ផ្លូវរលូន សុវត្ថិភាព

ដើម្បីធានាបាននូវចរាចរណ៍រលូន សុវត្ថិភាព និងងាយស្រួល ឧស្សាហកម្មសំណង់បានយកចិត្តទុកដាក់លើការគ្រប់គ្រង ថែទាំជាប្រចាំ ការជួសជុលជាប្រចាំ និងជួសជុលភ្លាមៗនូវការងារផ្លូវថ្នល់ បម្រើតម្រូវការនៃការធ្វើដំណើរ ការជួញដូរទំនិញ និងការលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងស្រុក។

ជំនះ​ការ​រអិល​បាក់​ដី​លើ​ផ្លូវជាតិ​លេខ​២៧៩D ក្នុង​ឃុំ​មួង​ប៊ូ។

នាយកដ្ឋានសំណង់ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យគ្រប់គ្រងផ្លូវជាតិ និងផ្លូវខេត្តប្រវែងជាង 1,881 គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងនោះផ្លូវជាតិចំនួន 9 ខ្សែមានប្រវែង 666.4 គីឡូម៉ែត្រ កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ 6 ឆ្លងកាត់ក្រុងខាងក្នុងមានប្រវែង 18.87 គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្លូវខេត្តចំនួន២២ មានប្រវែងសរុប ១.១៩៥.៧៥ គ.ម. ផ្លូវត្រូវបានលាតសន្ធឹងលើផ្ទៃដីដែលបែងចែកដោយភ្នំ ទន្លេ អូរ ជម្រាលដ៏ចោត ហើយជារឿយៗត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយភ្លៀង និងទឹកជំនន់។ ផ្លូវជាច្រើនខ្សែត្រូវបានប្រើប្រាស់អស់ជាច្រើនឆ្នាំ ដោយមានរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់កើនឡើងពីមួយថ្ងៃទៅមួយថ្ងៃ... ដែលបង្កការខូចខាតដល់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

លោក Nguyen Trong Hai ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងថែទាំផ្លូវ នាយកដ្ឋានសំណង់បានចែករំលែកថា៖ ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំមក ជាពិសេសក្នុងខែកក្កដា មានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងជាច្រើនក្នុងខេត្ត បណ្តាលឲ្យបាក់ដី និងស្រុតចុះលើផ្លូវចរាចរណ៍ ខូចខាតសរុបជាង ៣២ពាន់លានដុង។ គណៈគ្រប់គ្រងថែទាំផ្លូវបានពង្រឹងទិសដៅត្រួតពិនិត្យ ជំរុញឱ្យអ្នកម៉ៅការត្រូវគ្រប់គ្រង និងថែទាំឱ្យបានទៀងទាត់ និងផ្តោតលើការជម្នះផលវិបាកនៃគ្រោះធម្មជាតិ ធានាបាននូវចរាចរណ៍ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ជាប្រចាំ និងជាបន្តបន្ទាប់ បម្រើដល់ការធ្វើដំណើរ និងការជួញដូរទំនិញរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។

លើសពីនេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងថែទាំផ្លូវតម្រូវឱ្យអ្នកម៉ៅការត្រូវត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនូវលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាពនៃការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍។ បំពេញបន្ថែមនូវប្រព័ន្ធផ្លាកសញ្ញា លាបពណ៌ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ កំណត់ល្បឿននៅទីតាំងដែលមានហានិភ័យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ រៀបចំ​បុគ្គលិក​តាម​តួនាទី សម្របសម្រួល​ភ្លាមៗ​ជាមួយ​កម្លាំង​មុខងារ ដើម្បី​រៀបចំ​សណ្តាប់ធ្នាប់​ចរាចរណ៍ នៅពេល​មានការ​កកស្ទះ​។ ក្នុងរយៈពេល៦ខែកន្លងមកនេះ អង្គភាពបានដឹកនាំអ្នកម៉ៅការជួសជុលផ្លូវចំនួន ៥៥,២៨៤ ម៉ែត្រការ៉េ។ ជីកប្រឡាយ និងប្រឡាយបង្ហូរទឹក 8,591 m³; បំពេញមូលដ្ឋានរង និងផ្លូវថ្នល់ដែលមាន 4,493 m³ ។ អនុវត្ត​បេតុង​អាផាត ពង្រឹង​ប្រព័ន្ធ​លូ​ផ្លូវជាតិ​ជិត ៣០​គីឡូម៉ែត្រ និង​ផ្លូវ​ក្រាល​កៅស៊ូ ៦.៥៥​គីឡូម៉ែត្រ​ផ្លូវ​ខេត្ត។ គ្រប់គ្រងទីតាំងចំនួន 3 ដែលមានហានិភ័យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវខេត្ត និងទីតាំងសាលារៀនចំនួន 92 នៅលើផ្លូវជាតិ។

