ជាមួយនឹងគម្រោងជាបន្តបន្ទាប់ដែលត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងតំបន់នោះ Dong Nai ត្រូវសាងសង់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីជាច្រើន ដើម្បីទទួលប្រជាជនដែលដីរបស់ពួកគេត្រូវបានយកមកវិញ។ ថ្វីត្បិតតែខេត្តបានខិតខំប្រឹងប្រែងក៏ដោយ ដោយសារបញ្ហាទាក់ទងនឹងនីតិវិធី និងដីធ្លី ការសាងសង់តំបន់តាំងលំនៅថ្មីតែងតែកើតឡើងបន្ទាប់ពីការស្តារដីឡើងវិញ។
តំបន់តាំងលំនៅថ្មី Gia Ray (ស្រុក Xuan Loc) ដើម្បីរៀបចំគ្រួសារក្រោមគម្រោង Phan Thiet - Dau Giay Expressway មិនទាន់បញ្ចប់នៅឡើយ។ រូបថត៖ P. Tung |
ទោះបីជាគម្រោងជាច្រើនក្នុងខេត្តត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការក៏ដោយ ក៏តំបន់តាំងលំនៅថ្មីសម្រាប់បម្រើប្រជាពលរដ្ឋដែលដីត្រូវបានយកមកវិញសម្រាប់គម្រោងទាំងនេះនៅមិនទាន់បញ្ចប់នៅឡើយ។
* ការតាំងទីលំនៅថ្មីកើតឡើងបន្ទាប់ពីការស្តារដីឡើងវិញ
នៅចុងខែកញ្ញាឆ្នាំ ២០២០ គ្រួសាររបស់លោក Nguyen Huu Khoa (រស់នៅឃុំ Suoi Cat ស្រុក Xuan Loc) បានបែងចែកដីទំហំ ៥៦០ ម ២ ដល់ស្រុកដើម្បីប្រគល់ជូនអ្នកវិនិយោគអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Phan Thiet - Dau Giay ។ នៅពេលប្រគល់ដី ដោយសារតែតំបន់តាំងលំនៅថ្មី Gia Ray ក្នុងត្រីមាសទី 9 ទីប្រជុំជន Gia Ray (ស្រុក Xuan Loc) មិនទាន់បញ្ចប់ការសាងសង់នៅឡើយ សមាជិកគ្រួសាររបស់លោក Khoa 2020 នាក់ត្រូវស្នាក់នៅផ្ទះកូនស្រីរបស់គាត់។ នៅពេលនោះ លោក ខូវ មិននឹកស្មានថា ការស្នាក់នៅរបស់ក្រុមគ្រួសារលោកនឹងមានរយៈពេលជាង ២ឆ្នាំឡើយ។ "ការរៀបចំការតាំងទីលំនៅថ្មីមានរយៈពេលវែងពេក អស់រយៈពេលជាង 560 ឆ្នាំដែលយើងត្រូវស្នាក់នៅក្នុងជំរក ជីវិតគ្រួសារត្រូវបានរំខានយ៉ាងខ្លាំង" - លោក Khoa ចែករំលែក។
នៅចុងខែមេសា គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Phan Thiet - Dau Giay ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការលើផ្លូវសំខាន់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការវិនិយោគលើការសាងសង់តំបន់តាំងលំនៅថ្មី Gia Ray មានការពន្យារពេលយ៉ាងខ្លាំង។
លោក Nguyen Thai Hoc នាយករងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោង H.Xuan Loc អ្នកវិនិយោគគម្រោងបាននិយាយថា យោងតាមផែនការ តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី Gia Ray នឹងត្រូវបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 4 ប៉ុន្តែដោយសារការលំបាក ដូច្នេះគម្រោងនេះមិនអាចដំណើរការបានទេ។ បានបញ្ចប់តាមកាលវិភាគ។
តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីគឺហួសពីកាលវិភាគ មានន័យថា រាប់រយគ្រួសារដែលបាន "ប្រគល់" ដីដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនៅក្នុងស្រុក Xuan Loc ត្រូវតែបន្តរង់ចាំកន្លែងថ្មីសម្រាប់រស់នៅ។
