អាកាសយានដ្ឋាន តាន់ សឺនញឹត ១០០ឆ្នាំ៖ មេឃសន្តិភាពនៃមាតុភូមិយើងស្អាតប៉ុណ្ណា!

សម័យប្រជុំផ្លាស់ប្តូរ និងពិភាក្សាអំពីការងារ 100 ឆ្នាំនៃអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat របស់អ្នកកាសែត Quoc Viet បានប្រព្រឹត្តទៅនៅវិថីសៀវភៅទីក្រុងហូជីមិញ នាចុងខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ឆ្ពោះទៅរំលឹកខួបលើកទី 50 នៃការបង្រួបបង្រួមដោយសន្តិភាពរបស់ប្រទេស។

អ្នកនិពន្ធ Quoc Viet ធ្វើអន្តរកម្មនៅវិថីសៀវភៅទីក្រុង ហូជីមិញ ក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥។

“នៅលើគ្រប់អ៊ីញនៃទឹកដី Tan Son Nhat គឺជាឈាម និងឆ្អឹងរបស់ប្រជាជនវៀតណាមកាលពីម្សិលមិញ។ នៅលើរាល់ថ្ម ឬគ្រាប់កាំភ្លើងដែលគ្របដណ្ដប់ដោយស្លែដែលនៅតែលាក់ទុកនៅកន្លែងណាមួយ គឺជារឿងប្រវត្តិសាស្ត្រជាច្រើនដែលចាំបាច់ត្រូវនិយាយឡើងវិញ រំលឹកយ៉ាងត្រឹមត្រូវសម្រាប់អនាគត…” - អ្នកនិពន្ធ Quoc Viet បានសរសេរនៅក្នុងការងារនេះ។ នេះជាសៀវភៅដំបូង និងតែមួយគត់ដើម្បីប្រាប់ពីប្រវត្តិនៃអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ជាមួយនឹងការពិត និងទិន្នន័យប្រវត្តិសាស្ត្រពិសេសជាច្រើនដែលត្រូវបាន "បង្ហាញ" ដែលអ្នកប្រហែលជាមិនដឹងអំពីព្រលានយន្តហោះនេះ។

អាកាសយានដ្ឋានមនុស្សមកនិងទៅ

អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ឬ អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ដូចដែលវាត្រូវបានគេហៅថាពីមុន - បានឆ្លងកាត់ជាង 100 ឆ្នាំនៃការមើលឃើញការឡើងចុះ និងការធ្លាក់ចុះរបស់ប្រទេស រយៈពេលប្រវត្តិសាស្ត្រដ៏ច្របូកច្របល់ជាច្រើន និងការផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់ទំព័រថ្មីនៃប្រវត្តិសាស្ត្រ។ ពីអត្ថបទរហូតដល់ការស្រាវជ្រាវប្រវត្តិសាស្ត្រដ៏ធ្ងន់ធ្ងរ អ្នកនិពន្ធ Quoc Viet "ពិនិត្យអតីតកាលដើម្បីរៀនបច្ចុប្បន្ន" ដោយឧស្សាហ៍ចូលមើលឯកសារប្រវត្តិសាស្ត្រដើមពីបណ្ណាល័យ បណ្ណសារជាតិ និងប្រមូលឯកសារពីគ្រប់ប្រភពដែលអាចធ្វើទៅបាន។ គាត់បានស្វែងរក និងបានជួបសាក្សីសំខាន់ៗជាច្រើន ប្រវត្តិវិទូ អ្នកបើកយន្តហោះ ... ដើម្បីព្យាយាមបង្កើតឡើងវិញនូវប្រវត្តិសាស្រ្តនៃអាកាសយានដ្ឋាន ដែលជាកន្លែងដែលមានមនុស្សមក និងទៅជាមួយព្រឹត្តិការណ៍ដែលមិនអាចបំភ្លេចបានជាច្រើន "ទាក់ទងនឹងជោគវាសនារបស់ជនរួមជាតិរាប់សិបលាននាក់ពេញមួយសតវត្សរ៍ទី 20 ... "។

អ្នកកាសែត QUOC VIET កើតនៅឆ្នាំ 1975 នៅ Saigon មានការងារជិត 30 ឆ្នាំនៅកាសែត Tuoi Tre ។ សៀវភៅ​គ្រោង​នឹង​បោះពុម្ព៖ បាយ​ក្នុង​សម័យ​ឧបត្ថម្ភ​ធន​ប្រជាជន​វៀតណាម​ដណ្តើម​យក​សមុទ្រ...

