SGGPO
Zebra Technologies Corporation (NASDAQ: ZBRA) បានចេញផ្សាយលទ្ធផលនៃការសិក្សាចក្ខុវិស័យប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីរថយន្តរបស់ខ្លួន ដែលបញ្ជាក់ថាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកំពុងស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់ដែលកំពុងកើនឡើងសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី (EVs) នាពេលខាងមុខនេះ។
![]() |
រថយន្តអគ្គិសនីកំពុងឈ្នះអតិថិជនកាន់តែច្រើនឡើងៗ |
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តត្រូវតែរៀបចំផែនការសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរដោយគ្មានថ្នេរទៅរថយន្តអគ្គិសនី ដែលមានតម្រូវការខុសគ្នាយ៉ាងខ្លាំងពីវត្ថុធាតុដើមរហូតដល់ការផ្គុំចុងក្រោយ។ ដូច្នេះ អាទិភាពនៃបច្ចេកវិទ្យានឹងត្រូវផ្តោតលើការបង្កើនស្វ័យប្រវត្តិកម្ម ការកសាងបច្ចេកវិទ្យាក្នុងផ្ទះ និងការពង្រីកភាពមើលឃើញនៅទូទាំងសង្វាក់ផលិតកម្ម និងការផ្គត់ផ្គង់រៀងៗខ្លួន។
ទោះបីជាសេដ្ឋកិច្ចប្រែប្រួលក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្នុងការវិនិយោគលើការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យា ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចំនួន 7 ក្នុងចំណោម 10 (74% នៅទូទាំងពិភពលោក 69% នៅអាស៊ី ប៉ាស៊ីហ្វិក (APAC)) រំពឹងថានឹងបង្កើនការចំណាយផ្នែកបច្ចេកវិទ្យារបស់ពួកគេ ហើយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចំនួន 6 ក្នុងចំណោម 10 (67% នៅទូទាំងពិភពលោក 63% នៅក្នុង APAC) គ្រោងនឹងបង្កើនការចំណាយលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចំនួន 202 ។
![]() |
លោក Christanto Suryadarma |
"ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តសព្វថ្ងៃនេះមានឧបសគ្គជាច្រើនដែលត្រូវជម្នះ។ ជាមួយនឹងផលប័ត្រដ៏ទូលំទូលាយដែលរួមមានស្វ័យប្រវត្តិកម្មឧស្សាហកម្ម បច្ចេកវិទ្យាទីតាំង ការស្កេនឧស្សាហកម្មថេរ កាមេរ៉ាត្រួតពិនិត្យរូបភាព និងច្រើនទៀតនោះ Zebra មានទីតាំងល្អក្នុងការផ្តល់យោបល់ និងជួយក្រុមហ៊ុនផលិតកែលម្អប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេ និងដកចេញនូវឧបសគ្គទាំងនោះ។ វាមិនត្រឹមតែនិយាយអំពីការដាក់ពង្រាយបច្ចេកវិទ្យាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែយើងកំពុងប្រើបច្ចេកវិទ្យាឱ្យទាន់ពេលវេលា និងទាន់ពេលវេលា។ អន្តរកម្មរវាងមនុស្ស និងម៉ាស៊ីន និងសម្រេចបាននូវភាពមើលឃើញទ្រព្យសម្បត្តិសហគ្រាសពេញលេញ និងលម្អិតនៅក្នុងការផលិតរថយន្ត តាមរយៈដំណោះស្រាយផ្សេងៗដូចជាម៉ាស៊ីនស្កេន RFD90 Sled RFID ម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពស្លាក ZT231 RFID ស្លាកសំបកកង់ RFID ម៉ាស៊ីនស្កេនបាកូដ DS3600-KD ម៉ាស៊ីន Workforce Zeb Connect ថេប្លេត។” ប្រើប្រាស់បានយូរ L10ax Windows និង MC9300 Direct Part Marking Model…” ។
