ベトジェット、エアバス機100機を追加発注

ベトジェットのディン・ベト・フォン総裁（右）とエアバスのブノワ・ド・サン＝テグジュペリ民間航空機販売担当上級副社長（左）が、新型A321neo航空機100機を発注する契約に署名した。

このイベントはパリ航空ショー2025で開催され、ベトナムとフランス、ヨーロッパ間の経済協力の促進に貢献するとともに、ベトジェットが多国籍航空会社グループに向けて新たな発展段階に入ったことを記念するものである。

この発注は先月の新型A330neo機20機の契約に続くもので、これによりワイドボディ機の総保有数は40機となり、同航空会社はアジア太平洋地域の需要の高い路線にさらに多くの便を就航させることができるほか、将来的には欧州への長距離路線も新たに開設できるようになる。

ベトジェット取締役会会長のグエン・ティ・フォン・タオ氏は次のように述べています。「私は夢を持っており、ベトナムを旅客輸送、技術サービス、物流、研修・研究、グローバルサプライチェーン、航空インフラといった分野における地域航空ハブへと発展させることに貢献するために行動する準備ができています。そして、私たちは今後も強力な機材の開発を継続していきます。本日のエアバスとの契約は、単なる商業契約ではなく、ベトジェットにとって新たな旅路への節目となるものです。それは、世界へと手を差し伸べ、新たな成長の拠点を築き、持続可能な航空エコシステムを目指し、そして征服への意欲を抱く、繋がりの旅路です。」

写真4(1).jpg — ベトジェット取締役会会長グエン・ティ・フォン・タオ氏（中央）がベトジェットとエアバスの調印式でスピーチをする

「ベトジェットとの今回の契約は、同社がA330neoワイドボディ機の追加発注を行ってからわずか数週間後に締結されました」と、エアバスの民間航空機担当上級副社長、ブノワ・ド・サン＝テグジュペリ氏は述べています。「A321neoとA330neoは、ベトジェットが路線網全体にわたってより効果的に需要に対応し、リーチを拡大し続けるための最適なプラットフォームとなります。さらに、ベトジェットは最新世代のエアバス機ならではの高度な技術同期の恩恵を受けることになります。」

写真6(1).jpg — パリ航空ショー2025に出席したエアバスとベトジェットの代表者たち

A321neoは、エアバスのベストセラー機であるA320neoファミリーの最大機種であり、卓越した航続距離と性能を誇ります。新世代エンジンとシャークレットを組み合わせることで、A321neoは騒音を50%低減し、燃費効率を20%向上させ、CO₂排出量を削減するとともに、ファミリー最大の客室で乗客の快適性を最大限に高めています。

生産中のすべての航空機と同様に、A321neoは最大50％の持続可能な航空燃料（SAF）で運航することができ、2030年までにSAFの使用量を100％に増やすことが目標です。

ESG 2024持続可能性レポートによると、ベトジェットの乗客1人あたりのCO₂排出量は世界で最も低い水準にあります。

ベトジェットは現在、120機以上の新世代燃費効率の高い航空機を運航しており、400機以上の航空機を発注しています。旅客数は毎年着実に増加しており、ベトジェットは大陸横断のフライトネットワークを積極的に拡大しており、近い将来、戦略的パートナーであるエアバスと共同で最新鋭の機材を開発する予定です。

TH（ベトナムネットによると）

出典: https://baohaiduong.vn/vietjet-dat-mua-them-100-may-bay-airbus-414354.html