ក្រុមហ៊ុន ACV រាយការណ៍ពីប្រាក់ចំណេញកំណត់ត្រាចំនួន ៣.៣៤៦ ពាន់លានដុងក្នុងត្រីមាសទីមួយ។

ក្រុមហ៊ុន ACV សម្រេចបានប្រាក់ចំណេញក្រោយបង់ពន្ធជាង ៣.៣៤៦ ពាន់លានដុង ក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ ២០២៦ ដែលកើនឡើង ៧,២% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០២៥។

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់ ដំណាក់កាលទី 1 - រូបថត៖ វ៉ាន់ទ្រុង

ACV កត់ត្រាប្រាក់ចំណេញខ្ពស់បំផុត។

របាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុរួមសម្រាប់ត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ ២០២៦ របស់សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) បង្ហាញពីតួលេខអាជីវកម្មវិជ្ជមាន។ ជាពិសេស ប្រាក់ចំណូលបានឈានដល់ជិត ៦.៨៦១ ពាន់លានដុង កើនឡើង ៧,៧% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

ក្នុងចំណោមនោះ សេវាកម្មអាកាសចរណ៍ដូចជា សេវាកម្មហោះឡើង និងចុះចត ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក សេវាកម្មអ្នកដំណើរ និងសន្តិសុខ បានរួមចំណែកទឹកប្រាក់ចំនួន 5,709 ពាន់លានដុង ដែលស្មើនឹងប្រហែល 83% នៃប្រាក់ចំណូលសរុប។

ចំណូលមិនមែនអាកាសចរណ៍ ដូចជាការជួលកន្លែង ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម និងការផ្តល់គ្រឿងបរិក្ខារ រកបានជិត ៨៥៦ ពាន់លានដុង ដែលស្មើនឹងប្រហែល ១២%។ ចំណូលដែលនៅសល់បានមកពីការលក់។

តម្លៃទំនិញដែលបានលក់នៅក្នុងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2026 ត្រូវបានកត់ត្រាថាមានចំនួនជិត 2,495 ពាន់លានដុង ដែលកើនឡើង 24.6%។ ប្រាក់ចំណេញសរុបរបស់ ACV បានឈានដល់ជាង 4,345 ពាន់លានដុង ដែលស្ទើរតែមិនផ្លាស់ប្តូរបើប្រៀបធៀបទៅនឹង 4,348 ពាន់លានដុងក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ប្រាក់ចំណូលហិរញ្ញវត្ថុរបស់ ACV បានឈានដល់ ១៥០ ពាន់លានដុង ដែលជាការថយចុះ ៤០% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងត្រីមាសទី ១ ឆ្នាំ ២០២៥។ នេះគឺដោយសារតែការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃប្រាក់ចំណូលការប្រាក់ពីប្រាក់បញ្ញើ ដែលបានធ្លាក់ចុះមកត្រឹមជិត ២៨ ពាន់លានដុង បើប្រៀបធៀបទៅនឹងជិត ១៩៤ ពាន់លានដុងក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

ការចំណាយហិរញ្ញវត្ថុក៏បានថយចុះមកត្រឹមជាង 18 ពាន់លានដុង ដែលជាការថយចុះជាង 93% ដោយសារការលុបបំបាត់ការខាតបង់អត្រាប្តូរប្រាក់នៅចុងបញ្ចប់នៃរយៈពេល។ ជាលទ្ធផល ប្រាក់ចំណេញហិរញ្ញវត្ថុរបស់ ACV បានឈានដល់ជិត 132 ពាន់លានដុង បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការខាតបង់ជិត 29 ពាន់លានដុងក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំមុន។

ការចំណាយលើការលក់របស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងត្រីមាសចុងក្រោយមានចំនួន ១០៥ ពាន់លានដុង ដែលជាការកើនឡើងបន្តិចបន្តួចចំនួន ១ ពាន់លានដុងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០២៥។ ក្រុមហ៊ុនបានកត់ត្រាការចំណាយរដ្ឋបាលជាង ៣៦២ ពាន់លានដុង ដែលជាការថយចុះជិត ២១%។

បន្ទាប់ពីដកចំណាយ និងពន្ធរួច ACV ទទួលបានប្រាក់ចំណេញសុទ្ធជាង 3,346 ពាន់លានដុង ដែលកើនឡើង 7.2%។ នេះគឺជាប្រាក់ចំណេញប្រចាំត្រីមាសខ្ពស់បំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុន។

ការសាងសង់គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់បានថយចុះ។

គិតត្រឹមថ្ងៃទី 31 ខែមីនា ឆ្នាំ 2026 ទ្រព្យសកម្មសរុបរបស់ក្រុមហ៊ុន ACV មានចំនួន 90,573 ពាន់លានដុង ដែលជាការថយចុះ 1.4% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងដើមឆ្នាំ។ ក្នុងចំណោមនេះ ទ្រព្យសកម្មការងារកំពុងដំណើរការមានចំនួនជិត 36,464 ពាន់លានដុង ដែលជាការកើនឡើងបន្តិចបន្តួច 3.6%។ ទ្រព្យសកម្មការងារកំពុងដំណើរការនេះតំណាងឱ្យថ្លៃដើមសាងសង់ដែលមិនទាន់បានបញ្ចប់ ដែលមានចំនួនជាង 40% នៃទ្រព្យសកម្មសរុបរបស់ក្រុមហ៊ុន។

