នេះគឺជាជើងហោះហើរដំបូងដែលចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដែលជាជើងហោះហើរសាកល្បងមួយដែលមានគោលបំណងត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការទាំងមូលក្នុងការរៀបចំសម្រាប់ជើងហោះហើរសម្ពោធជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ។
យន្តហោះដែលប្រើប្រាស់គឺយន្តហោះ Boeing 787-9 លេខចុះបញ្ជី VN-A863 ដែលជាយន្តហោះតួធំទូលាយធំជាងគេរបស់ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ដែលកំពុងបម្រើការនាពេលបច្ចុប្បន្ន ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរអតិបរមាប្រហែល 340 នាក់។

ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្តផ្ទុកទំនិញ យន្តហោះបានអនុវត្តនីតិវិធីស្តង់ដារទាំងអស់នៃការចេញដំណើរ ការចុះចត និងការចុះចត ដើម្បីវាយតម្លៃសមត្ថភាពសម្របសម្រួលក្នុងពេលដំណាលគ្នារវាងអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat និងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh។
យោងតាមរបាយការណ៍ ការរៀបចំសម្រាប់ការហោះហើរបច្ចេកទេសត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរនៅម៉ោង 2:30 រសៀល។ នៅខាងក្នុងស្ថានីយអ្នកដំណើរ ថ្នាក់ដឹកនាំនៃសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) រួមជាមួយអ្នកម៉ៅការ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ មានវត្តមានតាំងពីដំបូងដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងដឹកនាំដំណើរការនេះ។

លើសពីនេះ កម្មករ និងវិស្វកររាប់រយនាក់ដែលកំពុងធ្វើការនៅក្នុងការដ្ឋានសំណង់បានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីស្វាគមន៍ការចុះចតហោះហើរសាកល្បងលើកដំបូងនៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh។
នៅខាងក្រៅផ្លូវតាក់ស៊ី និងតំបន់ចតយន្តហោះ យានយន្តឯកទេសធ្វើការបូមធូលីចុងក្រោយ ដោយយកវត្ថុបរទេសចេញទាំងស្រុងដូចជា ក្រួស បំណែកបេតុង លោហៈ និងកំទេចកំទី ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពដាច់ខាតសម្រាប់យន្តហោះ។
វិធានការសន្តិសុខក៏ត្រូវបានរឹតបន្តឹងផងដែរ ដើម្បីធានាបាននូវកម្រិតសុវត្ថិភាពខ្ពស់បំផុតសម្រាប់ការហោះហើរបច្ចេកទេស។

នៅម៉ោង ៤ រសៀលថ្ងៃដដែលនោះ យន្តហោះ Boeing 787 បានចុះចតនៅលើផ្លូវរត់លេខ ១ នៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh កណ្តាលការរីករាយយ៉ាងខ្លាំងពីកងកម្លាំងពាក់ព័ន្ធទាំងអស់។ ជើងហោះហើរនេះដឹកតែក្រុមអ្នកបើកយន្តហោះ និងបុគ្គលិកបច្ចេកទេសប៉ុណ្ណោះ វាមិនដឹកអ្នកដំណើរ ឬទំនិញទេ។
បន្ទាប់ពីចុះចត យន្តហោះបានហោះទៅកាន់ចំណតយន្តហោះ។ នៅទីនោះ រថយន្តបាញ់ទឹកពីរគ្រឿងដែលមានម៉ាស៊ីនបាញ់ទឹកធំៗបានធ្វើពិធីស្វាគមន៍ ដែលជាការចុះចតដោយសុវត្ថិភាពលើកដំបូងនៃជើងហោះហើរនៅអាកាសយានដ្ឋានធំបំផុតរបស់ប្រទេសវៀតណាម។
បន្ទាប់មក យានយន្តឯកទេសអូសយន្តហោះចូលទៅក្នុងទីតាំងចតរបស់វា ដើម្បីអនុវត្តប្រតិបត្តិការបច្ចេកទេសស្រដៀងគ្នាទៅនឹងជើងហោះហើរពាណិជ្ជកម្មធម្មតា។

យោងតាមផែនការ ប្រហែលពីរម៉ោងបន្ទាប់ពីចុះចត យន្តហោះនឹងចេញដំណើរពីអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ហើយត្រឡប់ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat វិញ ដោយបញ្ចប់ការហោះហើរបច្ចេកទេស។
យោងតាម ACV មុនពេលហោះហើរបច្ចេកទេស តំបន់សាងសង់នៅសងខាងនៃផ្លូវរត់ត្រូវបានបិទជាបណ្តោះអាសន្ន ឬស្រោចទឹកពីចម្ងាយដើម្បីកាត់បន្ថយធូលី។ ការសម្របសម្រួលដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៃជើងហោះហើរបច្ចេកទេសត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងល្អិតល្អន់ ដោយមានរបស់របរសំខាន់ៗដូចជា ផ្លូវរត់ អាវផាយ ស្ថានីយ៍ត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស និងប្រព័ន្ធបច្ចេកទេសជាមូលដ្ឋានត្រូវបានបញ្ចប់រួចហើយ។

ពីមុន ប្រព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវរត់ត្រូវបានសាកល្បងដោយជោគជ័យ និងបានបំពេញតាមស្តង់ដាររបស់អង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ (ICAO) រួមជាមួយនឹងប្រព័ន្ធណែនាំចុះចតដ៏ជាក់លាក់របស់ ILS/DME ដែលអាចឱ្យយន្តហោះចុះចតដោយសុវត្ថិភាព សូម្បីតែក្នុងស្ថានភាពអាកាសធាតុអាក្រក់ក៏ដោយ។
ការហោះហើរក្រិតតាមខ្នាតត្រូវបានធ្វើឡើងចាប់ពីថ្ងៃទី 26 ខែកញ្ញា ដល់ថ្ងៃទី 2 ខែតុលា ដោយបញ្ជាក់ថាអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់បានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីទទួលជើងហោះហើរតាមផែនការនៅថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ។
យោងតាមផែនការ បន្ទាប់ពីការហោះហើរសាកល្បង អាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងស្វាគមន៍ការហោះហើរជាផ្លូវការលើកដំបូងរបស់ខ្លួននៅថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូ។
ជាពិសេស យន្តហោះចំនួនបីគ្រឿងមកពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម Vietnam Airlines, Vietjet និង Bamboo Airways នឹងចេញដំណើរពីអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai ចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ហើយបន្ទាប់មកត្រឡប់មកអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai វិញ។ ជើងហោះហើរនីមួយៗត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានចន្លោះពេលប្រហែល ៥ នាទី។
ប្រភព៖ https://baophapluat.vn/may-bay-boeing-787-da-ha-canh-an-toan-xuong-san-bay-long-thanh.html






Kommentar (0)