橋塔の修復 - 体系的かつ科学的なアプローチ。
日本橋の修復工事は当初から論争を巻き起こし、橋脚を曲線にするか直線にするかをめぐって二つの対立する意見が対立しました。住民や関係者の意見を集約するため、工事は一時中断されることもありました。
その結果、1915年から1986年までは直線であった橋塔の床面は、湾曲したままになっています。しかし、1986年から現在に至るまで、曲線を呈しています（1915年以前に曲線であったか直線であったかを明確に示す記録はありません）。特筆すべきは、防護構造が解体された際に嵐が激化したことで、橋塔は新鮮で生き生きとした姿を現したことです。
数々の改修工事が行われている
「橋の中の橋」とも呼ばれる日本橋（ライビエン橋）は、長さ20.4メートル、幅13メートル、高さ5.7メートルです。橋の配置は漢字の「丁」の形をしており、南側には旧市街の主要交通路につながる屋根付き橋があり、北側には洪水を司る神であるチャン・ヴ（フエン・ティエン・ダイ・デ）を祀る寺院があります。橋と寺院はどちらも木造の骨組み、瓦屋根、厚い木の板、石の柱で構成されています。
日本橋（チュア・カウ）は、その卓越した建築的、芸術的、そして文化的価値から、20世紀初頭にフランス極東学院（エコール・フランセーズ・デクトレム・オリエント）によってホイアンの他の2つの建造物、バ・ム・オン・チュー・パゴダとチュウ・チャウ会館と共に国定記念物に指定されました。フランス植民地時代には、日本橋の写真が絵葉書にも印刷されました。
ホイアン文化遺産保護管理センターの文書によると、建設から現在に至るまで、ホイアンのコミュニティによってそのまま保存されてきたものの、歴史的記録によると、日本橋は1763年、1817年、1875年、1917年、1962年、1986年、1996年の少なくとも7回の大規模な改修工事が行われています。
フランス植民地時代、橋塔は政府と地元住民によって修復されました。修復の過程は、3つの石碑と現存する梁に記録されています。ベトナム共和国統治時代（1962年頃）には、橋塔は修復され、老朽化した部材の交換と補強が行われました。
1986年、日本橋の最初の修復工事は、文化省（現文化スポーツ観光省）とホイアン町人民委員会（現ホイアン市人民委員会）の協力のもと、8月から10月にかけて行われました。この修復工事には、屋根の補修と橋床の現在の状態への復元が含まれていました。子年（1996年）には、ホイアン町人民委員会（現ホイアン市人民委員会）によって日本橋のさらなる修復工事が行われました。この修復工事には、西側の柱の半分の再建と北側の壁梁の鋳造が含まれていました。
1999年7月24日、日本橋の修復に関する協議会が開催され、国内の建築遺産研究・保存に携わる多くの専門家の注目を集めました。その後10年以上にわたり、日本橋の救出と修復に関する問題は継続的に議論されました。しかし、修復によって日本橋が「新しく若々しい」外観になってしまうのではないかという懸念と、象徴的で貴重な建造物を修復するための適切な解決策がなかったため、修復作業は長きにわたり、橋梁の崩落を防ぐための補強と支持のみに重点が置かれていました。
2016年、日本橋の老朽化が深刻化していたため、修復に関する国際会議が開催され、ベトナムと日本の木造建築遺跡の修復に携わる多くの著名な科学者や専門家が出席しました。会議では具体的な問題解決は示されませんでしたが、日本橋の歴史的価値を完全かつ長期的に保全するための包括的な修復プロジェクトが緊急に必要であるというコンセンサスが得られました。
それ以来、橋塔の修復に向けた準備は、歴史、文化、建築、芸術の研究、技術的状況と元の痕跡の調査と考古学的評価、建築の描画とデジタル化、修復の観点、原則、および解決策の決定、専門家への相談、文書の準備、合意、承認の組織化など、さまざまな面で強化されてきました。
2022年12月28日、ホイアン市人民委員会の資金援助を受け、約200億ドン（推定総費用）を投じて日本橋（チュア・カウ）の修復工事が開始されました。19ヶ月以上の工期を経て、ホイアン市日本橋の修復工事は完了しました。
修復手順を厳守します。
文化スポーツ観光省記念物保存研究所所長で建築家のダン・カイン・ゴック氏は、専門家の視点から、このプロジェクトで最も重要な問題は外装の色の強度ではなく、橋塔の修復プロセスが適切に実行されるかどうかであると考えています。
