
ベトジェット航空、テト(旧正月)休暇に合わせて数千便のフライトを追加 - 写真:VJ
さらに39万席が販売される予定です。
ベトジェット航空は、2026年2月2日から3月3日までのピーク期間(巳年12月15日から午年1月15日に相当)に、約39万席の追加座席、つまり約1,800便の追加便を提供する予定です。
増便される便は、需要の高い路線に集中しており、テト(旧正月)前はホーチミン市とハノイ、ダナン、タインホア、ヴィン、ハイフォン、フエ、クイニョン、ドンホイ、チューライなどを結ぶ便が、テト後はホーチミン市とハノイ、ダナン、タインホア、ヴィン、ハイフォン、フエ、クイニョン、ドンホイ、チューライなどを結ぶ便が増便される。
ベトジェット航空によると、便数を増やすことで乗客は時間や旅程に関してより柔軟な選択肢を得られるだけでなく、テト(旧正月)のピークシーズン中の主要空港の混雑緩和にも役立つという。
2026年初頭、同社は3機の新型A321neo型機を受領した。これは、繁忙期の輸送能力を高めるため、今年中に22機の新型機を就航させる計画の一環である。これに先立ち、ベトジェット航空はテト(旧正月)期間中の需要に対応するため、さらに4機の航空機をウェットリースで導入していた。
一方、 ベトナム航空は、2026年2月9日から3月3日(12月22日から1月15日)のピーク期間に対応するため、国内線約300便(座席数6万席相当)を追加することを決定した。これらの追加便は、ホーチミン市からハノイ、ハイフォン、タインホア、ヴィン、ダナン、フエなどの都市への路線に重点を置く。
一方、バンブー・エアウェイズは、テト(旧正月)の航空券予約が早くも増加したと報告した。ホーチミン市からタインホア、ヴィン、クイニョンへの多くの路線は、1月初旬の時点でほぼ満席状態だった。
航空会社によると、テト(旧正月)のピークシーズンは旅行需要が急増する時期である。2026年のテト期間中、乗客がより快適に帰省し、旅行できるよう、積極的に便数を増やし、機材を増強し、チェックイン手続きを最適化することが期待されている。
チケット価格はどのように変動するのですか?
2026年1月中旬に実施された航空券販売システムに関する調査によると、航空会社が便数を増やしているにもかかわらず、主要路線におけるテト(旧正月)休暇期間中の航空券価格は依然として高止まりしていることが明らかになった。
具体的には、旧暦12月20日から28日のホーチミン市~ハノイ間の路線では、ベトジェット航空のエコノミークラスの片道航空券は通常230万~310万ベトナムドンですが、ベトナム航空の片道航空券はフライト時間によって340万~390万ベトナムドンとなっています。出発時間が便利な夜間便の多くは、エコノミークラスがほぼ完売状態です。
ホーチミン市とダナンを結ぶ路線の運賃は、片道180万~220万ベトナムドンを記録した。ホーチミン市とクイニョン、ヴィン、タインホアを結ぶ路線の運賃は、通常時と比べて片道220万~280万ベトナムドンで、約30~50%の値上がりとなっている。
逆に、テト(旧正月)(旧暦1月4日から8日)以降は、ハノイとホーチミン市を結ぶ多くの便でエコノミークラスのチケットが売り切れとなり、乗客は片道500万ドンから900万ドンの価格帯で、フレキシブルクラスまたはビジネスクラスのチケットを選択せざるを得なくなる。
航空券販売業者によると、テト(旧正月)前後の数日間は、仕事や勉強のために故郷や都市へ帰省する需要が急増するため、航空券の価格が最も高くなる時期だという。航空会社は供給量を大幅に増やしているものの、高い運航コストと高い搭乗率のため、航空券価格が大幅に下がる可能性は低い。
コン・チュン
出典:https://tuoitre.vn/vietjet-tang-gan-1-800-chuyen-bay-phuc-vu-tet-20260116084046882.htm
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