ការ​គិត​ច្រើន​ពេក​អំពី​ថ្លៃ​ធ្វើ​ដំណើរ​ក្នុង​រដូវ​កាល​វើលខាប់។

TPO - ការស្ទង់មតិមួយដោយសមាគមសណ្ឋាគារ និងកន្លែងស្នាក់នៅអាមេរិកបង្ហាញថា ប្រហែល 80% នៃសណ្ឋាគារនៅក្នុងទីក្រុងម្ចាស់ផ្ទះមានការកក់ទាបជាងការព្យាករណ៍ដំបូង។ ទំហំដ៏ធំទូលាយនៃការប្រកួតមានន័យថា អ្នកគាំទ្រត្រូវធ្វើដំណើរឆ្ងាយជាង និងចំណាយខ្ពស់ជាងគួរឱ្យកត់សម្គាល់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងព្រឹត្តិការណ៍បាល់ទាត់ពិភពលោកមុនៗ។

ការប្រកួតបាល់ទាត់ពិភពលោកដែលមិនអាចចូលដំណើរការបានច្រើនបំផុត

ខណៈពេលដែលសហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងរៀបចំធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះព្រឹត្តិការណ៍បាល់ទាត់ពិភពលោកឆ្នាំ ២០២៦ អ្នកគាំទ្រមិនត្រឹមតែប្រឈមមុខនឹងការចំណាយខ្ពស់លើសំបុត្រ ជើងហោះហើរ និងសណ្ឋាគារប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងការចំណាយបន្ថែមយ៉ាងច្រើនសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ពហុកីឡដ្ឋានផងដែរ។ មនុស្សជាច្រើនអះអាងថា នេះតំណាងឱ្យបន្ទុកហិរញ្ញវត្ថុថ្មីសម្រាប់អ្នកទស្សនា ដោយសារតែទំហំធំនៃការប្រកួត និងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដែលមិនសូវល្អនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។

នៅរដ្ឋ New Jersey សំបុត្ររថភ្លើងទៅមកទៅកាន់កីឡដ្ឋាន MetLife មានតម្លៃ ៩៨ ដុល្លារ ខណៈដែលនៅរដ្ឋ Massachusetts មានតម្លៃ ៨០ ដុល្លារ។ នេះខ្ពស់ជាងតម្លៃធម្មតាសម្រាប់អ្នកគាំទ្រ NFL (National Football League) យ៉ាងខ្លាំង។

ការប្រកួតដែលបានពង្រីក ដែលឥឡូវនេះមានប្រទេសចំនួនបីចូលរួម កំពុងបង្ខំឱ្យអ្នកគាំទ្រប្រឈមមុខនឹងតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះខ្ពស់ជាងមុន។ រូបថត៖ Getty Images។

យោងតាម កាសែត Independent មន្ត្រីមូលដ្ឋានទទូចថា ការដំឡើងថ្លៃសេវានេះគឺមានបំណងដើម្បីគ្របដណ្តប់លើការចំណាយលើសន្តិសុខ និងពង្រីកសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនដោយមិនធ្វើឱ្យអ្នកជាប់ពន្ធមានបន្ទុក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកគាំទ្រជាច្រើនមានអារម្មណ៍ថាពួកគេកំពុងចំណាយច្រើនពេក ដោយត្អូញត្អែរថា នេះជាព្រឹត្តិការណ៍បាល់ទាត់ពិភពលោកដែលពិបាកទៅដល់បំផុតមិនធ្លាប់មាន។

លោក Rory Phillips-Hunter អាយុ ៣៧ ឆ្នាំ ជាបុគ្គលិកសេវាកម្មមកពីភាគខាងជើងប្រទេសអង់គ្លេស និងជាសមាជិកនៃក្រុមអ្នកគាំទ្រស្កុតឡេន Tartan Army បានហៅការរៀបចំសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍ World Cup នេះថា «ជាសុបិន្តអាក្រក់មួយចាប់ពីដើមដល់ចប់»។

ដោយមិនអាចរកវិធីសមរម្យដើម្បីធ្វើដំណើរចម្ងាយប្រហែល ៤០ គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុង Providence (រដ្ឋ Rhode Island) ទៅកាន់ទីក្រុង Foxborough (រដ្ឋ Massachusetts) ជាកន្លែងដែលក្រុមស្កុតឡេនបានលេងការប្រកួតពីរលើកដំបូងរបស់ពួកគេ លោក Phillips-Hunter និងសមាជិកផ្សេងទៀតបានជួលឡានក្រុងសាលារៀនដោយខ្លួនឯង។