このプロセスは、特に文書や資料の準備、専門家や研究者との協議、そして資料検討の組織化において、非常に体系的かつ徹底的なものでした。実際、当初から日本の専門家が橋塔の現状、技術、元の痕跡、修復資料の調査・評価に参加しました。さらに、多くの専門管理機関による長期にわたる承認プロセスを経ており、修復のアプローチと解決策が妥当なものであることが保証されています。
文化財法の規定では、建造物の修復における中心的な要件として、建造物の本来の要素を可能な限り保存することが強調されています。しかし、本来の要素とは何か？修復の結果はどうなるのか？…は、評価者の専門知識や視点を含め、文書や専門家の意見に基づいて判断する必要があります。
ホイアン文化遺産保存センターによると、日本橋の修復における基本原則は、その価値の保全と機能の維持を同時に行うことです。そのため、建造物の特性と価値を維持するための解決策を提案するだけでなく、すべての介入策は、建造物を構成する各構成要素（仏塔、橋）の機能の完全性を維持しながら、日本橋の安定性と長期的な持続可能性を高めることを目指しています。
修復作業により構造上の問題が徹底的に解決され、記念碑の長期的な安定性が確保され、木枠、橋塔の基本構造、耐荷重基礎システム、保護盛土に悪影響を与える要素が排除され、構造全体の安定性が確保されました。
さらに、交通による振動を最小限に抑えて隔離し、記念碑の安定性への悪影響を防ぎながら、古代および古い構成要素や構造を可能な限り保存する方法で構造を強化するための解決策について、さらなる研究が必要です。
どうしても交換が必要な場合は、元の材料に似た材料を使用してください。
特に、新たに交換された箇所は、修復の視点や手法を明確に公開し、無理なく自然に経年変化を吸収できるようにする必要があります。また、過去の修復の証である瓦や屋根の装飾石材は、最大限の再利用が重要です。
建築家ダン・カン・ゴック氏は、橋塔の耐久性を強化することは、橋塔の下部に位置し、外観を変えないため、多数の参拝客が訪れる現在の状況下では許容される補強方法だと考えている。
「現在の技術と工学の水準では、どんな史跡も修復可能です。したがって、橋塔の修復において、そして他の史跡の修復において最も困難な問題は、技術的な解決策ではなく、むしろそれをどのように捉え、解釈するかについて合意を形成することです」とゴック氏はさらに述べた。
歴史的建造物を修復するための「ワークショップ」。
長年にわたるホイアンの歴史的遺跡の修復と保存は日常生活に欠かせないものとなり、この古代都市の遺跡システムが時を超えて存続するのに役立っています。
史跡に「命を吹き込む」。
バ・ム・パゴダの門は、カムハー宮殿・ハイビン宮殿複合施設の一部であり、ホイアンのミン・フオン族によって建てられた、古代ホイアンの最も代表的かつ重要な建築作品の一つとされています。1930年、フランス極東考古学研究所は、この遺跡を歴史遺跡の指定リストに掲載し、ホイアンの他の2つの遺跡、日本橋とチュウ・チャウ会堂とともに、 クアンナム省の最高峰の建築物として認定しました。しかし、時の変遷により、遺跡はほぼ廃墟となっており、門のみが残っています。
2018年末、ホイアン古都で倒壊の危機に瀕している遺跡の緊急保存・修復プロジェクトの一環として、バ・ム・パゴダ門が開通しました。5年以上の運用を経て、この遺跡は古都の新たなハイライトとなり、多くの観光客が訪れ、修復された建築を鑑賞し、高く評価しています。最近では、ホイアン市主催の重要な文化・観光イベントがいくつか開催され、2024年最初の国際代表団の歓迎、ハンガリーのヴィルモス・オラー氏によるヴァイオリン演奏、「ホイアン ― シルクの色彩」の公演などが行われました。
これは、ホイアンの史跡がいかにして復元され、その真正性を保ちつつ、その価値を高め、人々の理解を得てきたかを示すほんの一例に過ぎません。近年では、ホイアン共同住宅（オン・ヴォイ共同住宅）、ホイアン刑務所、カオ・ホン・ラン記念館（トラン・フー通り）、ハイタン寺、アナツバメ農民の祖先を祀る祠など、他にも多くの史跡が復元され、観光客が訪れ、その歴史について学ぶことができる、以前よりも徐々に人気の高いスポットになりつつあります。そして、ホイアン旧市街第1区には、数多くの古民家も残っています。
現在、ホイアン市には、文化遺産法および関連法令・通達に基づき、4つのカテゴリーすべてに属する遺跡が1,439件存在します。国家特別遺跡に指定されている旧市街に加え、登録されている1,439件の遺跡のうち、国家指定遺跡が27件、省指定遺跡が49件、そしてクアンナム省の2019年から2024年までの保護対象遺跡が104件含まれています。
