ホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長が、PPP-BOT契約の形で実施されるコンポーネント2：南北軸道路（グエン・ヴァン・リン通りからベン・ルック・ロン・タン高速道路まで）のアップグレードにおける主要な高架プロジェクトの建築設計コンペの設計業務を承認する決定第1861/QD-UBND号に署名した。
決定によると、本コンペでは、全長約6.62km、4車線、設計速度80km/hの主要高架橋について、最適な建築ソリューションを選定します。本プロジェクトはAグループ、特別レベルに属し、ホーチミン市中心部と市街地（ヒエップフオック港）を結ぶ高速交通軸としての役割を担うとともに、ベンルック・ロンタン環状道路、環状道路2号線、環状道路3号線、環状道路4号線などの主要幹線道路や環状道路に直接接続します。
このコンペはホーチミン市建設局が主催し、参加団体数に制限はありません。参加者は、交通工事、レベルII以上の建築工事の実施において、能力、評判、経験を有する企業、設計コンサルティング組織、またはコンソーシアムです。コンペの計画は、近代性、実現可能性、独自性、技術要件を満たすこと、そして都市景観との調和、そして持続可能な開発を目指すことが必要です。
申請書には、アイデアの説明、全体図、建築パース、交通整理図、模型、説明映像を含める必要があります。選考委員会は最適な解決策を評価・選定し、ホーチミン市人民委員会に報告して承認を得た後、規則に従って結果を発表します。
このコンペでは、現代的な建築と技術の解決策を見つけ、ホーチミン市南部の都市景観にハイライトを創り出すとともに、地域間の交通容量を改善し、産業の発展、物流、都市サービスを促進することが期待されています。
グエン・ヴァン・リンからベン・ルック・ロン・タン高速道路までの区間である南北軸道路改良プロジェクト（グエン・フー・トー）は、全長約8kmで、総投資額は約9兆8,940億ドンである。
プロジェクト第2部だけでも6兆1,000億ドン（約6兆1,000億ドン）以上の予算が計上されており、路面を60mに拡張し、10車線化することが含まれます。特に、6.6km以上の区間は4車線規模の高架道路（高架橋）で建設され、設計速度は時速80kmです。
高架ルートの総面積は約49.8ヘクタールです。両側に地下道路が敷設され、片側3車線、最高速度60km/hです。ルート上には、グエン・ヴァン・リン通りとベン・ルック・ロン・タン高速道路という2つの重要な交差点があります。
出典: https://www.sggp.org.vn/tphcm-phe-duyet-thi-tuyen-phuong-an-kien-truc-cau-vuot-truc-bac-nam-post815810.html
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