ផ្លូវឆ្ពោះទៅកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ មានមនុស្សច្រើនកុះករក្នុងថ្ងៃដែលឈានទៅដល់ថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា - រូបថត៖ QUANG DINH
អ្នកដំណើរកើនឡើង អ្នកបើកបរនៅតែខ្លាចស្ទះចរាចរណ៍
យោងតាមអតិថិជនជាច្រើន ការហៅរថយន្តក្នុងម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់នៅពេលព្រឹក និងពេលរសៀលទៅកាន់តំបន់កណ្តាលនៃទីក្រុងហូជីមិញ នៅថ្ងៃដែលឈានទៅដល់ថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា និងថ្ងៃទី 1 ឧសភា ជាញឹកញាប់យឺតណាស់។
លោកស្រី Trinh Huong (អាយុ 25 ឆ្នាំ រស់នៅ Thu Duc ទីក្រុងហូជីមិញ) បាននិយាយថា ជារៀងរាល់រសៀល អ្នកបើកបរមានការយឺតយ៉ាវក្នុងការទទួលយកការធ្វើដំណើរ ហើយតម្លៃសំបុត្រកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់គ្រប់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូន បើធៀបនឹងពេលថ្ងៃ។
កាលពីរសៀលម្សិលមិញ ថ្ងៃទី 25 ខែមេសា នាងបានឆ្លៀតពេលចេញពីធ្វើការតាំងពីព្រលឹម ដើម្បីកក់ឡានដឹកកូនទៅកាន់កណ្តាលទីក្រុង ដើម្បីមើលបរិយាកាសនៃការរៀបចំក្បួនដង្ហែ។ ប៉ុន្តែទោះបីជានាងបានបើកទាំង Grab និង Be ក៏ដោយ នាងបានរង់ចាំ 15 នាទី ប៉ុន្តែនៅតែមិនមានឡានទទួលយកការធ្វើដំណើរនោះទេ។
អ្នកស្រី Huong បាននិយាយថា "ថ្លៃសំបុត្រគឺច្រើនជាង 200,000 ដុង ដែលខ្ពស់ជាងធម្មតា 2 ដង ប៉ុន្តែគ្មានរថយន្តណាសុខចិត្តទៅកណ្តាលទេ។ ប្រហែលជាអ្នកបើកបរខ្លាចកកស្ទះចរាចរណ៍ និងបិទផ្លូវ"។
នាងបាននិយាយថា មូលហេតុដែលនាងជ្រើសរើសសេវាជិះតាក់ស៊ីគឺដោយសារតែ "វាងាយស្រួល ហើយអ្នកមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីការស្វែងរកកន្លែងចតរថយន្ត នៅពេលដែលផ្លូវសំខាន់ៗមានកម្រិតសម្រាប់យានយន្ត"។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នាងមិនអាចកក់សំបុត្រជិះបានទេ ដូច្នេះហើយនាងត្រូវផ្លាស់ប្តូរផែនការរបស់នាងដើម្បីយកកូនទៅពេលផ្សេងទៀត។
តាមការសង្កេតឃើញថា នៅពេលព្រឹក និងពេលល្ងាច តម្លៃសំបុត្រសម្រាប់ផ្លូវមួយចំនួនទៅកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ តាមរយៈកម្មវិធីអាចកើនឡើងពី ២០ ទៅ ៥០% អាស្រ័យលើកម្រិតនៃការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងចំនួនអ្នកបើកបរក្នុងតំបន់។
អ្នកបើកបរមួយចំនួនបាននិយាយថា ពួកគេមានការព្រួយបារម្ភថា ការកកស្ទះចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរ និងការរង់ចាំយូរកំពុងធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរនីមួយៗ "មិនសមហេតុផល" ដោយសារតែវាចំណាយពេលយូរដើម្បីចេញពីការកកស្ទះចរាចរណ៍ ហើយពួកគេមិនទទួលបានប្រាក់បន្ថែមអ្វីឡើយ។
