巳年の旧正月まであと2か月近くあるにもかかわらず、テト（旧正月）シーズンのピーク時に人気のフライト路線の多くは既に満席状態です。航空券の価格ももはや安くはありません。しかし、一部の路線ではまだ格安航空券が多数残っています…。
多くの路線が満席状態となっているため、航空会社は大量の航空機を増強している。
2025年の巳年のテト（旧正月）シーズンのピークに備え、航空会社は夜間運航を含む祝日運航計画をかなり前から実施している。
今年のテト（旧正月）のピークシーズンには、航空会社は690万席以上を提供すると予想されており、これは2024年の旧正月と比較して4％の増加となる（イメージ画像）。
ベトナム民間航空局の統計によると、テト（旧正月）のピーク期間（2025年1月14日から2月12日まで）には、航空会社は690万席以上を提供し、1日平均22万7000席となり、2024年の旧正月と比較して4%増加する見込みだ。
このうち、国内線で提供される座席総数は約480万席（1日平均16万席）で、2024年の同時期と比べて約3.5%増加しています。国際線で提供される座席総数は210万席を超え（1日平均約7万1000席）、2024年の同時期と比べて4.6%増加しています。
航空機の増便と供給能力の増強計画に関して、ベトジェットエアは6機（自社所有、ドライリース、ウェットリース）の航空機を追加する予定であり、 ベトナム航空は5機（ドライリース、ウェットリース）を追加する予定である。
ベトナム民間航空局によると、11月末までに、テト（旧正月）のピーク期間における航空輸送の「偏り」がはっきりと明らかになったという。
旧正月連休初日（2025年1月25日、旧暦12月26日）には、ホーチミン市から北部各省への航空便の予約率がほぼ50%を超えた。特に、一部の路線では90%を超え、中には完売した便もあった。
具体的には、ホーチミン市〜 フエ線の運航率は99.31％、ホーチミン市〜プレイク線が100％、ホーチミン市〜トゥイホア線が100.24％、ホーチミン市〜クイニョン線が100％、ホーチミン市〜クアンビン線が100％、ホーチミン市〜チューライ線が99.76％に達した。
一方、予約率は非常に低く、フエ - ホーチミン市 (12.2%)、プレイク - ホーチミン市 (12.85%)、トゥイホア - ホーチミン市 (7.73%)、クイニョン - ホーチミン市 (5.66%)、 クアンビン- ホーチミン市 (15.66%)、チューライ - ホーチミン市(13.16%)。
最初の祝日の前後にも同様の状況が見られます。祝日の真ん中（2025年1月28日、旧暦12月29日）には、乗客にはまだ多くの適切な選択肢があります。
休暇期間の終盤、特に最終日（2025年2月2日）には、ホーチミン市行きの国内線の予約率が大幅に上昇し、平均で約75%に達した。
プレイク - ホーチミン市、トゥイホア - ホーチミン市、タインホア - ホーチミン市、クイニョン - ホーチミン市、チューライ - ホーチミン市、ドンホイ - ホーチミン市など、予約率が100%に達しているか、それに近い路線もあります。この日の復路便の予約率は非常に低く、約10%です。
まだ格安チケットがたくさん残っています。
運輸新聞がオンラインチケット販売チャネルで実施した調査によると、ベトナム航空は、2025年1月21日（旧暦12月22日）のホーチミン市－ハノイ路線（フライト頻度と乗客数が最も多い主要路線）のエコノミークラス航空券を片道370万ベトナムドンで提供している。
ベトジェットエアを利用する場合、片道約290万～300万ベトナムドン、バンブーエアウェイズは約370万ベトナムドン、ベトラベルエアラインズは約290万ベトナムドンかかります。
同日、ホーチミン市－フエ線とホーチミン市－クイニョン線の航空券価格は、ベトナム航空を利用した場合片道237万ベトナムドン、ベトジェットエアを利用した場合片道240万ベトナムドンだった。
逆に、航空券ははるかに安い。具体的には、フエ～ホーチミン市間のベトナム航空の航空券は片道110万～170万ベトナムドンだが、ベトジェットエアは片道90万～100万ベトナムドン程度で提供している。
クイニョン～ホーチミン市間の路線では、航空券の価格が非常に安い。ベトナム航空、ベトジェットエア、ベトラベル航空は片道約70万ベトナムドンで航空券を販売しており、バンブーエアウェイズは片道約60万ベトナムドンで販売している。
旧正月連休初日（2025年1月25日）、ホーチミン市～ハノイ路線では、ベトナム航空、バンブーエアウェイズ、ベトジェットがいずれも片道約360万ベトナムドンで同価格を提示した。ベトラベル航空の価格はわずかに低く、片道約340万ベトナムドンだった。
2025年2月2日（旧正月休暇最終日）のハノイ～ホーチミン市間の航空券価格は、ベトナム航空とバンブーエアウェイズでは片道約360万ベトナムドン、ベトジェットエアでは片道約360万～370万ベトナムドン、ベトラベル航空では片道約370万ベトナムドンとなっています。
このピーク期間の後、2025年2月7日（連休終了から5日後）には、ベトナム航空とバンブーエアウェイズの航空券価格は片道360万ベトナムドンで据え置かれ、ベトジェットエアは片道310万～370万ベトナムドンで、前期間と比較して16%下落しました。ベトラベル航空は片道310万～340万ベトナムドンで航空券を提供し、前期間と比較して最大19%下落しました。
格安チケットを購入するためのヒント
ホーチミン市の幼稚園教諭であるミン・ハンさんは、テト（旧正月）の航空券価格を注意深く監視しながら、テトのためにハノイへ帰る飛行機を予約すべきかどうか迷っている。
「複数の航空券予約サイトを見て回ったところ、ホーチミン市からハノイへの最安値の航空券でも300万ベトナムドン以上しました。テト（旧正月）初日にホーチミン市へ行き、最終日にホーチミン市に戻る往復航空券は、現在650万～700万ベトナムドンです。今買わないと、さらに値上がりするか、そもそも航空券が手に入らないかもしれないと思うと不安です」とハンさんは語った。
ハインさんとは異なり、ホーチミン市の通信会社に勤務するグエン・マン・ズンさんは、いずれにせよチケットを買わなければならないと分かっていたので、価格がまだ安い今のうちに早めに購入したと語った。現在の価格と比較すると、彼は4人家族のチケット代を約600万ベトナムドン節約できたという。
航空専門家によると、ズン氏の選択は非常に賢明だった。なぜなら、テト（旧正月）の祝日には需要が増加するため、航空券の価格も上昇するからだ。
しかし、彼はよりお得な価格で航空券を手に入れる方法もあると示唆した。航空券を予約する理想的な時期は、通常、航空会社が航空券の販売を開始するテト（旧正月）の2～3ヶ月前である。この時期は、通常、最も価格が安い。次に、旧正月（テト前）の27～29日や、翌月（テト後）の4～6日といったピーク日は予約を避け、早朝便や深夜便を選ぶと価格が安くなる可能性がある。
乗客が移動時間の延長を気にしないのであれば、主要空港ではなく目的地に近い空港を選択し、そこから別の交通手段を利用することで、費用を削減することもできます。
ベトナム民間航空局の幹部は、ジャオトン新聞の取材に対し、国内線の需要を引き続き監視し、予約率の高い路線についてはベトナムの航空会社や空港に速やかに増便するよう指示していくと述べた。
出典： https://www.baogiaothong.vn/ve-may-bay-tet-dang-con-hay-het-192241209220014951.htm
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