ホーチミン市：橋梁建設プロジェクトの着工日が決定。

TPO（交通計画局）によると、総投資額3兆7000億ベトナムドンを超えるグエン・コアイ橋梁・道路プロジェクト（7区、4区、1区を結ぶ）は、今年末に着工し、2027年に完成予定である。現在、投資家および関係機関は用地造成工事の準備を進めている。

グエン・コアイ橋梁・道路建設プロジェクト（7区、4区、1区を結ぶ）の総投資額は約3兆7350億ベトナムドンで、市の予算から資金が拠出されています。このうち、用地取得費は約1兆2640億ベトナムドン、建設費は約1兆7480億ベトナムドンです。このプロジェクトは、ホーチミン市交通事業投資建設プロジェクト管理委員会が管理しています。

3月4日、ホーチミン市交通局の担当者は、プロジェクトの進捗状況について、今年第1四半期から第4四半期にかけて、改訂版実現可能性調査報告書の作成、評価、承認、補償、支援、移転の実施、および技術インフラの移転を行う予定であると述べた。

建設工事の開始、補償、支援、移転作業の完了、建設工事、受入試験、およびプロジェクトの運用開始に向けた完成は2024年第4四半期から2027年にかけて行われ、最終的なプロジェクト合意は2028年に承認のために提出される予定です。

ホーチミン市：総工費3兆7000億ベトナムドン超のグエンコアイ橋・道路建設プロジェクトの着工日が決定（画像1）

グエンコアイ橋梁・道路プロジェクトの全体像。

「2024年第1四半期には、ホーチミン市は投資準備手続きを完了し、改訂版実現可能性調査報告書を作成する機関の選定を進める予定です。同時に、交通局は第1区、第4区、第7区の人民委員会と連携して計画の見直しと更新を行い、第4区の人民委員会とは用地整理作業の進捗状況について調整を行いました」と、ホーチミン市交通局の担当者は述べた。

グエン・コアイ橋梁道路プロジェクトは、全長約2.5kmの橋梁部分、全長2.3kmを超える道路部分、および全長1.3kmを超える橋梁アプローチランプから構成される。

主要な橋梁支線は、テ運河の上に陸橋を建設し、グエン・コアイ通り沿いの高架橋を進み、その後ベン・ゲー運河を横断して、N7とN8という2つの別々の橋梁支線を経由してヴォー・ヴァン・キエット通りに接続します。

このプロジェクトには、道路に接続する8つの歩道橋が含まれています。ホーチミン市交通局の担当者によると、南部地域から市内中心部へ向かう道路は現在、深刻な交通渋滞に見舞われています。グエン・タット・タイン通り、グエン・フー・トー通り、ケン・テ橋、ファム・フン通りなどの主要道路は、交通量の少ない時間帯でも頻繁に渋滞しています。

したがって、テ運河とベンゲー運河を横断するグエンコアイ橋道路（グエンコアイ-D1軸沿い）は、完成すればホーチミン市の南部地域と中心部を結ぶ主要道路となる。このプロジェクトは、既存のテ運河橋、グエンフートー道路、グエンヴァンクー橋、Y字橋における交通渋滞の緩和に貢献するだろう。

同時に、このプロジェクトは計画通りに交通・技術インフラシステムを段階的に整備し、地域の増大する交通需要に対応している。