១៦៥ ឆ្នាំនៃកំពង់ផែសៃហ្គន – ផ្នែកចុងក្រោយ៖ ជីវិតនៃកំពង់ផែ ជីវិតរបស់ប្រជាជនរបស់វាកំពុងផ្លាស់ប្តូរ

>>> ផ្នែកទី 3: នាំមកនូវសិរីរុងរឿងដល់កំពង់ផែវីរភាព

>>> ផ្នែកទី 2: ដំណើររថភ្លើងប្រវត្តិសាស្ត្រ

>>> ផ្នែកទី 1: កំពង់ផែនៃសង្គ្រាម និងការអភិវឌ្ឍ

ប្រវត្តិសាស្ត្រ ១៦៥ ឆ្នាំនៃកំពង់ផែសៃហ្គនមិនបានកត់ត្រាថាកសិករដំបូងគេមកពីតំបន់នេះបានក្លាយជាកម្មករកំពង់ផែនោះទេ។ នេះក៏ព្រោះតែក្នុងសម័យអាណានិគម ពួកគេជាកម្មករដែលធ្វើការយ៉ាងលំបាកដើម្បីជីវភាពរស់នៅតិចតួចរបស់ពួកគេនៅក្នុងប្រទេសដែលមានឋានៈទាប។

ផ្នែកមួយនៃមាត់ទន្លេសៃហ្គនក្នុងឆ្នាំ 1895 – រូបថតបណ្ណសារ

 ការអភិវឌ្ឍកំពង់ផែសៃហ្គនបានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍមនុស្សជាច្រើននៅក្នុងស្រុកទី៤។ កូនៗ និងចៅៗរបស់កម្មករកំពង់ផែបានទទួលការអប់រំល្អ។ មនុស្សជាច្រើនបានបន្តធ្វើការនៅកំពង់ផែ ឬរកការងារដែលមានស្ថិរភាពផ្សេងទៀត។ ដីធ្លី និងប្រជាជនតាមដងទន្លេបានផ្លាស់ប្តូរចាប់តាំងពីពេលនោះមក។

លោកវេជ្ជបណ្ឌិត ង្វៀន ហុង ឌុង

របបថ្មីនេះបានផ្លាស់ប្តូរជីវិតរបស់អ្នកលីសែង។

យោងតាមលោក ឌិញ កុង តូយ អតីតប្រធានផ្នែកទំនាក់ទំនងនៅកំពង់ផែសៃហ្គន កម្មកររាប់ពាន់នាក់ រួមទាំងស្ត្រីរាប់រយនាក់ បានចូលប្រឡូកក្នុងវិជ្ជាជីវៈដឹកជញ្ជូនទំនិញមុនឆ្នាំ១៩៧៥។ ពួកគេជាកម្មករដែលមានការអប់រំទាប ដែលរកប្រាក់ចិញ្ចឹមជីវិតដោយការដឹកទំនិញ។ ដោយសារតែលក្ខខណ្ឌការងារដ៏លំបាក និងការត្រូវបានគេមើលងាយ ពួកគេភាគច្រើនមានអារម្មណ៍ថាខ្លួនឯងទាបជាង។ ពួកគេបានចំណាយប្រាក់គ្រប់កាក់ដែលពួកគេរកបានទៅលើតម្រូវការចាំបាច់ រួមទាំងការលេងល្បែងស៊ីសង និងការផឹកស្រា។

លោក Toai បានសង្កត់ធ្ងន់ថា «ប្រាក់ឈ្នួលតិចតួច របៀបរស់នៅមិនប្រុងប្រយ័ត្ន ផ្ទះទ្រុឌទ្រោម កុមារខ្វះការអប់រំត្រឹមត្រូវ និងអនាគតអាប់អួរ។ ទាំងនេះគឺជាសញ្ញាសម្គាល់នៃសម័យកាលដ៏វេទនាមួយក្នុងជីវិតរបស់កម្មករកំពង់ផែសៃហ្គន»។