実際、ホイアンの修復プロジェクトのいくつかは、ユネスコアジア太平洋から賞を受賞しています。たとえば、2004年にチュオン族の教会の文化保存に対する「功労賞」、2009年にタン族の教会の文化保存に対する「栄誉賞」などです。
ホイアン市人民委員会のグエン・ヴァン・ソン委員長は、ホイアン市は長年にわたり、歴史遺跡の保存制度を、旧市街だけでなく郊外地域にも広げ、連携させながら観光開発を促進するための貴重な資源として認識してきたと述べました。この遺跡保存制度に基づき、ホイアン市は常に開発のための保存と、開発による保存の推進を優先しています。
多目的修復
現実には、ホイアンの史跡の修復は容易ではありません。修復には伝統的な材料の使用が不可欠ですが、森林伐採政策の影響で木材が不足しています。また、環境保護の観点から、伝統的な技術で屋根瓦を製作することも不可能です。
典型的な例として、八姥寺の門の建設が挙げられます。この建造物の修復に使用された伝統的な建築資材の中には、市場で入手困難なものが多く、省内外から調達する必要がありました。これらの資材の製造工程も非常に複雑で、手作業と多くの工程を必要としました。
もう一つの課題は、修復にはできる限り元の要素を保存する必要があるのに対し、記念碑の所有者は部品の交換、より具体的にはパッチワークの解決策を選択したいと考えていることです。所有者は、修復中に既存の構造物と比較して舗装材やモルタルなども交換したいと考えています。
ホイアン文化遺産保存管理センター所長のファム・フー・ゴック氏は次のように述べています。「ホイアンのすべての遺跡は長年にわたり、目録が作成され、評価され、5段階の保存ランクに分類されています。遺跡のレベルごとに、異なる規制と修復手順が適用されます。特別遺跡とI類遺跡の修復は、センターが主体となって行う必要があります。これは、個人による修復作業への資金援助ではなく、オリジナルの要素を可能な限り厳格に管理し、保存することを目指しています。」
ホイアンは長年にわたり、予算を活用し、地域の伝統工芸や伝統村の歴史に関わる20以上の建築、芸術、宗教的遺物の修復と保存に投資してきました。これらの遺物の多くは個人所有または共同所有です。修復を通じて、多くの遺物は効果的に活用され、地域社会の文化的・宗教的ニーズに応えるとともに、ホイアンの工芸村や農村生活を体験する旅の魅力的な観光スポットとしても機能しています。
ハノイのユネスコ事務所文化部長、ファム・タン・フオン氏は、ホイアンの遺跡の保護と修復における政府と所有者の連携は、遺産修復の好例であると述べました。ホイアンは、遺跡と文化遺産を資源と保全目標の両方として活用し、開発アプローチにおいてこれを非常にうまく実践しています。その結果、人々が遺産観光ブランドについて考えるとき、すぐにホイアンを思い浮かべることが多いのです。
クアンナム遺産保護基金を待つ
毎年、クアンナム省の史跡の保存と修復には相当の資金が割り当てられていますが、現在の国家予算の配分では、すべての要件を満たすことは困難です…
クアンナム文化遺産保護基金の設立により、法的枠組みが構築され、国家予算外の資金がさらに集まり、省内の荒廃した歴史遺跡、特にホイアン古城とミーソン聖地という2つの世界遺産の修復と改修プロジェクトを効果的に実施できるようになると期待されている。
積極的
2004年、ミーソン文化遺産管理委員会（ズイ・スエン郡ズイ・フー村）はミーソン遺跡修復開発基金を設立しました。委員会は毎年、入場券売上の25%（政令60号に基づく）をこの基金に拠出し、インフラ整備、小規模な修理、修復、遺跡の保存に役立てています。
ミーソン修復開発基金は、20年間の事業実施を経て、目覚ましい成果を上げています。建築部材の配置、周囲の壁の補強、遺物の整理、塔壁の清掃など、多くの小規模な修復・改修事業が関係部署によって積極的かつ迅速に実施され、特に大規模修復事業へのマッチング資金は迅速かつ円滑に提供されています。H塔群、K塔群、A塔群の保存事業実施期間（2017～2022年）において、ミーソン修復開発基金から割り当てられたマッチング資金の総額は約50億ドンに達しました。
2024年7月初旬現在、クアンナム省には458の指定史跡があり、そのうち4つは国家指定史跡、67は国家指定史跡、387は省指定史跡です。これらの史跡の多くは劣化が進んでおり、特にホイアンとミーソンの世界遺産においては、毎年の緊急修復が必要です。