អ្នកស្រី MAI THI MEN (រស់នៅភូមិ Xom Dinh ឃុំ Binh Son ស្រុក Long Thanh) បានឲ្យដឹងថា គ្រួសាររបស់គាត់បានទទួលប្រាក់ចំនួន ១៥ លានដុង ដើម្បីជួលផ្ទះ។ ចំនួននេះគ្រាន់តែអាចបង់ថ្លៃជួលបាន ៥ ខែ។ ចាប់ពីខែទី៦ គ្រួសារនាងត្រូវបង់ថ្លៃជួលបន្ថែមដោយខ្លួនឯង។ ប្រសិនបើស្ថានភាពនេះស្ថិតស្ថេរ ជីវិតគ្រួសារនឹងកាន់តែលំបាក។
|
នៅខែតុលា ឆ្នាំ 10 លោកស្រី Mai Thi Men បានប្រគល់ដីគ្រួសារទាំងមូលដល់មូលដ្ឋាន ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh (ព្រលានយន្តហោះ) ហើយមករស់នៅភូមិ Xom Dinh ឃុំ Binh Son (ស្រុក Long Thanh)។ ២ខែក្រោយមក អ្នកស្រី Men ត្រូវបានឆ្នោតជ្រើសរើសទីតាំងដីដើម្បីសាងសង់ផ្ទះថ្មីនៅតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី Loc An - Binh Son (ស្រុក Long Thanh)។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី រហូតមកដល់ពេលនេះ ក្រោយរយៈពេលជិតកន្លះឆ្នាំនៃការចាប់ឆ្នោតយកទីតាំងដីមក គ្រួសាររបស់លោកស្រី ម៉ែន នៅតែមិនអាចសង់ផ្ទះថ្មី ដើម្បីរក្សាលំនឹងជីវិតបានឡើយ។
«ខ្ញុំគ្រាន់តែទទួលបានដំណឹងថា ដោយសារផ្លូវមិនទាន់បញ្ចប់ផ្ទះមិនអាចសាងសង់បានទេ វានឹងមានការប្រកាសពេលសាងសង់។ តាំងពីពេលនោះមក គ្រួសាររបស់ខ្ញុំបានរង់ចាំ ប៉ុន្តែមិនមានការប្រកាសទេ» - Ms. Men បានចែករំលែក ការប្រកាស របស់ Ms.
ពីការមានលំនៅឋានមានស្ថិរភាព អស់រយៈពេលកន្លះឆ្នាំកន្លងទៅនេះ មនុស្ស 5 នាក់ក្នុងគ្រួសាររបស់លោកស្រី Men ត្រូវរស់នៅក្នុងបន្ទប់ជួលទំហំ 30mXNUMX។2. មិនត្រឹមតែគ្រួសាររបស់លោកស្រី ម៉ែន ប៉ុណ្ណោះទេ គ្រួសារជាច្រើនផ្សេងទៀតនៅក្នុងគម្រោងក៏ត្រូវរស់នៅក្នុងស្ថានភាពបណ្តោះអាសន្នផងដែរ ខណៈពេលដែលកំពុងរង់ចាំលំនៅដ្ឋានថ្មីត្រូវបានសាងសង់។
ប្រហែល 8 ខែមុនពេលចាប់ផ្តើមគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh Dong Nai បានចាប់ផ្តើមសាងសង់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី Loc An - Binh Son ដើម្បីរៀបចំការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងតំបន់គម្រោង។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារឥទ្ធិពលនៃការរីករាលដាលនៃមេរោគ Covid-19 ការប្រែប្រួលតម្លៃសម្ភារៈសំណង់ និងការកែសម្រួលផែនការ គម្រោងនេះមិនអាចបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2022 ដូចការគ្រោងទុកនោះទេ។
* សេណារីយ៉ូចាស់កើតឡើងម្តងទៀត
នៅឆ្នាំ 2023 គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសំខាន់ជាតិមួយផ្សេងទៀតក៏នឹងត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងខេត្ត Bien Hoa - Vung Tau Expressway (ដំណាក់កាលទី 1)។ គម្រោងនេះមានផ្នែកឆ្លងកាត់ Dong Nai ដែលមានប្រវែងជាង 34 គីឡូម៉ែត្រ។ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះ ខេត្តនឹងត្រូវទាញយកដីជាង 370 ហិកតាពីទីក្រុង Bien Hoa និងស្រុក Long Thanh។ គម្រោងនេះនឹងត្រូវទាមទារយកដីវិញពីប្រជាពលរដ្ឋជិត ៣ពាន់គ្រួសារ។ ក្នុងនោះមានជិត ២,៥ពាន់ករណីដែលត្រូវរៀបចំការតាំងទីលំនៅថ្មី។ ដូច្នេះហើយ ចំនួនគ្រួសារដែលទាមទារការតាំងទីលំនៅថ្មី ក្រោមគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau គឺជាគម្រោងទីពីរបន្ទាប់ពីគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ។