"ពេលស្រាវជ្រាវឯកសារដើម្បីសរសេរសៀវភៅ ខ្ញុំបានជួបប្រទះការលំបាកជាច្រើន ដោយសារពេលវេលាហូរហែជាងមួយរយឆ្នាំ ពត៌មានច្រើនពេក ឯកសារទិន្នន័យត្រូវបានបាត់បង់ ខូច ខុសគ្នា ទស្សនៈចាស់ និងថ្មីត្រូវបានទាក់ទងគ្នា... ជាសំណាងល្អក្នុងដំណើរការសិក្សាអំពីតាន់ សឺនញឹត ខ្ញុំទទួលបានឯកសារដ៏មានតម្លៃជាច្រើន (សូម្បីតែបោះត្រាក្នុងបណ្ណសារ) បានជួបជាមួយមនុស្សមួយចំនួនដែលមិនសូវស្គាល់ តាន់ ហាត។ លោក Quoc Viet និយាយ។

ជនជាតិបារាំងជាមូលដ្ឋានបានបញ្ចប់ព្រលានយន្តហោះនៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1930 ។ ការពង្រីកសំខាន់ៗបានកើតឡើងពេញមួយប្រវត្តិសាស្ត្របន្ទាប់ពីសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ដោយបានដំឡើងវាទៅជាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិនៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 សម្ពោធផ្លូវរត់ A នៅឆ្នាំ 1962 និងស្វាគមន៍យន្តហោះពាណិជ្ជកម្មដ៏ធំបំផុត របស់ពិភពលោក នៅពេលនោះ យន្តហោះ Boeing 747 ក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 1971។ ជើងហោះហើរពិសេសដែលកាន់ទង់ក្រហមជាមួយផ្កាយពណ៌លឿងចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son 19 May 19th រៀបរាប់ដោយវីរភាព និងអារម្មណ៍ដ៏អស្ចារ្យ។ បន្ទាប់មកគឺជារយៈពេលឧបត្ថម្ភធននៃការជម្នះការលំបាក ការខិតខំប្រឹងប្រែងទិញ និងជួលយន្តហោះក្នុងអំឡុងពេលនៃការដាក់ទណ្ឌកម្ម (1980s) និងការអភិវឌ្ឍកងនាវាទំនើបនៅពេលក្រោយ...

តាំងពីសម័យកាលជាភូមិបុរាណក្នុងខេត្ត Gia Dinh ចាស់រហូតដល់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat ដែលធ្លាប់ត្រូវបានចាត់ទុកថាជា “អាកាសយានដ្ឋានដែលមមាញឹកបំផុតក្នុងពិភពលោក” ដោយជាមធ្យមមានយន្តហោះមួយហោះឡើង ឬចុះចតជារៀងរាល់នាទី Tan Son Nhat មានរឿងរ៉ាវពិតជាច្រើន ជោគវាសនារបស់មនុស្ស និងដំណើរការអភិវឌ្ឍន៍ដ៏គួរឱ្យរំភើប។ អ្នកនិពន្ធ Quoc Viet បាននិយាយថា "អាកាសយានដ្ឋាននេះនឹងបន្តបេសកកម្មប្រវត្តិសាស្ត្រដែលមិនរលត់ទៅដោយជើងហោះហើរហោះហើរ និងចុះចតដើម្បីបម្រើអ្នកដំណើរ"។

ធ្វើជាសាក្សីនៃការផ្លាស់ប្តូររបស់ប្រទេស

សៀវភៅនេះមានជំពូកអំពីឯកសារសម្ងាត់នៃជីវិតរបស់និស្សិតប្រឆាំងសង្រ្គាម ង្វៀន ថៃប៊ិញ ជាមួយនឹងព្រឹត្តិការណ៍ពិសេសមួយក្នុងរដូវក្តៅឆ្នាំ ១៩៧២ ឬ "ចំណុចរបត់នៃប្រវត្តិសាស្ត្រ"៖ នៅម៉ោង 9:30 ព្រឹក ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 1975 ទង់បដិវត្តន៍ពណ៌ខៀវ និងក្រហមពីរពណ៌ត្រូវបានព្យួរដោយឆ្មាំពីរនាក់នៃគណៈប្រតិភូ យោធា បដិវត្តន៍ភាគខាងត្បូងនៃសាធារណរដ្ឋវៀតណាម។ ប៉មនៅជំរុំ Davis, Tan Son Nhat ខណៈពេលដែល "កាំភ្លើងនៅតែឆាបឆេះពីភាគីទាំងពីរ" ។ អ្នកនិពន្ធ Quoc Viet បាននិយាយថា “នេះជាទង់ក្រហម និងខៀវដំបូងបំផុតដែលត្រូវព្យួរនៅ Saigon ដែលជាសញ្ញានៃការបញ្ចប់សង្គ្រាម”។