そのため、保存修復に必要な資源は膨大です。古都ホイアンでは、入場料収入の約50%～70%が毎年、史跡の修復・保存、そして公共遺跡や個人遺跡の再建支援に充てられていますが、修復費用が高額（少なくとも約50億ドン）であるため、この額はわずかなようです。そのため、年間7～10棟の古民家を修復できるだけの資金しか確保できていません。
統計によれば、ホイアンには今も支援を必要とする荒廃した史跡が約150カ所あり、そのうち20カ所以上は雨季や嵐の季節にはいつでも倒壊の危険にさらされている。
クアンナム遺産保護基金の緊急設立が必要です。
文化スポーツ観光局長のグエン・タン・ホン氏は、歴史的遺跡の保存作業は、成果に加えて、歴史文化遺跡や景勝地の保存、修復、復興に関する計画やプロジェクトの策定や承認の権限、手順、プロセスなど、国家規制に関連した多くの制限や困難に直面していると述べた。
さらに、自然災害、暴風雨、洪水の頻繁な影響により、省内の史跡体系、特に世界文化遺産地域にあるものは常に損傷や劣化の危険に直面しています。
史跡の修復に毎年割り当てられる国家予算は、これらの要求を満たすには不十分です。そのため、クアンナム省文化遺産保護基金の設立は、史跡、特にホイアンとミーソンという二つの世界遺産の保存と修復のための資金動員、管理、活用のためのメカニズムと法的根拠を構築するものです。
この問題は、文化スポーツ観光局が省レベルと中央レベルの両方で数多くの文書や会議を通じて提案してきた。「クアンナム遺産保護基金の設立は、2年前、首相のクアンナム省実務訪問（2022年3月下旬）の際に、省指導部から首相に提案されました。首相も原則的に同意し、関係省庁に検討を指示しました。しかし、財務省は、プログラムを拡大する前に、トゥアティエン・フエ省の遺産保護基金からの概要と評価（法的根拠、運営などについて）を待って経験から学ぶ必要があると述べました。そのため、クアンナム省は待たなければなりません」とホン氏は述べた。
2024年7月初旬、国会文化教育委員会の文化遺産に関する政策と法律の実施に関する調査チームとの作業セッション中に、クアンナム遺産保存基金の設立についても再度言及されました。
グエン・タン・ホン氏は、社会資源を動員して遺産保護にもっと容易かつ迅速に貢献するためには、クアンナム遺産保護基金の設立が絶対に必要であると断言した。
「現状では、社会資源を拠出しても、その明確な配分先が明確ではありません。国家予算に投入された場合、その引き出しには厳格な規制と手続きが必要となり、手続きが非常に困難になります。そのため、明確な法的根拠、管理委員会、具体的な運営規則、そして透明性のある財政を備えたクアンナム遺産保護基金を設立することで、社会資源をより効果的に動員し、遺跡の修復・保存のための資金配分手続きがより迅速かつ容易になるでしょう」とホン氏は分析した。
保全プロジェクトにおけるメディアの役割
修復後、橋塔が「見慣れない」存在になったという話は、現在、主流メディアとソーシャルメディアの両方で話題になっています。多くの感情は、橋塔を心から心配する人々から生じている一方で、ソーシャルメディアで話題を呼ぶために「流行に乗った」だけの人もいます。
その後、良いことも悪いことも含め、様々なことを見てきました。しかし、特にホイアンの史跡修復に携わる人々にとって、そしてベトナム全体の有形文化遺産の保存・修復プロジェクトにおいて、コミュニケーションは重要な要素です。
修復プロセスの透明性
新聞やソーシャルメディアに掲載された日本橋の修復に関する記事への多くのコメントは、投資規模、工期、建設単位、そして修復方法、原則、技術の選定、そして修復プロセスに携わる専門家や職人のチームに至るまで、このプロジェクトを広く公表すべきだったと示唆しています。もしそうしていれば、人々はより明確に理解し、修復のために約2年間構造物が隠されていた後、保護カバーが取り除かれ、人々の目に「全く見慣れない日本橋」が現れた時も、それほど驚かなかったでしょう。
実際、ホイアン当局は日本橋修復プロジェクトを紹介するパンフレットを発行しており、そこには詳細で目を引く情報、画像、技術図面が豊富に掲載されています。しかし、何らかの理由で、パンフレットに掲載されている情報は一般にほとんど知られておらず、人々が現場を訪れて修復プロセスについて知る機会もほとんどありませんでした。