ដោយចំណាយប្រហែល ៥០ ដុល្លារក្នុងម្នាក់ៗ ក្រុមនេះបានរៀបចំឡានក្រុងប្រហែល ២០ គ្រឿងដើម្បីដឹកជញ្ជូនអ្នកគាំទ្រជិត ១០០០ នាក់ទៅកាន់ការប្រកួតនីមួយៗ សូម្បីតែមានអ្នកអមដំណើរពីប៉ូលីសក៏ដោយ។ តម្លៃសរុបគឺជាងពាក់កណ្តាលនៃតម្លៃ ៩៥ ដុល្លារក្នុងម្នាក់ៗដែលបានស្នើឡើងដោយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដែលជួយសន្សំប្រាក់ក្រុមនេះបានជាង ៨៥.០០០ ដុល្លារ។

លោក Phillips-Hunter បានមានប្រសាសន៍ថា «អ្វីដែលខ្ញុំយល់ថាគួរឱ្យងឿងឆ្ងល់នោះគឺថា ក្រុមជនជាតិស្កុតឡេនមកពីទូទាំងមហាសមុទ្រអាចរៀបចំដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនដែលមានតម្លៃថោកជាងអ្វីដែលអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានផ្តល់ជូន»។

ការកក់សណ្ឋាគារនៅតែទាប ទោះបីជាការប្រកួតខិតជិតដល់ថ្ងៃបើកក៏ដោយ។ រូបថត៖ Reuters

ទន្ទឹមនឹងនេះ ទីក្រុងម្ចាស់ផ្ទះមួយចំនួនទៀតមានលក្ខខណ្ឌអំណោយផលជាង។ ទីក្រុងអាត្លង់តា ទីក្រុងហ៊ូស្តុន និងទីក្រុងស៊ីថលមានពហុកីឡដ្ឋានដែលភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងបណ្តាញរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង ដូច្នេះអ្នកដំណើរត្រូវបង់តែថ្លៃសំបុត្រស្តង់ដារប៉ុណ្ណោះ។

នៅទីក្រុងម៉ៃអាមី អាជ្ញាធរនឹងរៀបចំឡានក្រុងដឹកអ្នកដំណើរដោយឥតគិតថ្លៃទៅកាន់កីឡដ្ឋាន Hard Rock។ ទីក្រុង Philadelphia មានគម្រោងផ្តល់ជូនការធ្វើដំណើរដោយឥតគិតថ្លៃពីកីឡដ្ឋានទៅកាន់កណ្តាលទីក្រុងដោយមានជំនួយពី Airbnb។ ទីក្រុង Kansas កំពុងអនុវត្តសេវាកម្មឡានក្រុងក្នុងតម្លៃ ១៥ ដុល្លារ។

យោងតាមអ្នករៀបចំកម្មវិធី តម្រូវការសន្តិសុខ តំបន់ផ្សាយ និងកន្លែង VIP នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ World Cup នឹងរឹតត្បិតការចតរថយន្តយ៉ាងខ្លាំង ដែលបង្ខំឱ្យអ្នកទស្សនាជាច្រើនប្រើប្រាស់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។

លោក David Gogishvili អ្នកស្រាវជ្រាវជាន់ខ្ពស់នៅសាកលវិទ្យាល័យ Lausanne (ស្វីស) បានអះអាងថា FIFA បានផ្លាស់ប្តូរការចំណាយភាគច្រើនរបស់ខ្លួនទៅឱ្យប្រទេសម្ចាស់ផ្ទះជាយូរមកហើយ។ ភាពខុសគ្នានៅសហរដ្ឋអាមេរិកគឺថារដ្ឋាភិបាលរដ្ឋ និងមូលដ្ឋានមានភាពឯករាជ្យជាង ហើយមិនមានឆន្ទៈក្នុងការបង់ប្រាក់ក្នុងនាម FIFA ទេ។

លោកបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ការចំណាយទាំងនេះគួរតែជាបន្ទុករបស់ FIFA។ អភិបាលរដ្ឋ New Jersey លោកស្រី Mikie Sherrill ក៏បានអំពាវនាវឱ្យ FIFA ជួយរ៉ាប់រងការចំណាយលើការដឹកជញ្ជូនសម្រាប់អ្នកគាំទ្រផងដែរ។

