Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

សម្ពាធសេដ្ឋកិច្ចបៃតង ដូច្នេះឧស្សាហកម្មណាមួយត្រូវបានច្រានចោល

Báo Thanh niênBáo Thanh niên05/12/2023


ដើម្បីឆ្លើយនឹងសំណួរសំខាន់បច្ចុប្បន្ននៃការចម្រោះឧស្សាហកម្ម ឬការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន លោក Tran Du Lich បាននិយាយថា "យើងមានផ្លូវតែមួយគត់គឺ សេដ្ឋកិច្ច បៃតង ប៉ុន្តែបញ្ហាសំខាន់បច្ចុប្បន្នគឺការកាត់បន្ថយការបំភាយ។ ការលើកឡើងពីបញ្ហាតម្រងឧស្សាហកម្ម ឬការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នគឺជាក់ស្តែងណាស់ ពីព្រោះដោយសារកង្វះយន្តការគោលនយោបាយសម្រាប់គោលដៅឆ្ពោះទៅរកសេដ្ឋកិច្ចបៃតង គ្រប់ឧស្សាហកម្មទាំងអស់មិនអាចដកចេញបានទេ។"

ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ 30 ឆ្នាំក្នុងការបង្កើតគោលនយោបាយ លោក Tran Du Lich បានសន្និដ្ឋានថា ប្រសិនបើរដ្ឋចង់ឱ្យអាជីវកម្មធ្វើអ្វីមួយ ត្រូវតែចេញគោលនយោបាយ និងប្រព័ន្ធច្បាប់។ អាជីវកម្មនឹងធ្វើវាប្រសិនបើពួកគេមើលឃើញថាគោលនយោបាយនោះមានអត្ថប្រយោជន៍ ប៉ុន្តែប្រសិនបើគោលនយោបាយនេះមានគ្រោះថ្នាក់ ឬមិនមានអត្ថប្រយោជន៍នោះគ្មាននរណាម្នាក់នឹងធ្វើវាបានទេ។ ដូច្នេះ​តើ​អ្វី​ដែល​កំពុង​ខ្វះខាត​បំផុត​នៅ​ពេល​នេះ? យោងតាមលោក Tran Du Lich តាមរយៈវេទិកាថ្មីៗនេះស្តីពីសេដ្ឋកិច្ចបៃតង - សេដ្ឋកិច្ចរាងជារង្វង់ឆ្ពោះទៅរក Net Zero វាបង្ហាញថា វៀតណាមមានភាពរហ័សរហួនចំពោះគោលនយោបាយសេដ្ឋកិច្ចបៃតងដោយមានកម្មវិធីសកម្មភាពជាច្រើន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានការខ្វះខាតគោលនយោបាយ។ គម្រោង​សេដ្ឋកិច្ច​បៃតង​ទាំង​អស់​ត្រូវ​តែ​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ស្រប​ច្បាប់​ដើម្បី​បង្កើត​ក្របខ័ណ្ឌ​និង​ការ​តម្រង់​ទិស។

TP.HCM không còn con đường nào khác là chuyển đổi xanh - chuyển đổi số - Ảnh 1.

សិក្ខាសាលា "ទាក់ទាញការវិនិយោគបៃតង៖ ការចម្រោះឧស្សាហកម្ម ឬការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន" បានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃនេះ 5.12