បន្ទាប់ពីប្រទេសនេះត្រូវបានបង្រួបបង្រួមឡើងវិញនៅឆ្នាំ 1975 ផលវិបាកនៃសង្គ្រាម រួមជាមួយនឹងវដ្តដ៏អាក្រក់នៃការដាក់ទណ្ឌកម្មរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក និង សេដ្ឋកិច្ច ផែនការកណ្តាល បានអូសទាញសេដ្ឋកិច្ចវៀតណាមឱ្យធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង។ សេដ្ឋកិច្ចនេះត្រូវបានប្រដូចទៅនឹងរថយន្តដែលគ្មានហ្វ្រាំង។

លោក ហួង វ៉ាន់ ញឿង អតីតអគ្គនាយករងកំពង់ផែសៃហ្គន បានមានប្រសាសន៍ថា នៅពេលនោះ កម្មករមានប្រាក់ចំណូលទាប ដូច្នេះអំពើពុករលួយ និងការលួចទ្រព្យសម្បត្តិ និងទំនិញនៅកំពង់ផែគឺរីករាលដាល និងស្មុគស្មាញ។ ដូច្នេះ ការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងអំពើពុករលួយ និងការការពារទ្រព្យសម្បត្តិគឺជាសមរភូមិដ៏លំបាក និងខ្លាំងក្លាបំផុត។

ក្រោមសេដ្ឋកិច្ចផែនការកណ្តាល កំពង់ផែសៃហ្គន ក្នុងនាមជាអ្នកផ្តល់សេវាកម្ម ត្រូវតែទទួលយកភាពផ្ទុយគ្នាថា ផលិតភាពកាន់តែច្រើនកើនឡើង ការខាតបង់កាន់តែធ្ងន់។ នេះដោយសារតែអត្រាសម្រាប់ការផ្ទុក ការរើ ឃ្លាំង និងសេវាកម្មទូកសណ្តោងទាបពេក។ វិធីសាស្រ្តស្ម័គ្រចិត្តនេះបានធ្វើឱ្យកំពង់ផែសៃហ្គនមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរ។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសរបស់វាមានគុណភាពអន់ និងហួសសម័យដោយសារតែខ្វះការវិនិយោគលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។

លោក Nhuong បានមានប្រសាសន៍ថា «ផលវិបាកគឺផលិតភាពការងារទាប លក្ខខណ្ឌរស់នៅលំបាកសម្រាប់កម្មករ កម្មករធ្វើការងារមិនល្អ ឬមិនប្រុងប្រយ័ត្ន ដែលនាំឱ្យមានការខូចខាត និងបាត់បង់ទំនិញ និងអំពើពុករលួយយ៉ាងរាលដាល... ធនធានហិរញ្ញវត្ថុរបស់កំពង់ផែត្រូវបានថយចុះបន្តិចម្តងៗ ហើយប្រតិបត្តិការកំពង់ផែជារឿយៗជាប់គាំង»។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បើទោះបីជាមានស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចដ៏លំបាកក្នុងយុគសម័យសេដ្ឋកិច្ចផែនការកណ្តាលក៏ដោយ កំពង់ផែនៅតែខិតខំផ្គត់ផ្គង់សុខុមាលភាពសម្ភារៈ និងស្មារតីរបស់កម្មកររបស់ខ្លួន។ ដូច្នេះ កម្មករស្រីរាប់រយនាក់ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យទៅធ្វើការដែលអាចគ្រប់គ្រងបានច្រើនជាងមុន ដោយបន្សល់ទុកតែពីរបីដប់នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលមានបន្ទុកការងារសមហេតុផល ដែលធ្វើឱ្យការងារមិនសូវនឿយហត់ជាងមុន។ កំពង់ផែក៏បានរៀបចំការអប់រំបន្ថែមសម្រាប់កម្មករចំនួន 1,000 នាក់ផងដែរ រួមទាំងអ្នកដែលបានបញ្ចប់ការសិក្សាពីវិទ្យាល័យ សាលាវិជ្ជាជីវៈ និងសាកលវិទ្យាល័យ។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ កម្មករក៏ត្រូវបានលើកទឹកចិត្តឱ្យអភិវឌ្ឍសមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការស្នើគំនិតផ្តួចផ្តើម និងការកែលម្អបច្ចេកទេសក្នុងប្រតិបត្តិការកំពង់ផែផងដែរ។ ក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំចាប់ពីឆ្នាំ 1976 ដល់ឆ្នាំ 1986 កម្មករបានចូលរួមចំណែកចំនួន 815 គំនិតផ្តួចផ្តើមដើម្បីកែលម្អប្រតិបត្តិការកំពង់ផែ រួមទាំងឧបករណ៍ផ្ទុក និងផ្ទុកសម្រាប់ស្ថានីយ៍ខួងប្រេងនៅ Vung Tau និងឧបករណ៍សម្រាប់គម្រោងវារីអគ្គិសនី Tri An។

