ホーチミン市、主要プロジェクトの障害を取り除き、公共投資の支出を加速

（HTV） - ホーチミン市の主要プロジェクト、特にタムルオン・ベンカット・ヌオックレン運河プロジェクトは、昼夜を問わず建設が進められているものの、同時に多くの課題に直面しています。そのため、ホーチミン市の指導者たちは、公共投資の支出を迅速化するため、これらの困難の解消に断固たる姿勢で取り組んでいます。

ホーチミン市では、主要プロジェクトの建設が急ピッチで進められており、特にタムルオン・ベンカット・ヌオックレン運河インフラ整備プロジェクトがその一例です。全長63キロメートルを超えるこのプロジェクトは、都市開発の重要な原動力の一つと考えられています。しかしながら、実施プロセスは大きな障害に直面しており、市全体への公共投資支出の加速という共通目標に直接的な影響を与えています。

労働者と機械はタムルオン・ベンカット運河プロジェクトの建設進捗を加速させており、ホーチミン市における公共投資の支出促進に貢献している。

現場の「ボトルネック」を解消する取り組み

現在、タムルオン・ベンカット・ヌオックレン運河プロジェクトの浚渫工事は完了しており、各部隊は両岸の道路建設に注力しています。実際の工事量は68%を超えており、年末までに全ルートが技術的に開通する見込みですが、プロジェクトは依然として2つの大きな課題に直面しています。

土地の開墾問題はこのプロジェクトの大きな課題の一つです。

第一に、土地問題です。未解決の案件が14件残っており、一部の建設現場への資材搬入が不可能になっています。ホーチミン市都市インフラ委員会第4プロジェクト管理委員会副委員長のヴォ・ヴィエット・クオン氏は、「私たちは地元と定期的に緊密に連携し、多くの連絡キャンペーンを実施しています。区・町村当局とGPMT補償委員会が、これら14件の解決に協力してくれることを期待しています」と述べています。

ホーチミン市都市インフラ委員会プロジェクト管理委員会第4副委員長のヴォ・ヴィエット・クオン氏がプロジェクトの進捗状況について報告した。

第二に、建設資材、特に砂と石材の不足が挙げられます。プロジェクトを完成させるには約140万立方メートルの砂が必要ですが、国内供給は需要にほぼ追いついていません。そのため、請負業者は当初の見積もりの​​2倍のコストでカンボジアから砂を輸入せざるを得なくなっています。さらに、タムルオン-ベンカット-ラックヌオックレンプロジェクトのパッケージN01の施工監理コンサルタントであるグエン・ホアン・ゴック氏は、タイムリーな解決策がなければ、残りの石材供給が10月までのスケジュールに間に合わない可能性があると警告しています。

Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc LenプロジェクトのパッケージN01の監理コンサルタントであるNguyen Hoang Ngoc氏は、建設資材の不足による困難について語りました。

リーダーの決定的な関与

多くのプロジェクトが直面している共通の困難に直面し、ホーチミン市の指導者たちは綿密な指示を出しました。党中央委員会書​​記兼ホーチミン市党委員会書記のトラン・ルー・クアン同志は、公共投資支出率を飛躍的に向上させるため、47の重要プロジェクトについて「特別タスクフォース」を設置する必要性を強調しました。同時に、価格上昇につながる仲介業者を介さずに建設現場に直接資材を搬入できるよう、埋立資材の処理に関する別途の政策を検討し、市人民評議会に提出することを提案しました。

ホーチミン市の取り組みは中央レベルでも評価されています。2025年公共投資促進全国会議において、 ファム・ミン・チン首相は、ホーチミン市が多額の資本配分を受け、その支出率が全国平均を上回っていることを高く評価しました。首相は、公共投資はあらゆる社会資源を活性化・動員し、成長促進と人々の生活向上に貢献する源泉となるため、公共投資をより強力かつ効果的に推進するよう要請しました。

首相は、ホーチミン市が公共投資資金をうまく支出し、それが全国平均を上回っていることを高く評価した。

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出典: https://htv.com.vn/tphcm-go-vuong-cho-cac-du-an-trong-diem-day-nhanh-tien-do-giai-ngan-dau-tu-cong-222250918095304402.htm