ការពន្យល់លម្អិតបង្ហាញថា ថ្លៃដើមសាងសង់ជាមូលដ្ឋាននៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់បានឈានដល់ ៣៥,០០២ ពាន់លានដុង ដែលជាសមាមាត្រធំបំផុត។ ធាតុនេះបានកើនឡើងត្រឹមតែ ៧៧៥ ពាន់លានដុងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងដើមត្រីមាសទី ១ ឆ្នាំ ២០២៦។ ទន្ទឹមនឹងនេះ នៅចុងត្រីមាសទី ៤ ឆ្នាំ ២០២៥ វាបានកត់ត្រាការកើនឡើងជិត ១០,៧២២ ពាន់លានដុងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងចុងត្រីមាសទី ៣ ឆ្នាំ ២០២៥។

ថ្លៃដើមសាងសង់នៅអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់បានកើនឡើងប្រហែល ៧៧៥ ពាន់លានដុងក្នុងត្រីមាសទី ១ ឆ្នាំ ២០២៦ - រូបថត៖ របាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុ

វឌ្ឍនភាពសំណង់នៅគម្រោងនេះបានជាប់គាំងបន្ទាប់ពីការប្រកាសនៅថ្ងៃទី 4 ខែមីនាដោយនាយកដ្ឋានប៉ូលីសស៊ើបអង្កេត នៃក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ថាពួកគេបានឃុំខ្លួនលោក Vu The Phiệt និងលោក Nguyen Tien Viet ជាបណ្តោះអាសន្ន - សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាល និងជាអគ្គនាយករងនៃ ACV - ពីបទស៊ើបអង្កេតលើការរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិដេញថ្លៃដែលបណ្តាលឱ្យមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរ។

ក្រោយមក ACV បានតែងតាំងលោក Le Van Khien ជាប្រធាន ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលស្តីទី និងជាតំណាងផ្នែកច្បាប់។ លោក Nguyen Duc Hung អគ្គនាយករងនៃ ACV ត្រូវបានតែងតាំងជាអគ្គនាយករងទទួលបន្ទុកក្រុមប្រឹក្សាភិបាល។

ដើម្បីធានាថាគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ដំណើរការទៅតាមកាលវិភាគ និងបំពេញតាមស្តង់ដារគុណភាព នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំមួយនៅថ្ងៃទី ៤-៥ ខែឧសភា នាយករដ្ឋមន្ត្រី លេ មិញហ៊ុង បានស្នើសុំអាទិភាពក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាតែងតាំងប្រធាន ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល និងអគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន ACV ឱ្យបានឆាប់រហ័ស និងច្បាស់លាស់ ដើម្បីបង្កើនការទទួលខុសត្រូវ ប្រសិទ្ធភាព និងប្រសិទ្ធផល លុបបំបាត់ឧបសគ្គ និងបើកប្រាក់ឱ្យអ្នកម៉ៅការឱ្យបានឆាប់រហ័ស។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈត្រូវបានប្រគល់ភារកិច្ចឱ្យដឹកនាំនាយកដ្ឋានស៊ើបអង្កេតឧក្រិដ្ឋកម្មទាក់ទងនឹងអំពើពុករលួយ សេដ្ឋកិច្ច និងការរត់ពន្ធ (C03) ដើម្បីពន្លឿនការស៊ើបអង្កេត និងដោះស្រាយការរំលោភបំពាន និងភាពមិនប្រក្រតីក្នុងការអនុវត្តគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ ជាបន្ទាន់ ដោយធានាភាពច្បាស់លាស់អំពីបុគ្គល ភារកិច្ច និងការទទួលខុសត្រូវ និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់កញ្ចប់កិច្ចសន្យារបស់គម្រោងដើម្បីអនុវត្តទាន់ពេលវេលា។

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានដឹកនាំការលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងការទូទាត់ បានអនុម័តគោលនយោបាយបុគ្គលិករបស់ ACV មុនថ្ងៃទី 7 ខែឧសភា និងដោយផ្អែកលើគោលនយោបាយរបស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ACV ត្រូវអនុវត្តការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធបុគ្គលិកឡើងវិញជាបន្ទាន់។

ក្រសួងសំណង់បានដឹកនាំក្រុមការងារនេះឱ្យដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គទាក់ទងនឹងសម្ភារៈសំណង់ និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រុងដុងណៃ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាពាក់ព័ន្ធ។ ACV ទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុងចំពោះវឌ្ឍនភាព និងគុណភាពនៃគម្រោងសមាសភាគទី 3 និងភារកិច្ចផ្សេងៗទៀត។

ត្រឡប់ទៅប្រធានបទវិញ

ង្វៀន ង្វៀន

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/acv-lai-ky-luc-3-346-ti-dong-trong-quy-1-20260504180553799.htm