100 ឆ្នាំនៃព្រលានយន្តហោះ Tan Son Nhat បោះពុម្ពដោយសៀវភៅ Phuong Nam និង The Gioi Publishing House ។

សម័យប្រជុំផ្លាស់ប្តូរ និងពិភាក្សាអំពីសៀវភៅ 100 ឆ្នាំនៃអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ដែលជាសៀវភៅដំបូង និងតែមួយគត់អំពីប្រវត្តិសាស្ត្រអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat បានទាក់ទាញអ្នកស្រាវជ្រាវវប្បធម៌ និងប្រវត្តិសាស្ត្រ ក៏ដូចជាអ្នកអានវ័យក្មេងជាច្រើន។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន នេះនៅតែជាការងារស្រាវជ្រាវដំបូង និងតែមួយគត់លើ Tan Son Nhat - "កន្លែងដែលមានរឿងរ៉ាវដ៏វែងអន្លាយរបស់ប្រទេស ផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងជោគវាសនារបស់ប្រទេស ដែលជាផ្នែកមិនអាចខ្វះបាននៃប្រវត្តិសាស្ត្រវៀតណាមខាងត្បូង និងប្រទេសក្នុងសតវត្សទី 20 និង 21" - អ្នកនិពន្ធ Quoc Viet បានចែករំលែក។

អាកាសយានដ្ឋាន​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​ស្គាល់​ថា​ជា​ព្រលាន​យន្តហោះ Tan Son Nhat (ប្តូរ​ពី Nhut ទៅ Nhat ក្រោយ​ឆ្នាំ 1975)។ បណ្ណសាររូបថត

នៅក្នុងជំពូកសៀវភៅដែលមានខ្លឹមសារបើកចំហ តើអនាគតរបស់ Tan Son Nhat ជាអ្វី? អ្នកនិពន្ធកត់ត្រាការវិវឌ្ឍន៍ពហុវិមាត្រ និងការផ្លាស់ប្តូររូបរាងថ្មីរបស់ Tan Son Nhat ស្របតាមការវិវឌ្ឍចុងក្រោយបំផុតនាពេលបច្ចុប្បន្ន ដែលជាស្ថានីយ T3 ទំនើបរបស់ Tan Son Nhat ដែលត្រូវបានសម្ពោធដើម្បីស្វាគមន៍ភ្ញៀវកាលពីថ្ងៃទី 19 ខែមេសា បង្កើនសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការសរុបនៃអាកាសយានដ្ឋាន Tan Year / 50 លាននាក់។

ព្រឹត្តិការណ៍ខាងលើបានរួមចំណែកក្នុងការជំរុញអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh (Dong Nai) ខិតខំបញ្ចប់មូលដ្ឋាននៅឆ្នាំ២០២៥ បង្ហាញពីការរំពឹងទុកក្នុងការក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលអាកាសចរណ៍របស់វៀតណាមក្នុងតំបន់។ ប៉ុន្មានថ្ងៃនេះ អានសៀវភៅ និងមើលព័ត៌មានអំពីអាកាសយានដ្ឋាន និងជើងហោះហើរលើផ្ទៃមេឃដ៏សុខសាន្តនៃមាតុភូមិយើង ប្រជាជនវៀតណាមទាំងអស់កាន់តែមានអារម្មណ៍កាន់តែជ្រាលជ្រៅ និងស្រឡាញ់វត្ថុស័ក្តិសិទ្ធិ៖ មេឃនៃមាតុភូមិយើងសុខសប្បាយយ៉ាងណាដែរ!

“យើងត្រូវតែយល់អំពីអតីតកាល ដើម្បីឈានទៅដល់អនាគតដ៏ភ្លឺស្វាង ដូច្នេះមនុស្សជំនាន់ក្រោយអាចយល់បានច្បាស់ ហើយបន្តជ្រើសរើសផ្លូវត្រូវទៅអនាគត” - អ្នកនិពន្ធ QUOC VIET បានសម្តែង។

ភក្ដីភាព

ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202504/100-nam-phi-truong-tan-son-nhat-bau-troi-que-huong-hoa-binh-dep-biet-bao-f6f3873/