ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែបួនខែប៉ុណ្ណោះ ទីក្រុងហូជីមិញបានដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោងចំនួន ១០ ដែលមានតម្លៃជិត ២០ ពាន់លានដុល្លារ ដោយដំណើរការក្នុងល្បឿនយ៉ាងលឿន។

ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែបួនខែប៉ុណ្ណោះ ទីក្រុងហូជីមិញបានចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងយុទ្ធសាស្ត្រចំនួន ១០ ដោយមានដើមទុនសរុបជិត ៥២០.០០០ ពាន់លានដុង ប្រហែល ២០ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ដែលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់កំណើនសេដ្ឋកិច្ចរបស់ទីក្រុង។

ព័ត៌មាននេះត្រូវបានផ្តល់ដោយលោក Hoang Nguyen Dinh អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំ សេដ្ឋកិច្ច-សង្គម នៅរសៀលថ្ងៃទី ៨ ខែឧសភា។

យោងតាមអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ នេះគឺជាកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងពីសំណាក់នាយកដ្ឋាន ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ។

លោក ឌិញ បានមានប្រសាសន៍ថា «ខ្ញុំសូមសរសើរជាពិសេសចំពោះនាយកនៃនាយកដ្ឋានសំណង់ ហិរញ្ញវត្ថុ ផែនការ និងស្ថាបត្យកម្ម កសិកម្ម និងបរិស្ថាន ក៏ដូចជានាយកដ្ឋាន ភ្នាក់ងារ និងមូលដ្ឋានផ្សេងទៀត ចំពោះការងារដ៏លឿនមិនគួរឱ្យជឿរបស់ពួកគេ ដោយធ្វើការក្នុងល្បឿនយ៉ាងលឿន។ ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែប៉ុន្មានខែប៉ុណ្ណោះ ទីក្រុងបានដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោងធំៗជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយ»។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក ហ័ង ង្វៀន ឌីញ៖ ក្នុងរយៈពេលបួនខែកន្លងមកនេះ គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយុទ្ធសាស្ត្រចំនួន ១០ ដែលមានដើមទុនវិនិយោគជិត ២០ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក បានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅទីក្រុងហូជីមិញ។

វឌ្ឍនភាពវិនិយោគដ៏ឆាប់រហ័សនេះ បានបង្កើតទំនុកចិត្តដល់វិនិយោគិនយុទ្ធសាស្ត្រ និងអាជីវកម្មទាក់ទងនឹងបរិយាកាសវិនិយោគនៅក្នុងទីក្រុង។ ជាពិសេស នីតិវិធីវិនិយោគជាច្រើនត្រូវបានដំណើរការយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានបន្ថែមថា នៅឆ្នាំ២០២៦ គោលដៅវិនិយោគសាធារណៈរបស់ទីក្រុងគឺប្រមាណ ១៥០,០០០ ពាន់លានដុង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គម្រោងយុទ្ធសាស្ត្រចំនួន ១០ ដែលបានចាប់ផ្តើមក្នុងរយៈពេលបួនខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះតែមួយមានចំនួន ៥២០,០០០ ពាន់លានដុង។ ផ្នែកធំមួយនៃកំណើនរបស់ទីក្រុងបានមកពីវិស័យមិនមែនរដ្ឋ។

បច្ចុប្បន្ន ក្រសួង និងស្ថាប័ននានាកំពុងពន្លឿនការបញ្ចប់នីតិវិធីវិនិយោគ ដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងសំខាន់ៗជាច្រើនក្នុងពេលដំណាលគ្នា មុនថ្ងៃទី 2 ខែកក្កដា។ ទាំងនេះរួមមានគម្រោងដែលមានដើមទុនចាប់ពីរាប់សិបទៅជិត 100,000 ពាន់លានដុងក្នុងមួយគម្រោង ដូចជាផ្លូវដែកធូធៀម-ឡុងថាញ់ (ជាង 85,000 ពាន់លានដុង) និងស្ពានផ្លូវរូងក្រោមដីសមុទ្រកាន់យ៉ាវ-វុងតាវ (ជាង 92,600 ពាន់លានដុង)។

ឧទាហរណ៍ គម្រោងឧទ្យានវប្បធម៌ Ben Nha Rong - Khanh Hoi មានទុនវិនិយោគប្រមាណ ២០,០០០ ពាន់លានដុង; ផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុង Ho Tram - អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh មានទុនវិនិយោគ ៥១,០០០ ពាន់លានដុង; និងគម្រោងអន្តរកំពង់ផែ Cat Lai - Phu Huu មានទុនវិនិយោគជិត ៩,០០០ ពាន់លានដុង...

