VinFastはVF 7車の顧客への引き渡しを開始

Đわかりました、 丁寧に仕上げられた

「満足」とは、グエン・マン・タン氏 (Oto+ コミュニティ管理者、Whatcar Channel エキスパート) が、VF 7 を世界中で最初に納入された人の XNUMX 人であるときに、個人ページで共有した感情です。

「細部が丁寧ですね。これまでたくさんの車を購入してきましたが、VF 7 を受け取ったときの感覚はやはり特別なものです」と、新車を隅々まで「精査」した後、彼は語った。タンさんはグレーのカラーにブラックの内装を選びました。

「VF7 のシャシーを見て最も気に入っているのは、サスペンション システムが完全に軽く見えることです。 CATL バッテリーの方が品質が良いようです」とタン氏の分には自動車コミュニティから何千件ものやり取りが寄せられました。モスト氏は、内外装からシャーシシステムに至る商用車のデザインと完成度を賞賛し、VinFastのSUVモデルがCサイズのハイシャーシセグメントでのトップの選択肢になると予測した。

Le Tung Anh 氏 (White Auto Channel) は、5 分間の「遭遇」後に征服されたことを認めましたが、VF 7 の注文を決定し、VinFast の主力電気自動車モデルの引き渡しを受けた最初の人の XNUMX 人になりました。

「VinFast VF 7 は非常に美しく、VF 8 と VF 9 から受け継がれたハイエンドの設計哲学によく適合しています」と Trang Auto の専門家は語ります。彼はパノラマガラス天井を備えたグレーの VF 7 を選択しました。

コメント欄には、VF 7の見た目の印象に共感する個人の意見も多く寄せられ、クーペスタイルのスイープバックボンネットと7インチのアルミホイールを組み合わせたVF 20のスポーティな外観を好む人が多かった。

メン 強い、 ダルセット よりも

349 つの電気モーターを備え、総出力 500 馬力、トルク 4 Nm、フルタイム 7 輪駆動の VF 2 は、同じ価格帯の他の車よりも 3 ～ 7 倍大きいエンジン出力を備えています。 VF XNUMX がオーナーの運転に興奮をもたらすのは当然のことです。

専門家のグエン・マン・タン氏は、マルチポイント・サスペンション・システムがきちんとした柔軟な構造を持ち、硬すぎず、ブレーキ・システムと組み合わせることで柔軟でスムーズなフィーリングをもたらしているため、VF 7は非常にスムーズに運転できると述べた。タン氏が初めてアクセルを踏んだとき、VF 7 がスピードを上げて時速 120 km に達するのに驚きました。印象的な加速に加えて、彼が満足したのは、車が依然として正確に制御されていたことです。

一方、専門家のLe Tung Anh氏は、「VF 7の防音能力は、同じセグメントの競合他社よりもはるかに優れています。悪路走行時でもタイヤからのノイズはほとんどありません。」

Le Tung Anh氏はまた、VF 7のスマートな機能をよりコンパクトなサイズで備えているため、VF 8を選択したと述べた。

具体的には、VF 7には、アダプティブクルーズモニタリング、車線逸脱警報、前方衝突警報、後方横断交通警報、死角警報、ドア開放警報、前方自動緊急ブレーキ、360度などの一連の高度な運​​転支援機能が装備されています。カメラ システム... さらに、ベトナム語の仮想アシスタントも、ユーザーにとって VinFast 電気自動車の独自の利点です。

「VF 7は、よりリーズナブルな価格、経済的な使用コスト、ユーザー志向の機能、競合他社を大きく引き離す技術など、多くの点で同じセグメントの車よりも優れています」とManh Dinhという個人アカウントがシェア記事でコメントしている。最初の VF 7 が顧客に届けられます。

VinFast からの情報によると、この最初の納入後、VF 7 製品版シリーズは近い将来に引き続き顧客に提供される予定です。デザイン、パワー、機能における一連の優れた利点を備えた VinFast の C クラス電気 SUV は、多くの消費者のお気に入りの選択肢になると予測されています。