「統一列車」と名付けられたSE1列車は、4月29日午後8時55分にハノイ駅を出発し、4月30日午前0時12分にタインホア駅を通過した。
この列車の使命は、ハノイとホーチミン市の間、そしてホーチミン市とハノイの間で乗客を輸送することであり、負傷兵、病兵、退役軍人、革命に貢献した人々の親族など、国に功績のある人々には最も優遇された乗車券制度が適用される。
警察官やタインホア駅の多数の職員が、「統一列車」としても知られるSE1列車の到着を待っていた。
4月29日の夜、SE1列車は午後8時55分にハノイ駅を出発し、4月30日午前0時12分にタインホア駅を通過した。
SE4列車は4月29日午後7時にサイゴン駅を出発し、5月1日午前1時59分にタインホア駅に到着する予定です。
4月30日午後12時40分ちょうどに、2本の列車はダナン駅で合流する。
タインホア駅の職員が、電車を待つ乗客と交流している。
統一特急列車の運行中、車内および駅構内の全鉄道職員は、赤旗と黄色の星のエンブレムが付いた制服を着用します。列車内では、乗客を楽しませるために、革命歌、勝利の歌、そして愛国歌が流されます。
さらに、2本のトンニャット号の乗客は、車内の展示エリアに展示されている1975年のトンニャット号の写真など、鉄道業界の歴史的な画像を通して過去へ「タイムスリップ」することができる。
グエン・ダット
出典：https://baothanhhoa.vn/y-nghia-doan-tau-thong-nhat-247324.htm
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