FIFA បានតបតវិញ ដោយបញ្ជាក់ថា គ្មានព្រឹត្តិការណ៍សកលណាមួយធ្លាប់បង្ខំអង្គការនេះឱ្យបង់ថ្លៃបែបនេះទេ។ FIFA ក៏បានបញ្ជាក់ផងដែរថា កិច្ចព្រមព្រៀងដំបូងជាមួយទីក្រុងម្ចាស់ផ្ទះតម្រូវឱ្យមានការដឹកជញ្ជូនដោយឥតគិតថ្លៃសម្រាប់អ្នកគាំទ្រ ប៉ុន្តែក្រោយមកកិច្ចព្រមព្រៀងទាំងនេះត្រូវបានកែប្រែដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកស្រុកគិតថ្លៃដោយផ្អែកលើការចំណាយជាក់ស្តែង។

បន្ទប់សណ្ឋាគារ និងសំបុត្ររថភ្លើងមានតម្លៃថ្លៃពេក។

ក្តីបារម្ភអំពីការចំណាយលើការដឹកជញ្ជូនក៏បានកើតឡើងផងដែរ ខណៈដែលទីក្រុងម្ចាស់ផ្ទះជាច្រើនមិនបានបំពេញតាមការរំពឹងទុកនៃការកក់សណ្ឋាគារមុនពេលព្រឹត្តិការណ៍បាល់ទាត់ពិភពលោក។ ការសិក្សាមួយក្នុងឆ្នាំ ២០២២ ដែលធ្វើឡើងរួមគ្នាដោយលោក Gogishvili បានរកឃើញថា ស្ទើរតែគ្រប់ព្រឹត្តិការណ៍បាល់ទាត់ពិភពលោកចាប់ពីឆ្នាំ ១៩៦៦ ដល់ឆ្នាំ ២០១៨ បានកត់ត្រាឱនភាពហិរញ្ញវត្ថុ។

ការស្ទង់មតិមួយដោយសមាគមសណ្ឋាគារ និងកន្លែងស្នាក់នៅអាមេរិកបានបង្ហាញថា សណ្ឋាគារប្រហែល 80% នៅក្នុងទីក្រុងម្ចាស់ផ្ទះមានការកក់ទាបជាងការព្យាករណ៍ដំបូង។ ទំហំដ៏ធំទូលាយនៃការប្រកួត ដែលលាតសន្ធឹងពីទីក្រុង Vancouver ដល់ទីក្រុង Boston និងទីក្រុង Mexico City មានន័យថាអ្នកគាំទ្រត្រូវធ្វើដំណើរឆ្ងាយជាង និងចំណាយខ្ពស់ជាងព្រឹត្តិការណ៍ World Cup មុនៗ។

អ្នកគាំទ្រកំពុងជួបការលំបាកក្នុងការស្វែងរកជម្រើសដឹកជញ្ជូនសមស្របទៅកាន់ពហុកីឡដ្ឋាន។ រូបថត៖ AP។

លោកស្រី Yonah Freemark អ្នកជំនាញផ្នែកដឹកជញ្ជូននៅវិទ្យាស្ថាន Urban Institute ក្នុងទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោន បានកត់សម្គាល់ថា អ្នកគាំទ្រមកពីអឺរ៉ុប និងអាស៊ីនឹងត្រូវស៊ាំនឹងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដែលមិនសូវមានការអភិវឌ្ឍ ប៉ុន្តែមានតម្លៃថ្លៃជាងអ្វីដែលពួកគេធ្លាប់ប្រើ។

លោក​បាន​អះអាង​ថា តម្លៃ​សំបុត្រ​រថភ្លើង​ទៅ​កាន់​ការ​ប្រកួត​នៅ​រដ្ឋ New Jersey និង Massachusetts គឺ​ខ្ពស់​ពេក ហើយ​បាន​ព្រមាន​ថា ពេលវេលា​រង់ចាំ និង​ការ​ងាយស្រួល​ក្នុង​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​អាច​នឹង​មិន​បំពេញ​តាម​ការ​រំពឹង​ទុក​របស់​អ្នក​ធ្វើ​ដំណើរ​អន្តរជាតិ​ឡើយ។

​

​

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/am-anh-chi-phi-du-lich-mua-world-cup-post1848240.tpo