バックミラーは、バイクの前部、ハンドル付近の両側に設置される部品です。バックミラーは、バイクの運転者が後方の両側を確認するのに役立ちます。これにより、運転者は道路上での走行や移動をより便利に行うことができます。特に、道路を横断する場合、後方確認は非常に重要です。
そのため、バイクミラーがあれば、危険を気にすることなく後方全体をカバーできます。これは、すべてのユーザーのバイクにとって非常に重要で欠かせないアクセサリーです。
さらに、バックミラーを装備していない車両で交通に参加すると罰金が科せられる可能性があります。そのため、運転者は行政罰金を回避するために、このアクセサリーを完全に装着する必要があります。
イラスト写真。（出典：インターネット）
片側ミラーのバイクに乗るのは違法ですか？
バックミラーなしでバイクを運転した場合の罰則については、道路および鉄道交通分野における違反に対する行政罰に関する政令100/2019/ND-CPに次のように規定されています。
第17条：バイク、モペット（電動バイクを含む）、バイク類似車両、その他のバイクの運転者が交通参加時に車両状態に関する規則に違反した場合の罰則：
1. 以下の違反行為に対しては、10万ドンから20万ドンの罰金が科せられます。
a. クラクション、ナンバープレートライト、ブレーキライトを装備せず、または運転者左側にバックミラーを装備せず、もしくはバックミラーが機能しない状態で車両を運転すること。
b. 不適切なナンバープレートを取り付けて自動車を運転すること。文字や数字が不明瞭なナンバープレートを取り付けること。曲がったり、覆われたり、損傷したナンバープレートを取り付けること。文字や数字を変えたり、文字、数字、ナンバープレートの背景の色を変えたりする塗装やステッカーを貼ること。
c. 信号灯のない車両、または点灯していない信号灯のある車両を運転すること。
d. 各車種の技術基準に適合しないクラクションを使用すること。
d. マフラーや減煙装置を装備していない車両、または排出ガスや騒音に関する環境基準を満たしていない車両を運転すること。
e. ロービームやハイビームのない車両、または効果のないライトや設計基準を満たさないライトを装備した車両を運転すること。
g. ブレーキシステムが装備されていない車両、またはブレーキシステムが機能しておらず技術基準を満たしていない車両の運転。
h. 後部ライトによる車両制御
したがって、法令 100/2019/ND-CP の規定によれば、左側のバックミラーがない場合、または左側のバックミラーがあっても機能していない（壊れている、ぼやけている、ひびが入っているなど基準に違反している）場合にのみ罰金が科せられます。
つまり、バイク運転者は、より安全に交通に参加するために、バックミラーに関する安全基準を遵守する必要があります。バックミラーに関する罰則については、左側のミラーが装着されていない、または左側のミラーが機能していない場合にのみ罰金が科せられます。右側のミラーのみを装着している場合でも、法律に基づき罰金が科せられ、罰金は10万ドンから20万ドンとなります。
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