ロシアとアメリカのどちらの方が優れた武器を持っているでしょうか?
中東の戦場において、アラブ諸国とイランの軍隊は、ソ連、そして後にロシアによって製造された多くの防空システムを装備している。しかし、何十年もの間、アラブ諸国が空中戦でアメリカ製の戦闘機を撃墜したことは一度もない。
イスラエル空軍はシリアのように完全な防空システムを装備しているにもかかわらず、2013年以来、バッシャール・アル・アサド大統領率いる軍に対して数百回の空爆を実施している。2023年10月までに中東戦争の新たな局面が勃発し、イスラエル空軍はガザ地区、レバノン、シリア、イラン、イエメンに対して数千回の空爆を実施している。
シリア、イラン、その他の国の防空部隊は、10年以上にわたる数千回の防空交戦を通じて、少なくとも1,000発の対空ミサイルを発射しました。シリアの対空ミサイルがイスラエルのF-16戦闘機を撃墜したのは、2018年1月10日のことでした。その後、パイロットが機体の妨害システムの作動を「忘れた」ことが原因であることが判明しました。
中東では、F-16戦闘機がイラン、シリア、イエメンのフーシ派のS-300、ブーク、トール、SAM、バヴァル373、アザラクシュ、AD-08グローリーなどの防空ミサイルと対峙し、撃墜したのは戦闘機1機のみで、ほぼ完全な勝利を収めた。
この現実はウクライナ紛争が勃発して初めて変化しました。ロシアはアメリカのF-16戦闘機をいかに撃墜するかという典型的な例を世界に示したのです。まずは、早期探知と早期目標ロックの問題を解決することが最初のステップです。
4月11日午前11時20分頃、ロシアのMiG-31戦闘機の一団がクルスク（ロシア）とスームィ州（ウクライナ）付近を哨戒中、上空からの捜索のためレーダーシステムを作動させた。MiG-31は大型迎撃機や極超音速ミサイル「ダガー」の発射装置としてだけでなく、強力なレーダーを搭載しているため、小型の早期警戒機としても活用できる。
MiG-31のザスロンS-800レーダーは、最大200km先にある戦闘機サイズの標的を検知し、最大10機まで追跡することができます。わずか3機のMiG-31BM戦闘機がその地域を哨戒するだけで、事実上死角のない空中早期警戒レーダーシステムを構築できます。
最近、ロシアとウクライナの間では、スムイ県とクルスク県の国境で激しい戦闘が続いています。ウクライナの戦闘機は空爆を実施し、米国製の衛星誘導爆弾JADMを投下してロシアの地上陣地を攻撃しました。
MiG-31戦闘機は、ウクライナの戦闘機を探知する目的で哨戒飛行中、この地に展開されました。今回、MiG-31はまさにその好機を捉えました。
ウクライナのMiG-29戦闘機が最初に現れ、アメリカ製のSBD精密誘導爆弾をロシア軍陣地に向けて投下し始めた。哨戒中のMiG-31のパイロットは、爆弾を投下したMiG-29の付近の空域に、航空掩蔽任務中のF-16Aがいることを発見した。
F-16Aはロシアの防空レーダーに探知されるのを避けるために低高度飛行戦術をとっていたため、地球の曲率の影響で、S-400防空ミサイルシステムの96L6偵察レーダーが、その時点で極低空飛行しているウクライナのF-16A戦闘機を検知できる可能性はほとんどなかった。
96L6レーダーは高高度に設置されない限り、低空飛行する標的を検知することは難しいでしょう。中東では、ウクライナのF-16は任務を完遂し、勝利を収めて帰還することができました。しかし今回は、F-16Aがロシア航空宇宙軍の精鋭部隊と遭遇しました。
ロシアは3発のミサイルでF-16を撃墜した
ロシアのMiG-31は、ウクライナのMiG-29とF-16Aを発見した後、F-16に直接攻撃を仕掛けることはなかった。まず、距離が遠すぎたため、翼に搭載されたR-37長距離空対空ミサイルでF-16を撃墜できる保証はなかった。
第二に、目標に接近してロックオンするためには、火器管制レーダーを作動させる必要があり、F-16パイロットに検知される可能性があります。あるいは、攻撃のために接近すると、MiG-31がウクライナの防空ミサイルの迎撃圏に直接進入し、ウクライナのパトリオット防空ミサイルによって撃墜される可能性があります。
MiG-31は現在、データリンクシステムを使用して目標情報をS-400防空ミサイル基地に直接送信しています。つまり、MiG-31は目標の探知、ロックオン、そしてデータ送信を担うことになります。ロシアの防空ミサイル基地は、目標をロックオンするためにレーダーを作動させる必要がなく、奇襲ミサイル攻撃を仕掛けることができます。
ロシアのS-400防空システムから発射された3発の対空ミサイルが、ウクライナのF-16戦闘機に同時に攻撃を仕掛けた。この時、MiG-31はS-400防空ミサイルに中間誘導または最終誘導を開始した。最終段階で、防空ミサイルはアクティブレーダーを突然起動し、捜索、位置特定、そして最終攻撃を実行した。
不運なウクライナのF-16Aは、F-16のコックピットでレーダー警報が激しく鳴り響き、S-400防空ミサイルシステムから発射された3発の48N6DMミサイルが標的に接近した時点で初めて、ロシアの攻撃の全過程を認識していた可能性がある。
48N6DMミサイルは音速の14倍の速度で目標を迎撃でき、最大20Gの過負荷に耐えることができます。一方、F-16A戦闘機は音速の1倍の速度で迎撃でき、過負荷はわずか9Gです。敵ミサイル接近警報が鳴ったとき、ウクライナのパイロットは反応する時間がありませんでした。
ミグ31のパイロットであるヴォエヴォダ通信は、F-16戦闘機に3発の対空ミサイルが発射されたと報告した。ウクライナはF-16A戦闘機のパイロット、パブロ・イワノフ氏（26歳）の死亡を発表し、後にゼレンスキー大統領からウクライナ英雄の称号を授与された。
パイロットのパブロ・イワノフ氏は、キエフ航空学校を卒業後、しばらくの間Su-25攻撃機を操縦していました。2023年の夏以降、F-16戦闘機への転向を目指し、ヨーロッパで1年間の訓練を受けました。
このロシア軍の防空戦は、組織的な戦闘の威力を改めて証明した。ロシアの兵器は個別に戦うには不向きだが、大規模なシステムや共同作戦においては非常に強力である。
批判の多かったMiG-29戦闘機でさえ、レーダーシステムは非常に小さく、速度も遅く、航続距離も短かった。しかし、ソ連の戦闘システムでは、地上のいたるところに強力なレーダー基地が設置されていた。
戦闘中、MiG-29はレーダーを作動させる必要がありません。パイロットは地上管制局の誘導下で直接飛行できるからです。ミサイル発射位置に到達すると、火器管制レーダーを作動させ、ミサイルを直接発射します。この攻撃において、MiG-29はステルス戦闘機のような存在であり、非常にシンプルでありながら効果的です。
ヨーロッパ戦線はそれほど広くなかったため、MiG-29の航続距離の短さは問題ではなかった。結局のところ、MiG-29は最大数十キロメートルの作戦範囲を持つロシアの地上装甲車両を護衛するためだけのものだったのだ。
出典: https://khoahocdoisong.vn/vu-khi-nga-tut-hau-so-voi-my-o-ukraine-post1544312.html
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