បន្ទាប់ពីការពង្រីកព្រំដែនរដ្ឋបាលអស់រយៈពេល 15 ឆ្នាំ រូបរាង របស់ទីក្រុងហាណូយ បានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងច្រើនជាមួយនឹងសំណង់ និងផ្លូវជាច្រើនតភ្ជាប់ទៅកាន់ Ha Tay ចាស់។

ថ្ងៃទី១ ខែសីហា ឆ្នាំ២០០៨ ទីក្រុងហាណូយបានពង្រីកព្រំដែនរដ្ឋបាលរបស់ខ្លួនតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ១៥ នៃ រដ្ឋសភា នីតិកាលទី១២។ ចាប់ពីពេលនោះមក រាជធានីមានសំណង់ថ្មីៗជាច្រើន។ ឧទាហរណ៍ធម្មតាគឺ អគាររដ្ឋសភា ដែលមានទីតាំងនៅផ្លូវ Doc Lap ស្រុក Ba Dinh ដែលបានបើកក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2014 ជាមួយនឹងកិច្ចប្រជុំលើកដំបូងនៃសម័យប្រជុំលើកទី 8 នៃរដ្ឋសភានីតិកាលទី 13 ។

ក្រោយរយៈពេល១០ឆ្នាំ អគាររដ្ឋសភានៅតែជាការងារស្ថាបត្យកម្មទ្រង់ទ្រាយធំពិសេស តំណាងឱ្យភ្នាក់ងារអំណាចរដ្ឋខ្ពស់បំផុត។ អគារនេះមានកំពស់ 39 ម៉ែត្រ មាន 5 ជាន់ពីលើដី ជាន់ក្រោម 3 ជាន់ផ្ទាល់ដី 60,000 m2 ការរចនាការ៉េ បន្ទប់ប្រជុំកណ្តាលរាងជារង្វង់។

នៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2021 ផ្លូវរថភ្លើង Cat Linh - Ha Dong ដែលជាខ្សែផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងដំបូងគេក្នុងរដ្ឋធានីបានចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម ដោយតភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុងជាមួយស្រុក Ha Dong (អតីតទីក្រុង Ha Dong ខេត្ត Ha Tay)។
បន្ទាប់ពីដំណើរការអស់រយៈពេលជិត 2 ឆ្នាំ ផ្លូវដែក Cat Linh - Ha Dong បានក្លាយជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដ៏ពេញនិយមមួយជាមួយនឹងអ្នកដំណើរជាង 32,000 នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ។ នៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2023 តែមួយផ្លូវនេះ បានដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរជាង 2.65 លាននាក់ កើនឡើង 262% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022។

ដោយមានទុនវិនិយោគជាង 7,000 ពាន់លានដុង វិថី Thang Long បច្ចុប្បន្នគឺជាផ្លូវវែងជាងគេនៅវៀតណាមដែលមានទទឹងជាង 29 គីឡូម៉ែត្រ ទទឹងជាមធ្យម 140 ម៉ែត្រ ចំណុចចាប់ផ្តើមគឺផ្លូវប្រសព្វ Trung Hoa ហើយចំណុចបញ្ចប់គឺផ្លូវប្រសព្វ Hoa Lac ។
គម្រោងនេះបានបើកដំណើរការចរាចរណ៍នៅខែតុលា ឆ្នាំ 2010 ក្នុងឱកាសរំលឹកខួបលើកទី 1000 ឆ្នាំនៃទិវា Thang Long - Hanoi តភ្ជាប់ទីក្រុងរណប Hoa Lac ដែលមានប្រជាជន 600,000 នាក់ជាមួយកណ្តាលទីក្រុងហាណូយ។

កំណាត់ផ្លូវមធ្យម និងផ្លូវសេវាថាំងឡុង មានដើមឈើច្រើនប្រភេទដូចជា៖ ដើមអំពិល ស្វាយស ផ្កាម្លិះ ដើមចេក វល្លិ៍ជញ្ជាំង លឿងមឿងហ៊ា ផ្កាគ្រៃឥណ្ឌា... ការដាំដើមឈើច្រើនស្រទាប់ ជួយការពារការហូរច្រោះដី ទប់ស្កាត់ធូលី កាត់បន្ថយសំឡេង និងបង្កើនគុណភាពខ្យល់។