បន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃរបបប៉ុល ពត នៅកម្ពុជាក្នុងឆ្នាំ ១៩៧៩ កំពង់ផែសៃហ្គនបានជួយកម្ពុជាក្នុងការស្តារប្រតិបត្តិការឡើងវិញនៅកំពង់ផែភ្នំពេញ និងកំពង់ផែកុងពុងស៊ឹម។ ចាប់ពីឆ្នាំ ១៩៨៩ តទៅ ដោយសារការអនុវត្តអាជីវកម្មប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត ការផ្លាស់ប្តូរទៅជាគណនេយ្យហិរញ្ញប្បទានដោយខ្លួនឯង និងការប្រមូលផ្តុំ និងប្រើប្រាស់ដើមទុនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព កំពង់ផែបានវិនិយោគ និងពង្រីកសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់ខ្លួន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ តាមរយៈការបើកប្រាក់ឈ្នួលដល់កម្មករដោយផ្អែកលើផលិតភាព កម្រិតជីវភាពរបស់កម្មករបានប្រសើរឡើងជាលំដាប់។

ក្រោយមក កំពង់ផែសៃហ្គនបានអនុវត្តប្រព័ន្ធប្រាក់ឈ្នួលតាមចំនួនការងារ រួមទាំងកិច្ចសន្យាសម្រាប់កប៉ាល់ទាំងមូល និងកិច្ចសន្យាដែលផ្អែកលើផលិតភាព និងគុណភាព។ ជាលទ្ធផល ប្រាក់ខែរបស់ពួកគេបានកើនឡើងជារៀងរាល់ខែ និងជារៀងរាល់ឆ្នាំ...

យោងតាមលោក Toai ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍធនធានមនុស្សនៅក្នុងយុគសម័យទំនើបភាវូបនីយកម្ម កំពង់ផែសៃហ្គនបានប្រើប្រាស់ថវិការបស់ខ្លួនដើម្បីរៀបចំវគ្គបណ្តុះបណ្តាលវប្បធម៌ នយោបាយ និងបច្ចេកទេសសម្រាប់កម្មករកំពង់ផែ រួមទាំងការបញ្ជូនបុគ្គលិករាប់រយនាក់ទៅបណ្តុះបណ្តាលនៅក្រៅប្រទេស។ កម្មករជាច្រើនមានមោទនភាពដែលមានមនុស្សពីរឬបីជំនាន់បានភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងជាមួយកំពង់ផែ ហើយបានឃើញជីវិតសម្ភារៈ និងស្មារតីរបស់ពួកគេមានភាពប្រសើរឡើងរួមជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍកំពង់ផែ។

សព្វថ្ងៃនេះ កម្មករកំពង់ផែបានកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់កម្លាំងពលកម្មដោយដៃសម្រាប់ផ្ទុក និងផ្ទុកទំនិញ។ កម្មករជំនាញប្រើប្រាស់ស្ទូចធ្ងន់ៗដើម្បីផ្ទុកកុងតឺន័រ និងគ្រឿងចក្រសម្រាប់រោងចក្រ និងសហគ្រាស។ កម្មករនៅក្តារចុចកុំព្យូទ័រអាចកំណត់ទីតាំងកុងតឺន័ររាប់រយ ឬរាប់ពាន់នៅលើកំពង់ផែក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មាននាទី ដែលធានាថាកុងតឺន័រទាំងនោះត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅកាន់អតិថិជននាំចូល និងនាំចេញយ៉ាងឆាប់រហ័ស...