គ្រួសាររបស់លោកស្រី Mai Thi Men ប្រជាជននៅតំបន់គម្រោងព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ត្រូវរស់នៅយ៉ាងវេទនានៅក្នុងបន្ទប់ជួល ដោយសារពួកគេមិនត្រូវបានប្រគល់ដីដើម្បីសាងសង់ផ្ទះនៅក្នុងតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីនោះទេ។ |
ដើម្បីរៀបចំការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់គ្រួសារដែលដីត្រូវបានយកមកវិញ Dong Nai បានគ្រោងនឹងសាងសង់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីចំនួន 4 នៅទីក្រុង Bien Hoa និង Long Thanh H ។ នៅដើមខែកុម្ភៈ តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីក្នុងឃុំ Long Duc (ស្រុក Long Thanh) ត្រូវបានចាប់ផ្តើមសាងសង់។ នេះជាតំបន់តាំងលំនៅថ្មីដំបូងគេសម្រាប់បម្រើប្រជាជនក្នុងតំបន់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ក្នុងខេត្តដែលការសាងសង់បានចាប់ផ្តើម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាង 2 ខែបន្ទាប់ពីថ្ងៃបើកការដ្ឋានសាងសង់ តំបន់គម្រោងនៅតែជាសួនកៅស៊ូបៃតងដ៏ធំល្វឹងល្វើយ។ យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃ Long Thanh H. បញ្ហាក្នុងការរំលាយដើមកៅស៊ូបានពន្យឺតដំណើរការសាងសង់នៃគម្រោងនេះ។ ជាមួយនឹងតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីចំនួន៣ដែលនៅសេសសល់បម្រើគម្រោងនេះ បើទោះបីជាពួកគេត្រូវបានគេគ្រោងទុកជាយូរមកហើយក៏ដោយ ប៉ុន្តែការសាងសង់នៅមិនទាន់ចាប់ផ្តើមនៅឡើយទេ។
យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋសភា និងរដ្ឋាភិបាល គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau នឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់មុនថ្ងៃទី ៣០ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៣។ នៅសល់ពេលមិនយូរប៉ុន្មាន ខណៈពេលដែលដំណើរការសាងសង់នៃតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីស្ទើរតែ "នៅទ្រឹង" សេណារីយ៉ូនៃការតាំងទីលំនៅថ្មីដែលបន្តដោយការទទួលបានដីនឹងកើតឡើងម្តងទៀតនៅក្នុងគម្រោងនេះ។
លោក Nguyen Hong Que នាយករងទទួលបន្ទុកផ្នែកសំណង បោសសម្អាតទីតាំង និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង “ជាមួយនឹងវឌ្ឍនភាពបច្ចុប្បន្ន ដល់ពេលដែលការរុះរើដីត្រូវបានអនុវត្ត នោះនឹងមិនមានកន្លែងសម្រាប់រៀបចំការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់ប្រជាជនទេ”។ ការគាំទ្រការតាំងទីលំនៅថ្មីត្រូវបានកំណត់។
ផាមទុង
មេរៀនទី៣៖ តាំងចិត្តហើយ តែមិនទាន់ដោះស្រាយ
.