បន្ទាប់ពីការសាងសង់អស់រយៈពេល 3 ឆ្នាំ នៅថ្ងៃទី 25 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2014 ស្ថានីយ T2 ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរ 15 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំត្រូវបានសម្ពោធ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាផ្ទុកលើសទម្ងន់របស់ Terminal T1 បង្កើតរូបរាងថ្មីសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai ។

ផ្លូវ Vo Nguyen Giap តភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai ជាមួយកណ្តាលរដ្ឋធានី ប្រវែង ១២ គីឡូម៉ែត្រ កាត់តាមស្រុក Dong Anh និង Soc Son។ គម្រោងនេះត្រូវបានសម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅដើមឆ្នាំ 2015 ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 6,740 ពាន់លានដុង។
ជាមួយនឹងល្បឿនអតិបរមា 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងផ្លូវពីរផ្លូវចំនួន 10 ផ្លូវ Vo Nguyen Giap បានជួយកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរពី Noi Bai ទៅកណ្តាលទីក្រុងហាណូយមកត្រឹមតែ 30 នាទីប៉ុណ្ណោះ។

សារមន្ទីរហាណូយ ត្រូវបានបើកសម្ពោធក្នុងឆ្នាំ 2010 ក្នុងឱកាសរំលឹកខួបលើកទី 1000 ឆ្នាំនៃទិវា Thang Long - ហាណូយ។ គម្រោងនេះត្រូវបានរចនាឡើងដោយក្រុមហ៊ុន GMP របស់អាល្លឺម៉ង់ ដែលត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយវត្តមួយសសរ មានរាងដូចផ្កាឈូក ដែលមានកម្ពស់ ៤ ជាន់ពីលើដី និងជាន់ក្រោម ២ ។ ជាន់ទីមួយមានទ្វារបើកជា 4 ទិស ដើម្បីទទួលខ្យល់អាកាសពីទិសទាំង 4 ជាមួយនឹងអត្ថន័យនៃទិសទាំង 4 ប្រសព្វគ្នារវាងរាជធានី - ទឹកដី Thang Long - ហាណូយ ដែលមានវប្បធម៌រាប់ពាន់ឆ្នាំ។
ក្នុងឆ្នាំ 2016 អគារសារមន្ទីរហាណូយត្រូវបានបោះឆ្នោតដោយទស្សនាវដ្តី Business Insider (សហរដ្ឋអាមេរិក) ថាជាសារមន្ទីរមួយក្នុងចំណោមសារមន្ទីរដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតទាំង 36 នៅលើពិភពលោក ។ បច្ចុប្បន្នកន្លែងនេះរក្សាទុកឯកសារជាង 70,000 និងវត្ថុបុរាណនៃសម្ភារៈជាច្រើន។

ក្រោយរយៈពេល ១៥ឆ្នាំនៃការពង្រីក ទីក្រុងហាណូយមានតំបន់ទីក្រុងកាន់តែច្រើន និងអគារខ្ពស់ៗ ជួយបង្កើនលំនៅឋានសម្រាប់ប្រជាជន។ ចាប់ពីផ្លូវ Nguyen Chi Thanh ឆ្ពោះទៅភាគនិរតីនៃរដ្ឋធានី អគារជាច្រើនបានដុះនៅជិតគ្នា។

បច្ចុប្បន្ននេះ Nhat Tan គឺជាស្ពានខ្សែកាបដ៏ធំបំផុតនៅវៀតណាម ដែលបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 2009 ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 13,620 ពាន់លានដុង។ ស្ពាននេះមានប៉មរាងដូចពេជ្រចំនួន 5 និងចំណតខ្សែកាបចំនួន 6 ដែលចាប់ផ្តើមនៅវួដ Phu Thuong ស្រុក Tay Ho និងបញ្ចប់នៅចំនុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 5 ឃុំ Vinh Ngoc ស្រុក Dong Anh ។
គម្រោងនេះត្រូវបានសម្ពោធកាលពីខែមករា ឆ្នាំ២០១៥ ស្របនឹងផ្លូវ Nhat Tan - Noi Bai។
Kommentar (0)