៦០០ ពាន់លានដុង ដើម្បីពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ ២៤B ឆ្លងកាត់ខេត្តក្វាងង៉ាយ។

នេះ​គឺជា​គម្រោង​ដឹកជញ្ជូន​ដ៏សំខាន់​មួយ​ដែល​ខេត្ត​ក្វាងង៉ាយ​មាន​គម្រោង​អនុវត្ត​នៅ​ឆ្នាំ 2024 និង​ដាក់​ឲ្យ​ដំណើរការ​នៅ​ឆ្នាំ 2025 ដើម្បី​បំពេញតម្រូវការ​ចរាចរណ៍ និង​ការធ្វើដំណើរ ដោះស្រាយ​បញ្ហា​កកស្ទះ​ចរាចរណ៍​ជាបន្តបន្ទាប់​នៅលើ​ផ្លូវ​ក្នុង​ម៉ោង​មមាញឹក ជាពិសេស​នៅ​ចំណុចប្រសព្វ​នៃ​ផ្លូវ​ចូល​ទៅ​និង​មកពី​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន ​ដាណាំង ​-ក្វាងង៉ាយ…

ការអនុវត្តភារកិច្ចច្រើនក្នុងពេលតែមួយ។

លោក ដាំង វ៉ាន់ មិញ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក្វាងង៉ាយ បានដឹកនាំមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្តក្វាងង៉ាយ ឲ្យបំពេញឯកសារជាបន្ទាន់ ដើម្បីដាក់ជូន ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីសុំការអនុម័តលើគម្រោងនេះ នៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ២០២៤ ដើម្បីជាមូលដ្ឋានសម្រាប់អនុវត្តគម្រោងនៅនឹងកន្លែង។

ខេត្ត ក្វាងង៉ាយ កំពុងបន្តអនុវត្តគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ ២៤B ដើម្បីពន្លឿនការបញ្ចប់នីតិវិធី និងចាប់ផ្តើមសាងសង់។

ទាក់ទងនឹងផ្ទៃដីនៃផ្លូវនេះ ការគណនាបឋមបង្ហាញថា គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ 24B ចន្លោះគីឡូម៉ែត្រ 23+050 - គីឡូម៉ែត្រ 29+800 តម្រូវឱ្យមានសំណង និងការឈូសឆាយដីយ៉ាងទូលំទូលាយ។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការទិញយកដីសំខាន់ៗសម្រាប់ផ្ទះ និងអចលនទ្រព្យលំនៅដ្ឋានតាមបណ្តោយផ្លូវ។

ដូច្នេះ ដើម្បីធានាបាននូវការអនុវត្តគម្រោងដោយរលូននៅនឹងកន្លែង ខេត្តក្វាងង៉ាយ សូមស្នើសុំឱ្យមន្ទីរដឹកជញ្ជូនក្វាងង៉ាយ (អ្នកវិនិយោគដែលត្រូវបានចាត់តាំង) សម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងក្វាងង៉ាយ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកសុនទិញ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត ដើម្បីអនុវត្តភារកិច្ច និងនីតិវិធីទាក់ទងនឹងសំណង ការឈូសឆាយដីធ្លី និងការតាំងទីលំនៅថ្មីជាបន្ទាន់។

ជាពិសេស ចាំបាច់ត្រូវរៀបចំផែនការ និងដាក់ពាក្យស្នើសុំបន្ថែមគម្រោងនេះទៅក្នុងផែនការប្រើប្រាស់ដីធ្លីរបស់ទីក្រុងក្វាងង៉ាយ និងស្រុកសុនទិញ ដើម្បីឱ្យអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចអាចអនុម័តជំហានបន្ទាប់។

ផ្លូវជាតិលេខ 24B ដែលជាកំណាត់តភ្ជាប់ទីក្រុងក្វាងង៉ាយ និងទីរួមស្រុកសឺនទិញ មានគន្លងផ្លូវតូចចង្អៀត។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ប្រធានរដ្ឋាភិបាលខេត្តក្វាងង៉ាយ ក៏បានណែនាំដល់មន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្តក្វាងង៉ាយ ឲ្យសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្ម និងសកម្មជាមួយមន្ទីរ ស្ថាប័ន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការអនុវត្ត ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាណាមួយដែលកើតឡើងក្នុងការទទួលខុសត្រូវ និងសិទ្ធិអំណាចរបស់ខ្លួន។ ចំពោះបញ្ហាដែលហួសពីសិទ្ធិអំណាចរបស់ខ្លួន គួរតែរាយការណ៍ និងដាក់ស្នើដំណោះស្រាយជាបន្ទាន់ទៅកាន់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីពិចារណា និងដោះស្រាយស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ជាពិសេស ស្រុកពីរដែលគម្រោងឆ្លងកាត់គឺក្រុង Son Tinh និងក្រុង Quang Ngai ទទួលខុសត្រូវក្នុងការសម្របសម្រួលដំណើរការផ្តល់សំណង ការឈូសឆាយដីធ្លី និងការរៀបចំទីលំនៅថ្មី។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការផ្តោតលើការពិនិត្យឡើងវិញនូវតម្រូវការក្នុងស្រុក និងភាពអាចរកបាននៃដីធ្លី ដើម្បីកំណត់ទីតាំងសម្រាប់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី។

ប្រណាំងប្រជែងនឹងពេលវេលាដើម្បីបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៥

យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក្វាងង៉ាយ ការវិនិយោគលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ 24B គឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ ដោយធ្វើឱ្យភារកិច្ចនៃការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្នុងស្រុកកាន់តែច្បាស់លាស់ ក៏ដូចជាការធ្វើផែនការខេត្តសម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងប្រកាសដោយខេត្តនៅដើមឆ្នាំនេះ។

ជាពិសេស ការបញ្ចប់ និងការដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោងនេះមិនត្រឹមតែបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងដោះស្រាយបញ្ហាកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងមូលដ្ឋានក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងមមាញឹកពីកណ្តាលស្រុក Son Tinh ទៅកាន់ទីក្រុង Quang Ngai ជាពិសេសផ្នែកផ្លូវដែលនាំទៅដល់ផ្លូវល្បឿនលឿន Da Nang - Quang Ngai។

ការពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ ២៤B នឹងបង្កើតកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងដោះស្រាយបញ្ហាកកស្ទះចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវនេះ។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ គម្រោងនេះមានសារៈសំខាន់យ៉ាងខ្លាំងក្នុងការបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទីក្រុងទិញហា ទៅជាទីក្រុងរណបមួយនៅភាគពាយ័ព្យនៃទីក្រុងក្វាងង៉ាយ។

យោងតាមការសង្កេតរបស់អ្នកយកព័ត៌មានរបស់យើង ផ្នែកទីក្រុងនៃផ្លូវជាតិលេខ 24B មានផ្នែកឆ្លងកាត់ធំទូលាយ និងគ្មានការរារាំង ជាមួយនឹងគន្លងផ្លូវចំនួនបួន។ ផ្ទុយទៅវិញ ផ្នែកដែលមានស្រាប់នៃផ្លូវជាតិលេខ 24B នៅខាងលិចខ្សែរថភ្លើងជើង-ត្បូង មានទទឹងតិចជាង 7 ម៉ែត្រ ដែលនាំឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍។

ដើម្បីកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ខេត្តក្វាងង៉ាយបាននិងកំពុងកែលម្អផ្លូវប្រសព្វ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែភាពខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃផ្នែកឆ្លងកាត់ផ្លូវ ហានិភ័យដែលអាចកើតមាននៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅតែខ្ពស់ណាស់។ នៅភាគខាងលិចឆ្ងាយ តាមបណ្តោយផ្លូវ ផ្ទះមានមនុស្សរស់នៅច្រើនកុះករ ដោយខ្លះស្ថិតនៅលើគែមផ្លូវ។

ដោយសារតែគន្លងផ្លូវតូចចង្អៀត និងដោយសារតែនេះជាផ្លូវចរាចរណ៍សំខាន់មួយដែលតភ្ជាប់មជ្ឈមណ្ឌលស្រុកសឺនទិញថ្មីជាមួយទីក្រុងក្វាងង៉ាយ និងសួនឧស្សាហកម្ម VSIP បរិមាណចរាចរណ៍មានកម្រិតខ្ពស់ ហើយជាច្រើនដងផ្លូវទាំងមូលមានការកកស្ទះទាំងស្រុង ដោយយានយន្តកំពុងរំកិលទៅមុខមួយជំហានម្តងៗ។

ការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 24B កើតឡើងជាញឹកញាប់ក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងមមាញឹក។

គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ 24B ត្រូវបានអនុម័តដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូនក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 ក្រោមសេចក្តីសម្រេចលេខ 1645។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ 600 ពាន់លានដុង ដែលទទួលបានហិរញ្ញប្បទានពីដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមរបស់រដ្ឋាភិបាលកណ្តាល។

គម្រោងនេះមានប្រវែងសរុបប្រហែល ៦,៧៥ គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្លូវនេះត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋានវិនិយោគចំនួន ៤ គន្លង ស្របតាមស្តង់ដារផ្លូវថ្នាក់ទី ៣ ដែលមានទទឹងផ្លូវ ១៧,៤ ម៉ែត្រ និងផ្ទៃផ្លូវទទឹង ១៤ ម៉ែត្រ។ ផ្ទៃផ្លូវគឺជាបេតុងអាស្ប៉ាល់កម្រិតខ្ពស់ A1 លើគ្រឹះថ្មកំទេច ដោយពិចារណាលើការប្រើប្រាស់រចនាសម្ព័ន្ធសមស្របឆ្លងកាត់តំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅច្រើន ឬតំបន់ងាយនឹងលិចទឹក និងល្បឿនរចនា ៨០ គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង។

បន្ថែមពីលើផ្នែកផ្លូវថ្នល់ គម្រោងនេះក៏រួមបញ្ចូលទាំងការសាងសង់ស្ពានថ្មីដើម្បីជំនួសស្ពានដែលមានស្រាប់តាមបណ្តោយផ្លូវនេះ រួមទាំងស្ពានបាតា និងស្ពានបាម៉ៅ ក៏ដូចជាស្ពានអាកាសផ្លូវដែកនៅគីឡូម៉ែត្រ 23+300 ជាកន្លែងដែលផ្លូវដែកជើង-ត្បូងប្រសព្វគ្នា។ ស្ពានគៀនដែលមានស្រាប់ ដែលមានទទឹងតូច នឹងត្រូវរុះរើចោល ហើយជំនួសដោយប្រឡាយបេតុងពង្រឹង។ ទទឹងស្ពាននឹងត្រូវនឹងទទឹងផ្លូវ។

ប្រភព: https://www.baogiaothong.vn/600-ty-dong-mo-rong-ql24b-qua-quang-ngai-192240216172825408.htm