ជំនន់ទឹកភ្លៀង នៅចំណុចគីឡូម៉ែត្រ៨+៥៧០ លើផ្លូវខេត្ត១០៦។

ឈានចូលដល់កំពូលនៃរដូវវស្សានេះ គណៈគ្រប់គ្រងថែទាំផ្លូវ បានរៀបចំផែនការយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ការបាក់ដី និងទឹកជំនន់ភ្លាមៗ នៅលើផ្លូវដែលបានគ្រប់គ្រង។ ដឹកនាំអ្នកម៉ៅការត្រួតពិនិត្យ និងពិនិត្យទីតាំងសំខាន់ៗដែលមានហានិភ័យខ្ពស់នៃការរអិលបាក់ដី ផ្នែកទំនាបដែលលិចទឹកញឹកញាប់ ដោយផ្តោតលើការការពារយ៉ាងសកម្ម ប្រយុទ្ធ និងយកឈ្នះលើផលវិបាកនៃគ្រោះធម្មជាតិ។ រៀបចំកម្លាំង សម្ភារៈ គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ ឈរជើងលើផ្លូវនានា ដើម្បីដោះស្រាយការកកស្ទះចរាចរណ៍ភ្លាមៗនៅពេលវាកើតឡើង។ សហការយ៉ាងសកម្មជាមួយគណកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ ដើម្បីរៀបចំ និងអនុវត្តការងារគ្រប់គ្រង និងថែទាំជាប្រចាំ និងធ្វើការជំនះផលវិបាកនៃគ្រោះធម្មជាតិ និងដោះស្រាយការកកស្ទះតាមបាវចនាទី៤៖ “បញ្ជានៅនឹងកន្លែង កម្លាំងនៅនឹងកន្លែង មធ្យោបាយ និងសម្ភារៈនៅនឹងកន្លែង ដឹកជញ្ជូននៅនឹងកន្លែង” ចរាចរណ៍លឿនបំផុត ។

ក្រុមហ៊ុន សឺន ឡា គ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ និងសាងសង់ក្រុមហ៊ុនរួម I ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យអនុវត្តការគ្រប់គ្រងថែទាំផ្លូវ ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍លើផ្លូវជាតិលេខ៤ (4G, 279, 279D, 6B) ដែលមានប្រវែងសរុប 257.13 គីឡូម៉ែត្រ; ផ្លូវខេត្តចំនួន 5 (106, 108, 109, 111, 117) ជាង 250 គីឡូម៉ែត្រ និងចំណតសាឡាងណាំអែត។ ចាប់ពីដើមឆ្នាំរហូតដល់ថ្ងៃទី 15 ខែកក្កដា ផ្លូវដែលគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុនបានដួលរលំ ចាក់ដី និងថ្មគ្រប់ប្រភេទចំនួន 70,000 m3 នៅ 772 ទីតាំង; ការបាក់ដីជម្រាលអវិជ្ជមាន 30 ម៉ែត្រនៅ 2 ទីតាំង; 150 m3 នៃសំណឹកផ្លូវ។ ក្រុមហ៊ុន​បាន​ណែនាំ​ដល់​អង្គភាព​គ្រប់​គ្រង​ផ្លូវ​ត្រូវ​ចល័ត​គ្រឿងចក្រ និង​កម្មករ​ឲ្យ​បាន​លឿន​ដើម្បី​ជួសជុល និង​សម្អាត​ផ្លូវ។

ជួសជុលផ្លូវជាតិ 6B កាត់ឃុំ Quynh Nhai ។

លោក Nguyen Huu Tuyen នាយកក្រុមហ៊ុន Son La Traffic Management and Construction Joint Stock Company I បានជូនដំណឹងថា៖ ក្រុមហ៊ុនមាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងផ្លូវចំនួន ១១ ដើម្បីរៀបចំការគ្រប់គ្រង និងថែទាំជាប្រចាំលើផ្លូវនីមួយៗ។ នាយកដ្ឋានបានបង្កើតក្រុមឆក់ដើម្បីធានាចរាចរណ៍ទាន់ពេលវេលា បន្ទាន់ និងមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត។ លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុនបានរៀបចំយ៉ាងសកម្មនូវមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន យានជំនិះ និងចុះកិច្ចសន្យាជាគោលការណ៍ជាមួយអាជីវកម្ម និងមនុស្សដែលមានគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍នៅតាមបណ្តោយផ្លូវ។ នៅពេលដែលមានការកកស្ទះចរាចរណ៍កើតឡើង គ្រឿងចក្រនៅលើផ្លូវអាចត្រូវបានចល័ត និងប្រើប្រាស់ភ្លាមៗដើម្បីសម្អាតចរាចរណ៍ ដើម្បីធានាបាននូវចរាចរណ៍ជំហានទី 1 ក្នុងពេលវេលាលឿនបំផុតនៅពេលមានការកកស្ទះចរាចរណ៍កើតឡើង។

ការពង្រឹងការគ្រប់គ្រង និងថែទាំផ្លូវ ឆ្លើយតបយ៉ាងសកម្ម និងជំនះពុះពារលើផលប៉ះពាល់នៃគ្រោះធម្មជាតិមកលើប្រព័ន្ធផ្លូវ ដែលគ្រប់គ្រងដោយនាយកដ្ឋានសំណង់ គណៈគ្រប់គ្រងថែទាំផ្លូវ និងអ្នកម៉ៅការ ខិតខំធ្វើយ៉ាងណាឱ្យចរាចរណ៍មានភាពរលូនជូនប្រជាពលរដ្ឋគ្រប់ផ្លូវ។

ប្រភព៖ https://baosonla.vn/xa-hoi/an-toan-thong-suot-nhung-tuyen-duong-sMWAD08HR.html