中国国家航天局(CNSA)によると、パノラマ画像は2021年11月から2022年7月にかけて天問1号の中解像度撮影カメラで撮影された1万4757枚の写真から編集されたという。
天問1号宇宙船は2020年7月に海南島省から打ち上げられた。写真:新華社
CNSAは合肥市で開かれた中国宇宙の日を記念する式典で、この地図により火星に関する知識が深まり、中国の天問3号ミッションを含む将来のミッションの計画も改善されると述べた。
また、画像は科学者らが着陸地点付近の多くの地理的特徴を特定するのにも役立ち、そのうち22か所は国際天文学連合によって中国の地名にちなんで命名されている。
天問1号は2020年7月に中国南部の海南島から打ち上げられ、中国初の惑星間探査ミッションの幕開けとなった。2021年2月に火星周回軌道に入った後、宇宙船は広大な平原であるユートピア平原内の事前に選定された着陸地点の写真を撮影し、3か月後に着陸機と探査車の着陸に成功した。
2022年6月末までに、天問1号探査機は火星を1,344周回しました。また、珠容探査機と地球間のデータ中継を支援し、低軌道上で火星の地球規模のリモートセンシング調査を実施しました。
太陽光発電の探査車「珠栄」は、2022年5月の寒い冬のために冬眠に入るまで、1年間かけて火星の表面を合計1,921メートル移動した。中国宇宙日報によると、今年初めに火星に春が到来した際に予想されていたように目覚めることができず、珠栄は休眠状態のままだった。
4月15日に北京で行われた公開講演で、探査車の主任設計者、賈陽氏は「珠容が二度と戻ってこない可能性も排除できない」と述べた。
2030年頃に打ち上げが予定されている天問3号ミッションは、火星の表面から少なくとも500グラムの岩石をすくい取り、掘削し、遠隔でサンプルを採取して持ち帰ることを目標としていると、ミッションの主任設計者である劉吉中氏は述べている。
マイ・ヴァン(SCMPによると)
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