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カインフン村:多くの道路の改良が必要

現在、タイニン省カンフン村の多くの道路は老朽化しており、人々の移動、物資、農産物の輸送といったニーズを満たせていません。政府と住民は、これらの道路への投資と改良が地域の発展ニーズに応えることを望んでいます。

Báo Long AnBáo Long An27/07/2025

狭い道路は交通に影響を与える

831Fルート(旧ロンアン省ヴィンフン郡カインフン-フンディエンAコミューン区間)は約14kmの長さで、2009年からアスファルト舗装されて使用されており、この地域の何百もの世帯の移動や物品の交換に便利な環境を作り出すことに貢献しています。

この道路は長年の使用により老朽化が進み、路面が崩落したり剥がれたりする箇所が多く見られます。雨が降ると水が滞留し、車両の通行が非常に危険となり、最近では交通事故が多発しています。

一方、道路が狭いため、特に稲作の収穫期には、物資や農産物の輸送のニーズに十分対応できない。

グエン・コン・アン氏( タイニン省カインフン村)は、「道路は狭く、老朽化しているにもかかわらず、車は多く通行しています。省人民評議会、国会、地方議員に繰り返し提言してきましたが、まだ実現していません。国が早急にこの道路を建設し、人々がより便利に移動できるようになることを願っています」と述べました。

コミューン内の他の道路も同様に劣化しており、投資が必要です。例えば、フンディエン運河北岸の道路(タンタン・ローガック道路からバウナウ運河東岸まで)は6km、ロンコット川南岸の道路(ビントゥ橋からロックブイ暗渠まで)は14kmです。一方、これら2つの道路には、小規模で幅の狭い橋や暗渠が多数存在し、同時並行で投資が必要です。

カインフン村の多くの道路は、人々の旅行や貨物輸送のニーズに応えるために投資と改良が必要です。

カインフン村人民委員会のグエン・ホアン・エム副委員長は、「カインフンは辺鄙な村であり、年間予算収入は依然として限られており、そのほとんどは上層予算からの支援であるため、道路の補修に充てる資金が不足しています。今後、あらゆるレベル、あらゆる部門が、この地域の道路補修への投資にさらに力を入れてくれることを期待します」と述べました。

カインフン村の道路改修への投資は、交通インフラの完成と同期化に寄与し、人々の移動や物資、農産物の流通に役立つとともに、交通参加者の安全を確保し、 社会経済発展の促進、地域の国防と治安の強化に貢献します。

ヴァン・ダット - バオ・フック

出典: https://baolongan.vn/xa-khanh-hung-nhieu-tuyen-duong-can-duoc-nang-cap-a199582.html


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