លោកបានផ្តល់ការអនុញ្ញាតឱ្យហោះហើរដោយប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈប្រកបដោយនិរន្តរភាព។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលចក្រភពអង់គ្លេស (CAA) បាននិយាយថា ការអនុញ្ញាតត្រូវបានផ្តល់ឱ្យសម្រាប់ជើងហោះហើរដែលបានគ្រោងទុកសម្រាប់ថ្ងៃទី 28 ខែវិច្ឆិកា ពីទីក្រុងឡុងដ៍ទៅកាន់ទីក្រុងញូវយ៉ក បន្ទាប់ពីវាបានបំពេញតាម "ការវាយតម្លៃបច្ចេកទេស" ដែលតម្រូវដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឈានមុខគេដោយជោគជ័យ។

ចក្រភពអង់គ្លេសបានអនុញ្ញាតឱ្យមានការហោះហើរលើកដំបូងរបស់ពិភពលោកដោយប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈប្រកបដោយនិរន្តរភាព (រូបភាពទី 1)។ — ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Virgin Atlantic នឹងដំណើរការជើងហោះហើរឆ្លងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកលើកដំបូង របស់ពិភពលោក ដោយប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈយន្តហោះប្រកបដោយនិរន្តរភាពទាំងស្រុង។ (រូបថត៖ AFP)

ក្រុមហ៊ុនទាំងនេះរួមមាន Boeing, Rolls-Royce, BP និងក្រុមហ៊ុនផ្សេងៗទៀត។

យោងតាម អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ផលិតការបំភាយឧស្ម័នកាបូនឌីអុកស៊ីតកម្រិតខ្ពស់ ដែលរួមចំណែកដល់ការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងដាក់ក្តីសង្ឃឹមរបស់ពួកគេទៅលើឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយចីរភាព ដែលជាប្រភេទឥន្ធនៈជីវภาพដែលផលិតការបំភាយកាបូនទាបជាងឥន្ធនៈយន្តហោះប្រពៃណី ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្នមានតម្លៃថ្លៃជាងក្នុងការផលិត ដើម្បីកាត់បន្ថយកាបូននៅក្នុងវិស័យនេះ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកគេបានព្រមានថា ការផ្លាស់ប្តូរនេះនឹងមានភាពយឺតយ៉ាវ ចំណាយច្រើន និងអាចជំរុញឱ្យតម្លៃសំបុត្រកើនឡើង ដែលធ្វើឱ្យអត្រាកំណើននៃតម្រូវការអ្នកដំណើរថយចុះ។

លោក Rob Bishton នាយកប្រតិបត្តិ CAA បានមានប្រសាសន៍ថា “ក្នុងនាមជានិយតករអាកាសចរណ៍របស់ចក្រភពអង់គ្លេស វាជារឿងសំខាន់ដែលយើងអនុញ្ញាតឱ្យឧស្សាហកម្មនេះអនុវត្តការអនុវត្តប្រកបដោយនិរន្តរភាពជាងមុនដោយសុវត្ថិភាព និងជំរុញព្រំដែននៃអ្វីដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីបង្កើតឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍បៃតងជាងមុន”។

«អាជ្ញាប័ណ្ណនេះមិនត្រឹមតែអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុន Virgin Atlantic និងក្រុមហ៊ុនដទៃទៀតបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ពួកគេចំពោះនិរន្តរភាពប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាឧទាហរណ៍មួយអំពីរបៀបដែលឧស្សាហកម្មនេះតែងតែ ស្វែងរក បច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗផងដែរ»។

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល (CAA) បាននិយាយថា លិខិតអនុញ្ញាតនេះនឹងបើកផ្លូវឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Virgin Atlantic ដាក់ពាក្យសុំការយល់ព្រមពីនិយតករនៅសហរដ្ឋអាមេរិក អៀរឡង់ និងកាណាដា ដោយសារជើងហោះហើរនេះនឹងឆ្លងកាត់ដែនអាកាសរបស់ប្រទេសនីមួយៗ។

ស្ថាប័ននិយតកម្មរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសបានវិភាគទិដ្ឋភាពផ្សេងៗនៃការហោះហើរដែលបានគ្រោងទុក រួមទាំងការធ្វើតេស្តលើដីជាមួយ Rolls-Royce លើម៉ាស៊ីន Trent 1000 របស់ខ្លួនដែលដំណើរការលើឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព 100%។

យោងតាម CAA គំនិតផ្តួចផ្តើមនេះ ដែលទទួលបានមូលនិធិមួយផ្នែកពីរដ្ឋាភិបាលចក្រភពអង់គ្លេស មានគោលបំណងសាកល្បង និងបង្ហាញពីលទ្ធភាពនៃការផ្តល់ថាមពលដល់យន្តហោះជាមួយនឹងឥន្ធនៈប្រកបដោយចីរភាព។

ក្នុងនាមជាផ្នែកមួយនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ខ្លួន ដើម្បីពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរនេះ រដ្ឋាភិបាលចក្រភពអង់គ្លេស កាលពីខែធ្នូ ឆ្នាំមុន បានផ្តល់ជំនួយចំនួន ១,២ លានដុល្លារដល់ក្រុមហ៊ុន Virgin Atlantic ដើម្បីគាំទ្រដល់ឧស្សាហកម្មនេះ ក្នុងការសម្រេចបានជើងហោះហើរឆ្លងកាត់អាត្លង់ទិកលើកដំបូងរបស់ខ្លួន ដែលដំណើរការទាំងស្រុងដោយឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយចីរភាព។

លោក Shai Weiss នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Virgin Atlantic បានមានប្រសាសន៍ថា ការឈានដល់ចំណុចនេះតម្រូវឱ្យមាន «កិច្ចសហការយ៉ាងហ្មត់ចត់រវាងដៃគូរបស់យើងនៅក្នុងក្រុម និងរដ្ឋាភិបាលរបស់យើង»។

លោកបានកត់សម្គាល់ថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានប្តេជ្ញាប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយចីរភាព 10% នៅត្រឹមឆ្នាំ 2030 ហើយបានអំពាវនាវឱ្យរដ្ឋាភិបាលជួយបង្កើត "ឧស្សាហកម្មប្រេងឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយចីរភាពនៅក្នុងចក្រភពអង់គ្លេស"។

Mai Anh (យោងតាម AFP, CNA)

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព