AI អាចកែទម្រង់ការប្រយុទ្ធតាមអាកាសនាពេលអនាគត

ប្រទេសជាច្រើនជុំវិញ ពិភពលោក កំពុងបន្តកម្មវិធីដើម្បីបង្កើតអាវុធថ្មី និងយានប្រយុទ្ធ រួមទាំងកងកម្លាំងអាកាសដែលអនុវត្តយ៉ាងស៊ីជម្រៅនូវបច្ចេកវិទ្យាស្វ័យប្រវត្តិកម្ម និងបញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI)។ នេះគឺជាទិសដៅដ៏មានសក្ដានុពលមួយសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍអាវុធដែលមិនទាន់ត្រូវបានកេងប្រវ័ញ្ច និងមានសក្ដានុពលក្នុងការផ្លាស់ប្តូររបៀបប្រតិបត្តិការរបស់កងកម្លាំងអាកាសនៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2030 ។

តាមពិត ការតំរង់ទិសនេះកំពុងត្រូវបានដឹងជាបណ្តើរៗ តាមរយៈកម្មវិធីផ្សំរវាងមនុស្ស និងម៉ាស៊ីន ជាមួយនឹងការរួមបញ្ចូល AI ទៅក្នុងបរិវេណយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ដើម្បីឱ្យពួកគេមានសមត្ថភាពទទួលពាក្យបញ្ជា និងសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកបើកយន្តហោះ។ ដូច្នោះហើយ យន្តហោះដែលមានមនុស្សជិះនឹងប្រៀបដូចជាមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជាយុទ្ធសាស្ត្រនៅលើអាកាស ដោយដាក់មនុស្សយន្តប្រយុទ្ធទៅក្នុងទីតាំងដើម្បីឱ្យពួកគេអាចស្វែងរក និងបំផ្លាញគោលដៅដោយខ្លួនឯង។

យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនឹងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជាការប្រយុទ្ធ។

នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ការប្រើប្រាស់យានយន្តគ្មានមនុស្សបើកក្នុងការប្រយុទ្ធគឺជារឿងធម្មតាទៅហើយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យានជំនិះទាំងអស់នេះមិនមានការយល់ដឹងដោយខ្លួនឯង រៀនសមត្ថភាពប្រយុទ្ធនោះទេ ប៉ុន្តែគ្រាន់តែជាយានប្រយុទ្ធដែលបញ្ជាពីចម្ងាយប៉ុណ្ណោះ។

AI អាចកែទម្រង់ការប្រយុទ្ធតាមអាកាសនាពេលអនាគត

AI កំពុងបង្កើតគំនិតថ្មីនៃការបង្កើតការប្រយុទ្ធដោយមនុស្ស និងម៉ាស៊ីន ជាពិសេសនៅក្នុងកងទ័ពអាកាស ដែលថាមពលនៃបច្ចេកវិទ្យា និងឧបករណ៍ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់។

នេះគឺខុសគ្នាទាំងស្រុងពីកម្មវិធី Skyborg ដែលបង្កើតឡើងដោយកងទ័ពអាកាសអាមេរិក។ យានជំនិះគ្មានមនុស្សបើកនឹងមិនមែនជាម៉ាស៊ីនធម្មតានោះទេ ប៉ុន្តែនឹងត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយ AI ដើម្បីជួយបំពេញកិច្ចការផ្សេងៗជាច្រើន។ នៅក្នុងស្ថានភាពជាច្រើន ពួកគេថែមទាំងមានសិទ្ធិវាយប្រហារគោលដៅ យោងទៅតាមបញ្ជីដែលបានរៀបចំទុកជាមុន។