フエにあるミンマン廟内の胡東寺の修復工事において、情報の「透明性」が重要視されたという逸話があります。この修復工事は、トヨタ財団（日本）から600万円の助成金を受け、修復工事が行われました。同時に、日本は木材保存の専門家である重枝豊教授（日本大学）率いる専門家チームをフエに派遣し、フエ皇城保存センターの建設チームによる仏塔の修復作業を支援しました。
1996年から1998年にかけて行われた修復作業の間、日本の専門家チームはフエ古城保存センターに「工事中。立ち入り禁止」と書かれた看板を撤去し、「修復中。見学歓迎」と書かれた看板に置き換えるよう提案した。
1996年8月、胡同塔の修復工事が始まったばかりの頃、重枝豊教授はインタビューで次のように語っている。「まず、明命廟を訪れた方々に胡同塔の修復現場を実際にご覧いただきたいと考えています。修復の目的、工程、そして主要な問題点を分かりやすく説明したパネルを設置し、作業内容をご理解いただけるよう努めます。可能であれば、フエ皇城保存センターが毎週土曜日にこれらの問題点に関する説明会を開催し、来館者の方々にご理解いただけるよう努めます。また、国内外の専門家が研修に来られた際には、専門家を派遣し、修復の問題点や修復工法についてご説明いたします。」
2年間の修復作業を通じて、日本の専門家チームと建設作業員は、重枝豊教授の提言通り、胡同塔の修復過程について「コミュニケーション」をうまく図りました。
修復現場の再開。
1997年から1999年にかけて日本と韓国で文化遺産保存について研究していた私は、松江、出雲、奈良、石見銀山（日本）、そして景福宮（韓国）などの修復現場を訪れ、作業手順を学ぶ機会に恵まれました。これらの場所では、修復現場を一般公開し、見学や見学を受け付けているのを目にしました。
これらの拠点では、プロジェクトの広報（PR）部門にスタッフを配置し、プロジェクトを訪れ、理解を深めるために訪れる観光客や地元の人々をお迎えしています。スタッフは母国語に加えて英語も堪能で、紹介、プレゼンテーション、訪問者の質問への回答などを行います。
修復現場を見学するための専用の通路が整備され、来訪者には見学者カードと安全ヘルメットが配布されました。これにより、転倒事故や落下した修復材による怪我のリスクが最小限に抑えられました。これらは私にとって非常に貴重な経験となりました。
ホイアン日本橋の修復工事の事例に戻ると、ホイアン市政府とプロジェクト管理委員会は、新聞、ラジオ、テレビでの報道、ホイアン市文化財保護管理センター、文化情報局、観光局、ホイアン市人民委員会のウェブサイト、ソーシャルメディアなど、さまざまな形式と手段を通じて、修復工事に関する情報を可能な限り広く一般市民に発信し続け、一般市民や観光客が修復工事のプロセスとその結果をよりよく理解できるようにする必要があります。
ホイアンおよびクアンナム省における今後の修復・保存プロジェクト全般においては、より強力なコミュニケーション活動が求められます。修復・保存プロジェクトには、広報担当部署を設置し、広報活動にあたらせるべきです。「修復現場への立ち入り禁止」という意識を、「修復現場への来訪者の招聘」という意識に転換する必要があります。これは、ミンマン帝陵の胡同塔修復に参加した日本の専門家グループが行った姿勢と同じです。
先日、橋塔のような修復現場では、進行中の修復プロジェクトを宣伝する非常に大きな看板を見ました。しかし、サイトにアクセスする人は非常に少なく、これらの情報を読んで理解する機会がありませんでした。そのため、これらの「静的」な看板の情報を「動的」な情報に変換し、ウェブサイト、Facebook、Instagram、TikTokなどを通じて拡散させる必要があります。
こうすることで、より多くの人々がプロジェクトに関する情報にアクセスし、専門家たちの仕事への理解を深め、プロジェクトを支持、コメント、批判できるようになります。こうすることで、修復工事が完了した後、建物が一般の人々にとって「馴染みのあるイメージ」とはかけ離れたものとなり、反発を引き起こし、責任者が必死になって「火消し」を試み、かえって弊害をもたらすような事態を避けることができます。
内容: ヴィン・ロック - クオック・トゥアン - トラン・ドゥック・アン・ソン
プレゼンター：MINH TAO
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出典: https://baoquangnam.vn/trung-tu-di-tich-giua-cong-luan-3138935.html
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