電動バイクの人気がますます高まっている。
電気自動車は運行コストを削減できるだけでなく、長距離走行においてもその性能を発揮し、市場での販売台数は引き続き急増している。
ここ数ヶ月、州内の店舗で電動バイクの購入を希望する顧客の数が大幅に増加している。
ドンソン村にあるヤデア製バイクの販売店、フンハウ電動バイク店の店主はこう語った。「年初から、特に3月以降、購入を希望するお客様の数が前月と比べて3倍に増えました。以前は、お客様は興味を示すだけで、すぐに購入する方は少なかったのですが、今は違います。ある日は多くのお客様にアドバイスをし、多くのモデルがほぼ毎日売り切れています。」
洪豪電動バイク店の店主によると、顧客が電動バイクを選ぶ主な理由は、その手頃な価格だという。
Yadeaの電動バイクは自宅で充電できるようになったため、充電ステーションに行く必要がなくなり、地方や郊外に住む人々にとって非常に便利です。また、子供の通学用に購入する親御さんも、ガソリン価格の変動を心配する必要がなくなったことで、より安心感を得られます。
最近ミトーの店でFeliz 2という電動バイクを購入したファン・ズイ・タイン氏は、「最初は、途中でバッテリー切れになるのが怖くて躊躇していました。でも調べてみると、1日に20キロも走らないので、1回の充電で1週間持つことが分かったので、電動バイクを買うことにしました」と語った。
タン氏が購入したFeliz 2スクーターは、1.5kWhのバッテリーを搭載しており、1キロメートルあたりの消費電力は約2%です。付属の400W充電器は、家庭での充電に使用できます。
さらに、ユーザーはバッテリーを月額30万ベトナムドン（2個）でレンタルするか、500万ベトナムドン（1個あたり）で購入することもできます。バッテリー1個あたりの理論上の航続距離は87kmです。現在、お客様は2028年6月まで有効な、月20回までの無料バッテリー交換サービスも利用できます。
タイン氏は、最も満足しているのは毎日の充電の手軽さだと付け加えた。「バッテリーの充電は、まるで携帯電話の充電と同じです。先月計算したところ、車両の充電にかかった電気代は5万ベトナムドン以下でしたが、以前は燃料補給に30万ベトナムドン以上かかっていました。」
この傾向は、タインさんの家族だけでなく、省内の多くの層に広がっている。多くの小規模商人や露天商も、コスト削減のために市内での短距離移動に電気自動車を利用し始めている。
電気自動車はもはや長距離走行を心配する必要がない
ドンタップ省の道路では、電動バイクに加えて、電気自動車もますます一般的になってきている。
DBVソンティエン保険会社の副社長であるトラン・ミン・タイン氏は、出張や家族とのレジャーなど、様々な場面でVinFastの電気自動車をしばらく利用していると述べた。
省内を移動する際には、燃料の心配はもうしなくなった。「省内を移動するのは簡単です。ガソリンスタンドや給油所のことを考えなくて済みます。定期メンテナンスも毎回数十万ドンしかかかりません。」
タンが最も頻繁に話していたのは、最近家族で訪れたカムランとニャチャンへの旅行のことだった。特に電気自動車での旅行となると、これまで想像すらできなかったような長旅だった。
旅の途中で、彼は高速道路沿いの休憩所（ファンティエット市近郊）に立ち寄り、車のバッテリーを充電した。充電中に家族全員で朝食をとり、車に戻った時にはバッテリーは満充電になっていたため、再び充電のために停車することなく、そのままニャチャンまで運転することができた。
タン氏のようなユーザーの実際の体験は、充電インフラの高度化が進んでいることを部分的に反映している。
VinFastのV-Green充電ステーションシステムは、現在では国道、住宅地、ショッピングセンター、南北高速道路沿いの休憩所などに広く展開しており、利用者は以前のように「どこで充電すればいいのかわからない」という状況に陥ることはほとんどなくなった。
特に、VinFastのモバイルアプリを使えば、車の所有者は最寄りの充電ステーションをリアルタイムで検索できます。電気自動車初心者にとって、これは非常にありがたい機能です。走行中にバッテリー切れになる心配が全くなくなるからです。
VinFast Tam Phong Tien Giangの販売部長であるLe Duc Loi氏によると、同社は3月に100台以上の車両を販売し、これは前月比で3倍の増加となった。
4月の売上は前年同月比で約30%増加すると見込まれています。現在、ドンタップ省にはVinFastのショールームが約8店舗あり、各店舗には60～80台の車両を保管できるスペースがあるため、顧客は注文後すぐに車を受け取ることができます。
サポートポリシーに関して、VinFastは「グリーンな未来のための集中プログラム」を実施しており、VF3、VF5、VF6、VF7、Limo Green、MPVの各モデルに6%の割引を提供しています。VF8とVF9には10%の割引が適用されます。警察官と軍関係者にはさらに5%の割引が適用され、「燃料を下取りに出して電気を補充する」プログラムに参加する顧客にはさらに3%の割引が適用されます。
特筆すべきは、ドンタップ省の電気自動車市場はもはやVinFastの独占領域ではなくなったことだ。多くの中国自動車メーカーが、純粋な電気自動車からガソリン・電気ハイブリッド車まで、さまざまな価格帯の多様な選択肢を携えて、急速にベトナム市場に参入している。
BYD、Omoda、Haval、MG、Cheryといったブランドが、州内のショールームに徐々に登場し、多くの消費者の注目を集めている。
業界関係者の多くによると、この競争は実際には購入者にとって有益であり、自動車メーカーは品質を継続的に向上させ、保証内容を拡充し、平均的な消費者の予算により適した価格設定を行うようになるという。
特にハイブリッド車は、まだ純粋な電気自動車への完全な移行に踏み切れない顧客にとっての「橋渡し」として位置づけられており、従来のガソリン車に比べて大幅な燃費向上を実現し、充電インフラへの依存も解消できる。そのため、多くの専門家は、ドンタップ省のような地域における電気自動車の普及競争はまだ初期段階にあると考えている。
トゥアンラム
出典：https://baodongthap.vn/xe-dien-lua-chon-khong-con-xa-la-a239318.html
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