លោក Will Rope ប្រធានទីភ្នាក់ងារកម្មវិធីទិញយករបស់កងទ័ពអាកាសអាមេរិក បានវាយតម្លៃថា ប្រសិនបើប្រមូលបានរយៈពេលយូរគ្រប់គ្រាន់ Skyborg អាចមានភាពវៃឆ្លាតដូចមនុស្សយន្តនៅក្នុងខ្សែភាពយន្តហូលីវូដ "Star Wars" ។ ជាទូទៅ ពួកគេនឹងកាត់បន្ថយប្រតិបត្តិការរបស់អ្នកបើកយន្តហោះមនុស្សនៅក្នុងក្រុម។ ពួកគេនឹងទទួលបានការបញ្ជាទិញ ហោះហើរទៅកាន់ទីតាំងប្រយុទ្ធ ស្វែងរក និងបំផ្លាញគោលដៅខ្លួនឯង។ នេះធ្លាប់ជារឿងប្រឌិតបែបវិទ្យាសាស្ត្រកាលពីអតីតកាល ប៉ុន្តែ AI បានបង្កើតចំណុចរបត់ដ៏សំខាន់មួយ។ Skyborg នឹងរៀនដោយខ្លួនឯងតាមរយៈស្ថានភាពប្រយុទ្ធ ដើម្បីសម្របសម្រួលកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពជាមួយអ្នកបើកយន្តហោះតាមការពិត។

ការពិតគឺថា AI យោធា គឺខុសគ្នាទាំងស្រុងពី AI ស៊ីវិល។ ប្រសិនបើ AI ស៊ីវិលអាចធ្វើខុស នោះមិនគួរត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅក្នុងយោធាទេ។ កំហុសណាមួយអាចបាត់បង់ជីវិតទាហានក្នុងសមរភូមិ។ ទោះបីជាវាដំណើរការដោយស្វ័យភាពក៏ដោយ AI នៅលើ Skyborg នៅតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយក្បួនដោះស្រាយពិសេស ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យពី AI ខ្លួនវា ក៏ដូចជាការជ្រៀតជ្រែកពីភ្នាក់ងារខាងក្រៅដោយអចេតនា ឬដោយចេតនា។

ជាមួយនឹងវឌ្ឍនភាពនៃការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចុប្បន្ន កងទ័ពអាកាសអាមេរិករំពឹងថា Skyborg នឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2030 ហើយចូលប្រយុទ្ធនៅឆ្នាំបន្ទាប់។ ពួកគេនឹងដើរតួជាជំនួយការនិម្មិតដែលមិនចាំបាច់សម្រាក ទប់ទល់នឹងសម្ពាធការងារ ដើម្បីគាំទ្រអ្នកបើកយន្តហោះ។ អ្នកជំនាញយោធាអាមេរិកជឿជាក់ថា Skyborg អាចទទួលយកការងារយ៉ាងច្រើនដើម្បីជួយអ្នកបើកយន្តហោះមនុស្សក្នុងបេសកកម្មដែលមានហានិភ័យខ្ពស់ដូចជា៖ ការឈ្លបយកការណ៍ ការបង្ក្រាបអេឡិចត្រូនិក ការឃ្លាំមើលពីលើអាកាស ការវាយប្រហារលើដី និងសូម្បីតែការប្រយុទ្ធតាមអាកាស។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងដំណាក់កាលដំបូង Skyborg នឹងនៅតែទទួលបានបញ្ជាផ្ទាល់ពីអ្នកបើកយន្តហោះ។

AI អាចកែទម្រង់ការប្រយុទ្ធតាមអាកាសនាពេលអនាគត

សហរដ្ឋអាមេរិកមានសកម្មភាពខ្លាំងក្នុងការបញ្ចូល AI ទៅក្នុងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។

ប្រសិនបើវាបំពេញតាមការរំពឹងទុកខាងលើ Skyborg នឹងបើកយុគសម័យថ្មីនៃការប្រយុទ្ធតាមអាកាស សូម្បីតែការផ្លាស់ប្តូរយុទ្ធសាស្ត្រប្រយុទ្ធតាមអាកាសបច្ចុប្បន្នក៏ដោយ។ នៅក្នុងទម្រង់ចម្រុះ Skyborgs ជួយអ្នកបើកយន្តហោះមានការយល់ដឹងកាន់តែប្រសើរឡើងអំពីស្ថានភាពប្រយុទ្ធ ដើម្បីបង្កើតផែនការប្រយុទ្ធសមស្រប។

