អានយ៉ាង៖ ទីផ្សារស្វាគមន៍ឥន្ធនៈអេតាណុលជីវภาพ E10 RON 95-III។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026 តទៅ ប្រេងឥន្ធនៈជីវអេតាណុល E10 RON 95-III នឹងត្រូវបានអនុវត្តជាផ្លូវការទូទាំងប្រទេស ដើម្បីជំនួសប្រេងសាំងរ៉ែ RON 95 ប្រពៃណី ស្របតាមសារាចរលេខ 50/2025/TT-BCT របស់ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម។

ក្រុមហ៊ុន Petrolimex An Giang បានចាប់ផ្តើមលក់សាំង E10 RON 95-III ជាផ្លូវការក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈចំនួន ៥២ ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ខ្លួនផ្ទាល់ និងស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈចំនួន ៤២ ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់អាជីវកម្មដែលមានសិទ្ធិផ្តាច់មុខចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៦។

ស្របតាមផែនទីបង្ហាញផ្លូវនៃការផ្លាស់ប្តូរ ក្រុមហ៊ុន Petrolimex An Giang បានដាក់ឱ្យដំណើរការលក់ផលិតផលនេះក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅតាមហាងចំនួន ៥២ ដែលគ្រប់គ្រងដោយម្ចាស់ផ្ទាល់ចាប់ពីថ្ងៃទី ២៥ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២៦ និងនៅតាមហាងដែលមានសិទ្ធិផ្តាច់មុខចំនួន ៤២ ចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៦។

របាយការណ៍ដំបូងៗពីអ្នកចែកចាយនៅក្នុងតំបន់ ដូចជា Petrolimex, PV Oil, Petro Times ជាដើម បង្ហាញថា ការលក់រាយប្រេងសាំង E10 RON 95-III គឺស្មើនឹងបរិមាណប្រេងសាំងធម្មតាពីមុន។ អ្នកប្រើប្រាស់ភាគច្រើនមានទំនុកចិត្តក្នុងការជ្រើសរើសវាដោយសារតែតម្លៃសមរម្យរបស់វា ខណៈពេលដែលក៏បង្ហាញពីការព្រួយបារម្ភកាន់តែខ្លាំងចំពោះអត្ថប្រយោជន៍នៃការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន និងការការពារបរិស្ថាន ដែលមានគោលបំណងឆ្ពោះទៅរកគោលដៅ Net Zero នៅឆ្នាំ 2050។

ប្រជាជនគាំទ្រ និងទុកចិត្តលើគុណភាពប្រេងសាំង E10 ហើយមានអារម្មណ៍ថាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការប្រើប្រាស់វា។

លោក Hong Phong ប្រធាន និងជានាយកក្រុមហ៊ុន Petrolimex An Giang បានថ្លែងថា ក្រុមហ៊ុនមិនទាន់បានទទួលមតិយោបល់ ឬការត្អូញត្អែរណាមួយពីអតិថិជនទាក់ទងនឹងគុណភាពផលិតផលនៅឡើយទេ។ យោងតាមការបញ្ជាក់ពីសមាគមផលិតរថយន្ត និងម៉ូតូ និងម៉ាកល្បីៗមួយចំនួនដូចជា Honda, Yamaha, Piaggio និង SYM រថយន្តភាគច្រើនដែលកំពុងចរាចរ ជាពិសេសម៉ូដែលថ្មីៗ អាចប្រើប្រាស់សាំង E10 បាន។

នៅដំណាក់កាលដំបូង អ្នកប្រើប្រាស់មួយផ្នែក ភាគច្រើនជាអ្នកដែលមានយានយន្តចាស់ៗប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធកាបូរ៉ាទ័រ នៅតែស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈជីវภาพ។ នេះគឺជាប្រតិកម្មធម្មតាមួយ នៅពេលដែលមនុស្សមិនមានព័ត៌មានគ្រប់គ្រាន់អំពីផលិតផល។

ការលក់រាយប្រេងសាំង E10 RON 95-III គឺស្មើនឹងការលក់ប្រេងសាំងរ៉ែ RON 95-III ពីមុន។

ចំពោះម៉ូតូស្កូទ័រ និងម៉ូតូដែលប្រើប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងឥន្ធនៈអេឡិចត្រូនិច (FI) អង្គភាពត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិច (ECU) លើម៉ូដែលចាប់ពីឆ្នាំ 2011 តទៅនឹងកែតម្រូវបរិមាណចាក់ប្រេងឥន្ធនៈដោយស្វ័យប្រវត្តិដើម្បីឱ្យសមស្របទៅនឹងសាំង E10។ ម្ចាស់គ្រាន់តែត្រូវការថែទាំជាប្រចាំ ហើយអាចប្រើសារធាតុបន្ថែមសម្អាតបន្ទប់ចំហេះបន្ថែមរៀងរាល់ 3,000 - 5,000 គីឡូម៉ែត្រ។

សម្រាប់យានយន្តចាស់ៗដែលប្រើឧបករណ៍បាញ់ប្រេង៖ អេតាណុលអាចពនលាយល្បាយប្រេងឥន្ធនៈបានយ៉ាងងាយស្រួល ហើយអាចបណ្តាលឱ្យត្រាកៅស៊ូនៅក្នុងចានប្រេងហើម ធ្វើឱ្យស្ទះអណ្តែត និងនាំឱ្យមានការលេចធ្លាយប្រេងឥន្ធនៈច្រើនពេក។ អ្នកប្រើប្រាស់គួរតែយកយានយន្តរបស់ពួកគេទៅហាងជួសជុល ដើម្បីកែតម្រូវវីសខ្យល់ និងវីសប្រេងឥន្ធនៈសម្រាប់ល្បាយដែលសម្បូរបែប និងជំនួសត្រាកៅស៊ូដោយសម្ភារៈធន់នឹងជាតិអាល់កុល។ ត្រាកៅស៊ូដែលមានមូលដ្ឋានលើនីទ្រីលនេះអាចហើមដោយសារតែអេតាណុល ធ្វើឱ្យស្ទះអណ្តែតប្រេងឥន្ធនៈ និងបណ្តាលឱ្យ "លេចធ្លាយប្រេងឥន្ធនៈច្រើនពេក" ចូលទៅក្នុងបំពង់ផ្សែង។

អត្ថបទ និងរូបថត៖ ហាន់ ចូវ

ប្រភព៖ https://baoangiang.com.vn/an-giang-thi-truong-don-nhan-xang-sinh-hoc-e10-ron-95-iii-a487739.html