លោក Toai បានមានប្រសាសន៍ថា «យន្តការថ្មីនេះបានបង្កើតកម្លាំងចលករពិតប្រាកដមួយ ដែលនាំមកនូវសុភមង្គលយ៉ាងធំធេងដល់ជីវិតរបស់កម្មករកំពង់ផែ។ រូបភាពអាប់អួររបស់កម្មករកំពង់ផែកាលពីអតីតកាលឥឡូវនេះបានរសាត់បាត់ទៅហើយ»។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការកែទម្រង់ ជីវិតសម្ភារៈ និងស្មារតីរបស់កម្មករកំពង់ផែសៃហ្គនបានប្រសើរឡើងជាលំដាប់ – រូបថត៖ កំពង់ផែសៃហ្គន

ការផ្លាស់ប្តូរដីក្រីក្រតាមដងទន្លេ។

អ្នកណាដែលធ្លាប់រស់នៅ ឬទៅលេងស្រុកចាស់ញឹកញាប់ ប្រាកដជាបានឃើញផ្ទាល់ភ្នែកពីការអភិវឌ្ឍតំបន់នេះ រួមជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរ និងទំនើបកម្មនៃកំពង់ផែសៃហ្គន។ យុវវ័យសព្វថ្ងៃនេះ ដែលឃើញទេសភាពទីក្រុងទំនើប និងអគារខ្ពស់ៗដ៏ប្រណិតឆ្លុះបញ្ចាំងនៅលើកំពង់ផែ និងផ្លូវទឹក នឹងពិបាកស្រមៃមើលស្រុកចាស់ទ្រុឌទ្រោម និងពោរពេញដោយឧក្រិដ្ឋកម្មកាលពីអតីតកាល។

«មុនឆ្នាំ១៩៧៥ តំបន់លំនៅដ្ឋានក្បែរកំពង់ផែនេះមានភាពល្បីល្បាញពាសពេញទីក្រុងសៃហ្គន។ មេដឹកនាំក្រុមក្មេងទំនើងបានប្រមូលផ្តុំគ្នានៅទីនេះ ហើយចោរតូចៗ និងចោរលួចបានមកលេងកន្លែងនេះជាញឹកញាប់។ បន្ទាប់មកមានការញៀនថ្នាំ ល្បែងស៊ីសង និងពេស្យាចារគ្រប់ទីកន្លែង។ សូម្បីតែពួកយើងយុវជនក៏មិនចង់ចូលទៅក្នុងផ្លូវតូចៗនៃស្រុកលេខ៤នៅពេលល្ងាចដែរ លុះត្រាតែចាំបាច់បំផុត» - លោក ង្វៀន វ៉ាន់ ហាញ អាយុ ៧៩ ឆ្នាំ ជាអ្នករស់នៅទីក្រុងសៃហ្គន ដែលតែងតែមកលេងតំបន់នេះក្បែរកំពង់ផែអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ នៅតែចងចាំ។

ដូចអ្នកដទៃទៀតជាច្រើនដែរ លោក Hanh បានថ្លែងថា កម្មករជាង 90% ដែលភាគច្រើនជាកម្មករកំពង់ផែ គឺមកពីស្រុកលេខ 4 ឬរស់នៅទីនោះដើម្បីធ្វើការ។ ដូច្នេះ កាលពីប៉ុន្មានទសវត្សរ៍មុន ការសំដៅទៅលើមនុស្សមកពីតំបន់នេះមានន័យថាសំដៅទៅលើពួកគេថាជា "អ្នករស់នៅកំពង់ផែ" ដែលមានទាំងអត្ថន័យវិជ្ជមាន និងអវិជ្ជមានខ្លាំង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីឆ្នាំ១៩៧៥ ស្ថានភាពបានចាប់ផ្តើមផ្លាស់ប្តូរបន្តិចម្តងៗ។ ប្រជាជននៅតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រនៅតែក្រីក្រអស់រយៈពេល ១០ ឆ្នាំមុនកំណែទម្រង់ ប៉ុន្តែរដ្ឋាភិបាលថ្មីបានខិតខំប្រឹងប្រែងបន្តិចម្តងៗ ដើម្បីកែលម្អស្ថានភាពសន្តិសុខ សណ្តាប់ធ្នាប់ និងសង្គម-វប្បធម៌នៅទីនោះ។