ដោយលើកឡើងពីបញ្ហានៃក្តីបារម្ភ បណ្តាប្រទេសនៅអឺរ៉ុប និងអាមេរិកមានវិញ្ញាបនបត្រកាបូនខ្លាំង ទីផ្សារទិញ និងលក់វិញ្ញាបនបត្រទាំងនេះគឺសកម្មខ្លាំងណាស់។ វិញ្ញាបនបត្រកាបូនមានតម្លៃថ្លៃណាស់ ដោយសារសហគ្រាសឧស្សាហកម្មទទួលបានកូតាសម្រាប់វិញ្ញាបនបត្រទាំងនេះ ប្រសិនបើពួកគេមិនអាចប្រើប្រាស់ទាំងអស់បាន ពួកគេលក់វាទៅឱ្យសហគ្រាសផ្សេងទៀត ប្រសិនបើពួកគេខ្វះខាតពួកគេទិញពួកគេ ប៉ុន្តែការបង្កើនតម្លៃផលិតផល និងធ្វើឱ្យពួកគេមិនអាចប្រកួតប្រជែងបាន។ ដូច្នេះហើយ សហគ្រាសត្រូវតែច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យា បើមិនដូច្នេះទេ វានឹងមានភាពអវិជ្ជមាន ហើយរយៈពេលកាន់តែយូរ ភាពអវិជ្ជមាននឹងមានច្រើនជាងការចំណាយហិរញ្ញវត្ថុ។ យោងតាមគម្រោងរបស់ ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន វៀតណាមគ្រោងបង្កើតទីផ្សារកាបូននៅឆ្នាំ 2025 និងដំណើរការទីផ្សារនេះនៅឆ្នាំ 2028។ នេះគឺជាចំណុចដែលត្រូវធ្វើក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ប៉ុន្តែបញ្ហាសំខាន់បំផុតគឺរបៀបផ្តល់កូតា។

បញ្ហាទីពីរ យោងទៅតាមលោក Tran Du Lich គឺថា បច្ចុប្បន្នអ្នករួមចំណែកធំបំផុតក្នុងការបំភាយឧស្ម័នគឺវិស័យថាមពល បន្ទាប់មកគឺកសិកម្ម និងបន្ទាប់មកឧស្សាហកម្ម។ ប៉ុន្តែជាថ្នូរមកវិញ វៀតណាមមានសក្តានុពលដ៏ធំសម្រាប់វិញ្ញាបនបត្រកាបូនដែលបង្កើតឡើងដោយព្រៃឈើ។ បច្ចុប្បន្ន វៀតណាម​មាន​វិញ្ញាបនបត្រ​កាបូន​ព្រៃឈើ​ពី ៥០ ទៅ ៧០ លាន​តោន។ វិញ្ញាបនបត្រមួយគឺស្មើនឹង 1 តោននៃសមមូល CO2 ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើង។ នេះគឺជាធនធានដែលរដ្ឋមាន។ ប្រសិន​បើ​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​កេងប្រវ័ញ្ច វា​នឹង​ក្លាយ​ជា​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​អន្តរជាតិ​បង្កើត​ធនធាន​សម្រាប់​ការ​អភិវឌ្ឍ។ អ្វីក៏ដោយដែលប៉ះពាល់ដល់ព្រៃឈើគឺជាបម្រាមព្រោះវាជាប្រភពដ៏ធំបំផុតនៃវិញ្ញាបនបត្រកាបូន។

ក្នុងស្មារតីនេះ ទីក្រុងហូជីមិញដឹងច្បាស់អំពីសេដ្ឋកិច្ចបៃតង និងសេដ្ឋកិច្ចរាងជារង្វង់ ដូច្នេះហើយកំពុងអនុវត្តបញ្ហាធំៗ។ ទីមួយ គឺផ្តោតលើសេដ្ឋកិច្ចបៃតង ដែលទាក់ទងនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងបៃតង។ ទីពីរ ការបំភាយឧស្ម័នមានច្រើនណាស់សម្រាប់ទីក្រុងនេះ ជាពិសេសចរាចរណ៍ ដូច្នេះការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ឡើងវិញ រួមទាំងការកាត់បន្ថយម៉ូតូ... របៀបកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់។ ទី៣ បច្ចុប្បន្នកំពុងផ្តល់អាទិភាពដល់ការបំប្លែងឧទ្យានបច្ចេកវិទ្យាហួសសម័យចំនួន ១៧ កន្លែង ដែលជាតំបន់កែច្នៃនាំចេញ ដោយជ្រើសរើសតំបន់ចំនួន ៥ ជាអ្នកបើកយន្តហោះ។ ទាក់ទងនឹងថាមពល ផ្តោតលើការកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពលក្នុងមួយឯកតានៃតម្លៃបន្ថែម។ យោងតាមស្ថិតិបច្ចុប្បន្ន វៀតណាមមិនចាំបាច់បង្កើនថាមពលទេ ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាអាចសន្សំបាន 30% វានឹងបង្កើនការផ្គត់ផ្គង់ដោយមិនបង្កើនការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់។ ទីក្រុងផ្តោតលើរឿងនេះ ដើម្បីច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យា។