ប្រទេសជាច្រើនក៏កំពុងអភិវឌ្ឍ Skyborg ផងដែរ។

ទោះបីជាវាមានឈ្មោះផ្សេងគ្នាជាច្រើន មិនត្រឹមតែសហរដ្ឋអាមេរិកប៉ុណ្ណោះទេ ប្រទេសជាច្រើនទៀតក៏កំពុងចូលរួមក្នុងការប្រណាំងដើម្បីបញ្ចូល AI ទៅក្នុងរថយន្តប្រយុទ្ធ រួមទាំងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកផងដែរ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រយុទ្ធ។

Loyal Wingman ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុន Boeing Australia គឺជាឧទាហរណ៍ជាក់ស្តែងមួយ។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងតាមសំណើរបស់កងកម្លាំងអាកាសអូស្ត្រាលី ហើយបានបញ្ចប់ដំណាក់កាលសាកល្បងហោះហើររបស់ខ្លួនរួចហើយ។ ទោះបីជាមិនមានព័ត៌មានច្រើនអំពី Loyal Wingman ត្រូវបានចេញផ្សាយក៏ដោយ វាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើការសម្របសម្រួល និងអន្តរកម្មជាមួយអ្នកបើកយន្តហោះ។

AI អាចកែទម្រង់ការប្រយុទ្ធតាមអាកាសនាពេលអនាគត

កងអនុសេនាធំប្រយុទ្ធ Su-57 និង S-70 Okhotnik គឺជាគំរូដើមនៃអង្គភាពប្រយុទ្ធមនុស្សយន្តនាពេលអនាគត។

ចាប់តាំងពីពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2010 ប្រទេសបារាំង ចក្រភពអង់គ្លេស និងជប៉ុន ក៏បានចាប់ផ្តើមកម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍ AI Drone ផងដែរ។ ពួកវាទាំងអស់ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដំណើរការនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រយុទ្ធបង្រួបបង្រួមមនុស្ស-រ៉ូបូត ដែលមានសមត្ថភាពធ្វើអន្តរកម្មគ្នាទៅវិញទៅមក។ នេះមានន័យថា ដ្រូននឹងមានលក្ខណៈដូចជាអ្នកបើកយន្តហោះនៅក្នុងក្រុម ជាជាងគ្រាន់តែជាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។

ថ្មីៗនេះ រុស្ស៊ីក៏បានប្រកាសព័ត៌មានជាច្រើនអំពីខ្សែយន្តហោះ S-70 Okhotnik។ វាដើរតួជាមធ្យោបាយសម្របសម្រួលប្រតិបត្តិការជាមួយខ្សែយន្តហោះ Su-57 ។ ទោះបីជាមិនត្រូវបានប្រកាសជាផ្លូវការក៏ដោយ Okhotnik ក៏ត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយ AI ជាមធ្យោបាយនៃការអនុវត្តបេសកកម្មដ៏គ្រោះថ្នាក់ដើម្បីជំនួស Su-57 ក្នុងទម្រង់ប្រយុទ្ធ។ លើសពីនេះ ម៉ូដែល Grom (Thunder) UAV ថ្មីក៏មានលក្ខណៈពិសេសស្រដៀងគ្នាដែរ។ ឧបករណ៍ពហុគោលបំណងនេះអាចដំណើរការដោយឯករាជ្យ ឬសម្របសម្រួលនៅក្នុងការបង្កើតសមរភូមិទ័ពអាកាស។

ខណៈពេលដែលកម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍យន្តហោះប្រយុទ្ធរួមបញ្ចូល AI បច្ចុប្បន្ននៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលដំបូងរបស់ពួកគេ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ AI ហាក់ដូចជាមានល្បឿនគ្មានដែនកំណត់ វានឹងមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេក្នុងការឃើញការប្រយុទ្ធដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការបង្កើតម៉ាស៊ីនមនុស្សចម្រុះនៅក្នុងទសវត្សរ៍ក្រោយ។

នេះបើតាម QĐND

ប្រភព