នេះក៏បង្ហាញផងដែរថានឹងមានការផ្លាស់ប្តូរចំណូលចិត្តនាពេលអនាគតដ៏ខ្លី ដោយអ្នកប្រើប្រាស់ជាងពាក់កណ្តាល (53% នៅទូទាំងពិភពលោក 60% នៅក្នុង CA-PTB) និយាយថាពួកគេនឹងជ្រើសរើសរថយន្តអគ្គិសនីកូនកាត់ (HEV)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅរកការកើនឡើងនៃតម្រូវការរថយន្តអគ្គិសនីកើតឡើងជាមួយនឹងបញ្ហាប្រឈមជាច្រើន ដោយ 68% នៃអ្នកធ្វើការសម្រេចចិត្តលើរថយន្តសកល (60% នៅក្នុង CA-PTB) និយាយថាពួកគេស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធខ្ពស់ក្នុងការផលិតរថយន្តជំនាន់ក្រោយ (ឧទាហរណ៍ រថយន្តអគ្គិសនី) ខណៈដែល 75% នៃពួកគេ (71% នៅក្នុង CA-PTB) ស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធខ្ពស់ក្នុងការផ្តល់នូវផលិតផលដែលមាននិរន្តរភាព និងសុវត្ថិភាពបរិស្ថាន។
ការសិក្សាក៏បានគូសបញ្ជាក់ផងដែរថា អ្នកប្រើប្រាស់គ្រប់ជំនាន់កំពុងជំរុញក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តឱ្យពន្លឿនការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យា ដោយ 8 ក្នុងចំណោម 10 បាននិយាយថា និរន្តរភាព និងមិត្តភាពបរិស្ថានគឺជាអាទិភាពចម្បងក្នុងការសម្រេចចិត្តទិញ និងជួលរថយន្តរបស់ពួកគេ។ 87% នៃសហស្សវត្សរ៍បានស្ទង់មតិផ្តល់អាទិភាពដល់និរន្តរភាពយានយន្ត តាមដានយ៉ាងជិតស្និទ្ធដោយ Gen X នៅ 78% និង Baby Boomers នៅ 76% ។ នៅក្នុងតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក ទាំងនេះក៏ជាអាទិភាពកំពូលសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ 85% រួមទាំង 92% នៃសហស្សវត្សរ៍ 83% នៃ Gen X និង 72% នៃ Baby Boomers ដែលចាត់ទុកនិរន្តរភាពជាអាទិភាពកំពូលរបស់ពួកគេ។
អ្នកប្រើប្រាស់ក៏កំពុងផ្តោតកាន់តែខ្លាំងលើការធ្វើឱ្យមានលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួន សមត្ថភាពក្នុងការកំណត់យានយន្តតាមចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់ពួកគេ។ អ្នកប្រើប្រាស់ជិត 4 នាក់ក្នុងចំណោម 5 នាក់និយាយថាជម្រើសផ្ទាល់ខ្លួនមានឥទ្ធិពលលើការសម្រេចចិត្តទិញយានយន្តរបស់ពួកគេ ហើយ 8 នាក់ក្នុងចំណោម 10 អ្នកគ្រប់គ្រងកងនាវាចែករំលែកការទាមទារទាំងនេះសម្រាប់និរន្តរភាព និងការកំណត់ផ្ទាល់ខ្លួន។ នៅទូទាំងពិភពលោក អ្នកប្រើប្រាស់នៅក្នុងតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិកទំនងជាយល់ព្រម ដោយ 86% នៃពួកគេផ្តល់អាទិភាពលើជម្រើសផ្ទាល់ខ្លួនក្នុងការសម្រេចចិត្តទិញរបស់ពួកគេ ហើយ 92% នៃអ្នកគ្រប់គ្រងកងនាវានិយាយដូចគ្នា។
ការស្ទង់មតិនេះត្រូវបានធ្វើឡើងនៅចន្លោះខែសីហា និងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2022 ដោយមានអ្នកឆ្លើយសំណួរចំនួន 1,336 នៅទូទាំងពិភពលោក រួមទាំងអ្នកដឹកនាំឧស្សាហកម្ម អ្នកគ្រប់គ្រងកងនាវា និងអ្នកប្រើប្រាស់។ នៅក្នុងតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក ការសិក្សានេះបានស្ទង់មតិអ្នកឆ្លើយសំណួរចំនួន 350 នៅក្នុងប្រទេសចិន ជប៉ុន ឥណ្ឌា និងកូរ៉េខាងត្បូង។
ប្រភព
Kommentar (0)