ដូច្នេះ អ្នកបើកបរ "អញ្ជើញគ្នា" នៅលើក្រុមបណ្តាញសង្គម "ជៀសវាងកណ្តាលទីក្រុង" ផ្តល់អាទិភាពក្នុងការបើកបរនៅតាមបណ្តាស្រុកឆ្ងាយ និងទទួលអ្នកដំណើរពីចម្ងាយ។
មិនត្រឹមតែឡើងថ្លៃទេ ពេលធ្វើដំណើរក៏កាន់តែយូរដែរ ដោយសារផ្លូវជាច្រើនត្រូវបានបិទ ឬដាក់កម្រិត។ កម្មវិធី Ride-hailing ត្រូវបានបង្ខំឱ្យកែតម្រូវផ្លូវក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ដោយធ្វើឱ្យចម្ងាយជាក់ស្តែងវែងជាងធម្មតា។
កម្មវិធី Ride-hailing កំណត់ចំណុចទៅយក និងទម្លាក់ចុះសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលមើលក្បួនដង្ហែ
កម្មវិធី Ride-hailing កំណត់ចំណុចទៅយក និងទម្លាក់ចុះសម្រាប់អ្នកដំណើរមើលក្បួន - ប្រភព៖ Be
យោងតាមកំណត់ត្រា ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនតាមបច្ចេកវិទ្យាដូចជា Be និង Grab បានរៀបចំផែនការបម្រើប្រជាជនក្នុងរដូវវិស្សមកាលកំពូល ជាពិសេសនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា និងថ្ងៃទី 1 ឧសភា នៅពេលដែលសកម្មភាពជាច្រើនដូចជា ព្យុហយាត្រាយោធា ការហែក្បួន និងកាំជ្រួចនឹងធ្វើឡើងនៅតំបន់កណ្តាលនៃទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 50 នៃទិវារំដោះភាគខាងត្បូង និងទិវាបង្រួបបង្រួមជាតិ។
អ្នកតំណាងនៃកម្មវិធី Be បាននិយាយថា អង្គភាពបានរៀបចំចំណុចទទួល និងទម្លាក់ចុះថេរចំនួន 10 នៅជុំវិញតំបន់ដង្ហែ។ អ្នកប្រើគ្រាន់តែបើកកម្មវិធីវាយពាក្យ "30 April parade" ហើយអាចជ្រើសរើសទីតាំងដូចជា Le Van Tam park, City Theater, Ben Thanh market, Phu Dong... ដើម្បីកក់ឡាន។
ទន្ទឹមនឹងនោះ លេខកូដបញ្ចុះតម្លៃដូចជា "phaohoa" 50% off នៅថ្ងៃទី 26 ខែមេសា ឬ "thongnhat" 50% off ចាប់ពីថ្ងៃទី 22 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 5 ឧសភា ដើម្បីលើកទឹកចិត្តអ្នកប្រើប្រាស់។
Grab ក៏រួមបញ្ចូលនូវពាក្យគន្លឹះស្វែងរក "ក្បួនដង្ហែ" ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអតិថិជនជ្រើសរើសចំណុចរើស និងទម្លាក់ចុះស្រដៀងនឹង Be ។ លើសពីនេះ Grab គាំទ្រការផ្ដល់យោបល់ផ្លូវជំនួស ប្រសិនបើផ្លូវត្រូវបិទ ជៀសវាងស្ថានភាពរថយន្តជាប់គាំងរវាងហ្វូងមនុស្ស និងរបងសុវត្ថិភាព។
ដើម្បីជៀសវាងការមិនអាចកក់ឡាន ឬត្រូវបង់ថ្លៃខ្ពស់ ក្រុមហ៊ុនរថយន្តបច្ចេកវិជ្ជាបានផ្តល់អនុសាសន៍ថាមនុស្សត្រូវរៀបចំផែនការឱ្យបានទាន់ពេលវេលា និងតាមដានព័ត៌មានចរាចរណ៍ដើម្បីជ្រើសរើសផ្លូវត្រឹមត្រូវ។
លើសពីនេះ អ្នកដំណើរក៏គួរតែជ្រើសរើសកន្លែងទទួលភ្ញៀវនៅលើគែមនៃតំបន់ហាមឃាត់ និងទទួលយកការដើររយៈពេលខ្លី ដើម្បីទៅដល់ទីតាំងព្រឹត្តិការណ៍ទាន់ពេល។
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/app-xe-cong-nghe-lap-nhieu-diem-don-tra-khach-xem-le-dieu-binh-20250426153836409.htm
Kommentar (0)