Khan hiếm cát xây dựng, nguy cơ chậm tiến độ đầu tư công

Nhiều công trình, dự án bị ảnh hưởng

BQL dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng (BQL) cho biết, tận dụng thời tiết thuận lợi, BQL đang chỉ đạo các đơn vị tập trung đẩy nhanh thi công nhằm bảo đảm tiến độ xây dựng các công trình. Tuy nhiên thời gian gần đây nhiều nhà thầu xây lắp phản ánh về trình trạng khan hiếm vật liệu cát xây dựng trên thị trường (cát dùng để san lấp xử lý nền, làm lớp đệm, cát trộn bê tông trên công trường…).

Nhiều đơn vị cung cấp bê tông thương phẩm tại Đà Nẵng thông báo tạm ngừng cung ứng sản phẩm ra thị trường.

Một số đơn vị cung cấp bê tông thương phẩm tại Đà Nẵng đã có văn bản thông báo đến khách hàng về trình trạng rất khó khăn trong việc thu mua cát để sản xuất bê tông (giá cát tăng cao, nguồn cung cấp khan hiếm do các mỏ cấp cát cho thị trường Quảng Nam - Đà Nẵng tạm dừng hoạt động, hoặc khai thác cầm chừng với sản lượng ít, không đủ đáp ứng…), đề nghị tăng giá và thông báo sẽ tạm dừng cung ứng sản phẩm ra thị trường.

Điển hình như các trạm bê tông thương phẩm của Công ty CPXD và ĐTTM Việt Hàn – Chi nhánh Quảng Nam; Công ty ĐTTM Phước Yên có thông báo tạm dừng cung cấp bê tông ra thị trường. Trạm bê tông Công ty Vinaconex 25 thông báo tạm dừng nhận đặt hàng từ ngày 21/5. Trạm bê tông Sông Hàn, Sỹ Kiên Mạnh cung cấp bê tông chậm so với yêu cầu của công trường; chỉ cung cấp cho khách hàng đặt khối lượng nhiều, khách hàng truyền thống và đề nghị tăng giá thành bê tông thêm 20-30%.

Theo BQL, tình hình khan hiếm vật liệu cát xây dựng kéo theo giá thành tăng, phải tạm dừng sản xuất cung ứng bê tông thương phẩm ra thị trường như hiện nay sẽ gây gián đoạn, ảnh hưởng đến tiến độ, chất lượng thi công các công trình xây dựng, làm chậm tiến độ giải ngân vốn đầu tư các dự án.

Qua rà soát sơ bộ, có 4 dự án do BQL làm chủ đầu tư kiêm điều hành dự án gồm công trình cải tạo nâng cấp cầu Biện; công trình hệ thống thu gom nước thải khu vực Hoà Xuân, Cẩm Lệ; Công trình kè sông Yên (do trạm bê tông Vinaconex 25 và trạm bê tông Sông Hàn cung cấp bê tông thương phẩm) thời gian gần đây cung ứng rất chậm do vật liệu cát khan hiếm. Công trình kè sông Cu Đê bị ảnh hưởng do vật liệu cát, đá khan hiếm, giá liên tục biến động tăng.

Trước tình hình này, BQL báo cáo và đề nghị UBND TP Đà Nẵng xem xét, có ý kiến đến các cơ quan chức năng rà soát, đánh giá và có giải pháp tháo gỡ tình trạng khan hiếm vật liệu cát xây dựng, kiểm soát giá thành trên thị trường giảm thiểu tác động đến các công trình xây dựng.

Yêu cầu nêu rõ lý do thay đổi giá vật liệu xây dựng, bê tông thương phẩm

Trước đó, ngày 10/5, Sở Xây dựng Đà Nẵng đã có Công văn 3268 tạm ngừng công bố giá vật liệu xây dựng (VLXD) đợt 2/2025. Nguyên nhân, qua theo dõi tình hình biến động giá VLXD, một số giá sản phẩm do các đơn vị cung cấp không còn phù hợp với thị trường; thông báo tiếp nhận hợp quy hoặc công bố tiêu chuẩn cơ sở hết hiệu lực và một số đơn vị đề nghị tạm ngừng công bố giá sản phẩm.

Ngày 21/5, Sở Xây dựng Đà Nẵng tiếp tục có Công văn 38773 yêu cầu trường hợp có thay đổi về giá, các đơn vị cung ứng VLXD, sản xuất bê tông thương phẩm có công văn gửi Sở Xây dựng Đà Nẵng đề nghị được công bố giá VLXD, trong đó nêu rõ nội dung và lý do thay đổi, thời gian hiệu lực của bảng giá và hiệu lực hồ sơ chất lượng của các sản phẩm điều chỉnh giá (kèm tài liệu chứng minh lý do điều chỉnh giá).

Đồng thời cung cấp ngay bảng giá điều chỉnh tại thời điểm điều chỉnh giá và theo định kỳ hàng tháng trước ngày 5 của tháng tiếp theo hoặc tại thời điểm điều chỉnh giá. Riêng đối với các đơn vị sản xuất bê tông thương phẩm, cung cấp hồ sơ điều chỉnh giá hoặc không điều chỉnh giá trong tháng 5/2025 so với tháng 4/2025 về Sở Xây dựng trước ngày 28/5.

Sở Xây dựng Đà Nẵng đề nghị các đơn vị cung ứng VLXD nghiêm túc thực hiện các nghĩa vụ của tổ chức, cá nhân kinh doanh hàng hóa, dịch vụ được quy định tại Điều 9 Luật Giá số 16/2023/QH15. Trong quá trình triển khai thực hiện, trường hợp có vướng mắc thì các đơn vị liên hệ với Sở Xây dựng Đà Nẵng (điện thoại: 0236.3562566) để được hướng dẫn cụ thể.

Theo trao đổi của đại diện BQL các dự án cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng với Doanh nghiệp Việt Nam, dự án đầu tư công chậm trễ giải ngân có rất nhiều nguyên nhân. Trong đó, ngoài vấn đề giải phóng mặt bằng thì việc khan hiếm nguồn VLXD và mất kiểm soát giá VLXD sẽ khiến công trình chậm trễ kéo dài. Ngân sách nhà nước sẽ phải chi một khoản rất lớn để mua VLXD, trong khi khoáng sản là do nhà nước quản lý. Đây là điều rất bất hợp lý.

Hải Châu

Nguồn: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/khan-hiem-cat-xay-dung-nguy-co-cham-tien-do-dau-tu-cong/20250522115948202