លោកវេជ្ជបណ្ឌិត ង្វៀន ហុង យុង ដែលមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយតំបន់ «ស្នូល» នៃផ្លូវដូអាន វ៉ាន់ បូ អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ បានរៀបរាប់ថា នៅពេលដែលលោកបានមករស់នៅទីនោះជាលើកដំបូងក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 លោកនៅតែមានការភ័យខ្លាចចំពោះការញៀនថ្នាំយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងចំណោមយុវជន ប៉ុន្តែលោកក៏បានឃើញការផ្លាស់ប្តូរបន្តិចម្តងៗផងដែរ។ ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការលុបបំបាត់ការប្រើប្រាស់គ្រឿងញៀន ពិតជាបានផ្លាស់ប្តូររូបភាព និងជីវិតរបស់ប្រជាជន។

«ចូលដល់ទសវត្សរ៍ឆ្នាំ ២០០០ ការប្រើប្រាស់គ្រឿងញៀនបានថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ដោយបាននាំមកនូវជីវិតថ្មីដល់តំបន់មាត់ទន្លេនេះ» លោកវេជ្ជបណ្ឌិត ឌុង បានរំលឹកឡើងវិញ ដោយក្រឡេកមើលទៅក្រោយនូវរូបភាពនៃសង្កាត់ដែលធ្លាប់មានអ្នកញៀនថ្នាំ ដែលឥឡូវនេះបានផ្លាស់ប្តូរទៅជាសាលារៀនដែលទើបសាងសង់ថ្មី និងបំពាក់បរិក្ខារយ៉ាងល្អ ដែលផ្តល់ឱកាសដល់យុវជនសម្រាប់ការអប់រំ និងជីវិតកាន់តែប្រសើរ។

ពេញមួយរយៈពេលនៃការកែទម្រង់ កំពង់ផែសៃហ្គននៅលើច្រាំងទន្លេបានរួចផុតពីភាពជាប់គាំង ហើយបានចូលទៅក្នុងគន្លងនៃការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ បន្ទាប់មក ដីធ្លី និងប្រជាជននៅជុំវិញកំពង់ផែបានអភិវឌ្ឍបន្តិចម្តងៗទៅតាមនោះ។ នៅពេលដែលសត្វក្រៀលទំនើបៗកាន់តែច្រើនឡើងៗបានលេចឡើងតាមបណ្តោយច្រាំងទន្លេ តំបន់លំនៅដ្ឋាននៅទូទាំងផ្លូវង្វៀនតាតថាញ់ក៏បានផ្លាស់ប្តូរបន្តិចម្តងៗផងដែរ។

ទោះបីជាយឺតៗក៏ដោយ តំបន់អនាធិបតេយ្យដែលធ្លាប់ជាប់ទាក់ទងនឹងកម្មករកំពង់ផែ កំពុងត្រូវបានអភិវឌ្ឍបន្តិចម្តងៗ ដោយមានផ្លូវថ្នល់ និងផ្ទះសម្បែងកាន់តែប្រសើរឡើង ហើយអគារខ្ពស់ៗកំពុងលេចចេញជាបន្តបន្ទាប់ ដែលបង្កើតបានជាតំបន់ទីក្រុងទំនើបថ្មីមួយ ដែលប្រកួតប្រជែងជាមួយស្រុកលេខ 1 ចាស់។

ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងជីវិតរបស់កំពង់ផែបាននាំមកនូវការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងជីវិតរបស់ប្រជាជន។ ឥឡូវនេះ ការធ្វើការនៅកំពង់ផែសៃហ្គនគឺជាប្រភពនៃមោទនភាព លែងជាប្រភពនៃទុក្ខសោកដែលជាប់ទាក់ទងនឹងពាក្យថា "កម្មករកំពង់ផែ" ដូចនៅក្នុងសម័យកាលក្រីក្រ និងលំបាកកាលពីអតីតកាលទៀតហើយ។ ការរួមចំណែកដ៏សំខាន់របស់កំពង់ផែសៃហ្គនចំពោះការអភិវឌ្ឍទីក្រុងហូជីមិញ និងប្រទេសទាំងមូលគឺដោយសារតែកម្លាំងពលកម្ម និងបញ្ញារបស់ប្រជាជនដែលរស់នៅតាមដងទន្លេ។

កាសែត Tuoi Tre

ប្រភព៖ https://vimc.co/165-nam-thuong-cang-sai-gon-ky-cuoi-doi-cang-doi-nguoi-doi-thay/