公共自転車はなぜ魅力がないのでしょうか?

人々は馴染みがない

ホンバン区のグエン・ティ・ランさんは、タムバック湖近くの公共自転車を体験し、次のように語りました。「公共自転車の設置場所が自宅の近くにあったので、最初は子供たちを学校や職場に送るのに利用していました。仕事と運動の両方の目的で利用していましたが、数回利用しただけで多くの不便さに気づきました。長距離移動や荷物の積み込み、雨天時には不向きです。インフラが限られているため、駐輪場所から職場まで歩く距離が長く、アプリを開いて自転車を受け取って返却するまでに時間がかかります。」

トリナムグループ株式会社がハイフォン市に投資した公共自転車サービスの実証事業は、2023年2月から実施されます。市人民委員会がレチャン、ホンバン、ゴクエン各地区の歩道に設置した39のステーションに、500台の自転車が設置されます。各ステーションの広さは10～15平方メートルで、10～20台の自転車が別々のスペースに配置されています。事業が本格化すれば、特にフードツアーやシティツアーのルートで多くの観光客が訪れることが期待されます。

自転車(1).png — いくつかの中心街の道路では、Tri Nam Group Corporation によって公共自転車が配置されています。

当初、このサービスは地元住民や観光客に好評でした。ホアン・ガン通りの公共自転車集積所付近で頻繁に乗客を拾うバイクタクシー運転手のファム・ヴァン・ハイ氏は、「当初は、多くの観光客が市内中心部を観光したり、美術館や劇場などの有名な場所を訪れたり、その後グルメツアーに出かけたりするために公共自転車を選んでいました。しかし、最近は徐々に利用者が減っています。一日中誰も乗っていないこともあります。今では、自転車は動いています」と語りました。

ハイフォン市（旧ハイズオン市）は、2022年5月に国内で3番目に公共自転車サービスを導入しました。このサービス実施主体もトリナムグループ株式会社です。同社は省立体育館、バクダン公園、タンニエン通り、トンドゥックタン通り、30/10広場とトンニャット広場に6つのステーションと120台の自転車を設置しました。しかし、導入からわずか1年余りで、ハイズオン市でのこのサービスは停止せざるを得ませんでした。

トリナムグループ株式会社の代表者によると、公共自転車が利用者を惹きつけない理由は、座りっぱなしの生活習慣にあるという。多くの人が自転車の速度が遅いことや、バス停まで数百メートル歩くのを嫌がるため、自転車に乗ることをためらっている。また、このサービスに料金を支払うことを望んでいない人もいる。公共自転車の利用者は徐々に減少しており、維持費の増加、事業者の資金不足、そして多くの地域で公共自転車の導入中止を余儀なくされている。

再開発の機会を見つける必要がある

昨年5月、トリナムグループ株式会社はハイフォン市内の公共自転車サービスを停止した。

公共自転車プログラムは停止されましたが、将来を見据えると、このサービスは依然としてグリーン都市開発において重要な役割を果たしています。2025年6月、ハイフォン市は5度目の環境持続可能都市（COR）認証を取得しました。この認証を取得するには、環境管理、資源の有効活用、生物多様性の保全、汚染の削減など、持続可能な開発の基準を満たす必要があります。さらに、樹木の割合、大気質、公共空間の面積、廃棄物管理に関する基準も設けられています。交通機関へのグリーン技術の導入も重要な要素の一つです。したがって、公共自転車サービスは、たとえ小さな部分ではありますが、市がこの認証を取得するための条件整備に貢献しています。

ハイフォン観光協会のグエン・ミン・ソ会長は、「自転車は多くの先進国で人気の交通手段です。適切な条件下では、サイクリングはエネルギーの節約、排出量の削減、そして環境保護に役立ちます。ハイフォン市は、環境に優しい交通機関とクリーンな都市を目指し、公共自転車の整備を継続するための条件をすべて備えています。このモデルを復活させるには、政府と企業の連携、優遇政策、適正な価格設定、そして住民の容易な受け入れが必要です。サービスの規模を拡大し、多くの場所を結び、利便性を高める必要があります。これらの条件が整う場合にのみ、人々は公共自転車を利用する習慣を身につけるでしょう。」と述べました。

トリナムグループ株式会社代表のグエン・ダン・コア氏によると、同社は従来の自転車の限界を克服するため、ハイフォン市に電動自転車を導入する計画だという。この新しいタイプの自転車は、人々の移動速度を速め、エネルギーを節約し、かさばる荷物を便利に運ぶことができる。これは、多くの地域で公共自転車サービスを復活させる計画における重要な一歩となる。

サービスは一時的に停止されているものの、ハイフォンの住民や企業は、慎重な計算と「グリーン・ハイフォン」の目標により、公共自転車が改善され、港湾都市で将来的に人気の環境に優しい交通手段になることを期待しています。

ハイミン

出典: https://baohaiphong.vn/vi-sao-xe-dap-cong-cong-thieu-hap-dan-524748.html