ដើម្បីធានាបាននូវកំណើនទ្វេដង និងសម្រេចបានចំណូលថវិកាចំនួន 1 ពាន់ពាន់លានដុង តាមការចាត់តាំងរបស់អគ្គលេខាធិការ និង ជាប្រធានរដ្ឋ លោក ហ័ង ង្វៀន ឌីញ បានស្នើសុំឱ្យមានការវាយតម្លៃយ៉ាងហ្មត់ចត់អំពីកត្តាជំរុញកំណើន និងការដោះសោធនធានទាក់ទងនឹងដីធ្លី ទ្រព្យសម្បត្តិសាធារណៈ ផែនការ លំនៅដ្ឋាន និងការអភិវឌ្ឍទីក្រុង។

គម្រោង​ដែល​បាន​ចាប់ផ្តើម​ក្នុង​រយៈពេល​បួន​ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ 2026 ត្រូវ​បាន​ផ្តល់​មូលនិធិ​មួយ​ផ្នែក​ដោយ​ដើមទុន​ឯកជន។

អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានត្រូវផ្តោតលើការវិភាគស៊ីជម្រៅលើសសរស្តម្ភកំណើនដូចជា ការវិនិយោគ ការប្រើប្រាស់ ការនាំចេញ ការទាក់ទាញការវិនិយោគផ្ទាល់ពីបរទេស (FDI) ការអភិវឌ្ឍវិស័យឯកជន វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា នវានុវត្តន៍ និងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ពួកគេត្រូវតែកំណត់ឱ្យបានច្បាស់លាស់នូវចំណុចកកស្ទះ តំបន់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ និងស្នើដំណោះស្រាយដើម្បីបង្កើតភាពជឿនលឿននៅក្នុងវិស័យនីមួយៗ។

ជាពិសេស ទាក់ទងនឹងការចំណាយលើការវិនិយោគសាធារណៈ ដែលជាសូចនាករមួយដែលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់កំណើន លោក ហ័ង ង្វៀន ឌីញ បានស្នើសុំថា ជំនួសឱ្យការ «ខិតខំប្រឹងប្រែង និងមានការតាំងចិត្ត» ត្រូវតែសម្រេចបាន 100% នៃចំនួនទឹកប្រាក់ដែលបានប្តេជ្ញាចិត្ត។

នៅឆ្នាំ ២០២៦ ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបាននាយករដ្ឋមន្ត្រីកំណត់គោលដៅវិនិយោគសាធារណៈចំនួន ១៤៧.៥៩៩ ពាន់លានដុង។

បច្ចុប្បន្ននេះ ការចំណាយលើការវិនិយោគសាធារណៈរបស់ទីក្រុងហូជីមិញបានឈានដល់ត្រឹមតែជាង ១០% ប៉ុណ្ណោះ ដែលមិនអាចសម្រេចបានគោលដៅ ១៥% ដែលបានកំណត់សម្រាប់ខែមេសាតាមការគ្រោងទុក។

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំវិនិយោគសាធារណៈនៅថ្ងៃទី 6 ខែឧសភា លោក Nguyen Van Duoc ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ បានកំណត់គោលដៅជាក់លាក់៖ ការចំណាយវិនិយោគសាធារណៈត្រូវតែឈានដល់ជាង 20% នៅខែឧសភា 40-45% នៅត្រីមាសទីពីរ 70% នៅត្រីមាសទីបី និង 100% សម្រាប់ពេញមួយឆ្នាំ។

ក្រៅពីក្រុមគម្រោងដែលទើបនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការថ្មីៗ ទីក្រុងហូជីមិញក៏បានដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោងជាច្រើននៅដើមឆ្នាំផងដែរ។

លទ្ធផលនៃការចំណាយវិនិយោគសាធារណៈត្រូវបានប្រើជាលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់វាយតម្លៃមន្ត្រី ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងការធ្វើត្រាប់តាម ការផ្តល់រង្វាន់ និងការបែងចែកថវិកា។

លោក ង្វៀន វ៉ាន់ ឌឿក ក៏បានស្នើសុំឱ្យដោះស្រាយបញ្ហាដែលនៅសេសសល់ទាំងអស់ត្រូវបានដោះស្រាយទាំងស្រុង ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យនៅនឹងកន្លែង និងលុបបំបាត់ឧបសគ្គក្នុងវិស័យដូចជាការឈូសឆាយដី ការធ្វើផែនការ និងការដេញថ្លៃ ខណៈពេលដែលក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះលើកកម្ពស់ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលក្នុងការគ្រប់គ្រងវឌ្ឍនភាព។

ការផ្តោតសំខាន់គឺលើការបង្កើនល្បឿននៃការបែងចែកថវិកាសម្រាប់គម្រោងធំៗ ដូចជាសំណងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅហុកម៉ុន ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 2 ដំណាក់កាលទីពីរនៃគម្រោងអនាម័យបរិស្ថាន និងផ្លូវតភ្ជាប់ទៅកាន់ផ្លូវល្បឿនលឿនបៀនហ័រ - វូងតាវ។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុងបានចាត់តាំងឲ្យមន្ទីរហិរញ្ញវត្ថុបង្កើតប្រព័ន្ធវាយតម្លៃ KPI និងបង្ហាញជាសាធារណៈអំពីវឌ្ឍនភាពនៃការចំណាយប្រចាំខែ និងដើម្បីជំនួសអង្គភាពដែលមានដំណើរការមិនល្អទាំងស្រុង។

ហា លីន

ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/4-thang-khoi-cong-10-du-an-gan-20-ty-usd-tp-hcm-lam-viec-voi-toc-do-ten-lua-ar1017036.html