との熾烈な競争に直面しています。最後に、韓国の起亜ソルートと起亜K5はそれぞれ18台と19台を販売し、9月の販売不振車トップ10リストの最後を締めくくりました。

Kia Soluto は、同じセグメントの競合他社との競争に苦戦しています。

Kia K5も9月に控えめな売上を記録した。

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出典: https://baonghean.vn/top-xe-ban-cham-thang-9-explorer-va-civic-type-r-doi-so-10308166.html