ទាក់​ទង​នឹង​បញ្ហា​អគ្គិសនី​លើ​ដំបូល។ កម្មវិធីអគ្គិសនីទី 8 ត្រូវបានអនុវត្ត ប៉ុន្តែដើម្បីបង្កើនថាមពលកកើតឡើងវិញ ដូចជាថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ ចាំបាច់ត្រូវមានថ្មផ្ទុក បើមិនដូច្នោះទេ យើងនឹងបាត់បង់តុល្យភាពភ្លាមៗនៅពេលអាកាសធាតុ និងអាកាសធាតុប្រែប្រួល។ វាត្រូវតែមានផែនទីបង្ហាញផ្លូវ វាមិនអាចធ្វើបានលឿនទេ។ លើស​ពី​នេះ ទីក្រុង​ក៏​បាន​ដោះស្រាយ​កាក​សំណល់ និង​អគ្គិសនី​ជីវម៉ាស​យ៉ាង​ឆាប់​រហ័ស។ ជាពិសេស សេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៩៨ អនុញ្ញាតឲ្យទីក្រុងហូជីមិញមានយន្តការសម្រាប់ផ្លាស់ប្តូរវិញ្ញាបនបត្រកាបូន កំណត់អត្រារួមចំណែកនៃការបំភាយឧស្ម័ន និងអនុញ្ញាតឱ្យវិនិយោគថវិកាប្រើប្រាស់សម្រាប់ផ្លាស់ប្តូរ។ បច្ចុប្បន្ន​សាលាក្រុង​កំពុង​រង់ចាំ​រដ្ឋាភិបាល​ចេញ​ក្រឹត្យ​និង​ការណែនាំ​ពី​ក្រសួង។ សង្ឃឹមថា នៅពេលដែលមានច្រករបៀងផ្លូវច្បាប់ ទីផ្សារកាបូននឹងត្រូវបានសាងសង់នៅឆ្នាំ 2025 តាមផែនការរបស់រដ្ឋាភិបាល។

លោក Tran Du Lich បានមានប្រសាសន៍ថា “សម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញ មិនមានវិធីផ្សេងក្រៅពីសេដ្ឋកិច្ចបៃតង សេដ្ឋកិច្ចរង្វង់ ទីក្រុងបៃតង ឬនិយាយឱ្យចំបំផុតគឺ សេដ្ឋកិច្ចបៃតង ការផ្លាស់ប្តូរបៃតង និងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល។ ទាំងនេះគឺជាបញ្ហាសំខាន់ពីរសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញ។



ប្រភពតំណ

Kommentar (0)

No data
No data
កាំជ្រួច S-300PMU1 ជាកាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធដើម្បីការពារមេឃហាណូយ
រដូវផ្ការីកបានទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរទៅកាន់ភ្នំ និងទន្លេដ៏អស្ចារ្យនៃ Ninh Binh
Cu Lao Mai Nha៖ ជាកន្លែងដែលភាពព្រៃផ្សៃ ភាពរុងរឿង និងសន្តិភាពបញ្ចូលគ្នា
ទីក្រុងហាណូយ ចម្លែកណាស់ មុនពេលព្យុះ Wipha បោកបក់មកលើគោក
វង្វេងនៅក្នុងពិភពព្រៃនៅសួនសត្វបក្សី Ninh Binh
វាលស្រែ​រាបស្មើ​នៅ​រដូវ​ទឹក​ហូរ​របស់​ពូ​លួង​ពិតជា​ស្រស់ស្អាត​គួរ​ឲ្យ​ភ្ញាក់ផ្អើល​
កំរាលព្រំ Asphalt 'sprint' នៅលើផ្លូវហាយវេខាងជើង-ខាងត្បូងកាត់តាម Gia Lai
PIECES of HUE - បំណែកនៃ Hue
ទិដ្ឋភាព​វេទមន្ត​នៅ​លើ​ភ្នំ​តែ​ "ទ្រុង​" នៅ​ភូថូ
កោះចំនួន 3 នៅតំបន់កណ្តាលត្រូវបានគេប្រដូចទៅនឹងប្រទេសម៉ាល់ឌីវ ដែលទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរនៅរដូវក្តៅ

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល