មេរៀនដែលបានរៀនបន្ទាប់ពីអត្តពលិកក្តារហោះ និងអ្នកទេសចរ «លិច» ចូលទៅក្នុងបឹងនៅនិញប៊ិញ។

គ្រោះថ្នាក់​ជិះ​ក្តារ​ហោះ​នៅ​បឹង Nui Lo បាន​បណ្តាល​ឲ្យ​អត្តពលិក និង​អ្នកទេសចរ​ធ្លាក់​ចូល​ក្នុង​ទឹក។ អង្គភាព​គ្រប់គ្រង​បាន​ទទួល​ស្គាល់​រឿង​នេះ​ថា​ជា​មេរៀន​មួយ​សម្រាប់​អង្គការ ហើយ​នឹង​រឹតបន្តឹង​នីតិវិធី​បន្ទាប់ពី​ហេតុការណ៍​នេះ។

អត្តពលិក​ជិះ​ក្តារ​ហោះ​នៅ​ក្រុង​បុរាណ​ហ័រ​លូ ខេត្ត​និញ​ប៊ិញ នៅ​រសៀល​ថ្ងៃ​ទី​៣០ ខែ​មេសា។ រូបថត៖ ផ្តល់​ដោយ​អង្គការ ។

នៅម៉ោងប្រហែល ១០:៣០ ព្រឹក ថ្ងៃទី ៣ ខែឧសភា ខណៈពេលកំពុងជិះក្តារហោះដើម្បីនាំអ្នកទេសចរស្រីម្នាក់ទៅលេងទឹកនៅបឹងនុយឡូ (សង្កាត់ហ័រលូ ខេត្តនិញប៊ិញ) អត្តពលិក ថមមី ផាំ អាយុ ៤២ ឆ្នាំ បានជួបប្រទះបញ្ហាមួយដោយមិននឹកស្មានដល់។ ក្រោយមក អ្នកទាំងពីរបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងទឹកដោយមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន ហើយលិចទៅបាតបឹង។

ស្ត្រីអ្នកទេសចររូបនេះចេះហែលទឹក ហើយត្រូវបានជួយសង្គ្រោះយ៉ាងឆាប់រហ័ស ខណៈដែលអត្តពលិករូបនេះបានលិចជ្រៅនៅក្រោមទឹកជាមួយនឹងឧបករណ៍របស់គាត់។ បន្ទាប់ពីប្រហែល ១៥ នាទី ថមមី ត្រូវបានជួយសង្គ្រោះក្នុងស្ថានភាពលង់ទឹក និងសន្លប់ ហើយត្រូវបានបញ្ជូនពីមន្ទីរពេទ្យទូទៅខេត្តនិញប៊ិញ ទៅកាន់មន្ទីរពេទ្យបាចម៉ៃ។ សុខភាពរបស់គាត់បច្ចុប្បន្នមានស្ថេរភាព ហើយគាត់អាចនឹងចេញពីមន្ទីរពេទ្យក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

«នេះជាមេរៀនដ៏មានតម្លៃសម្រាប់អង្គការរបស់យើង។ អង្គភាពនេះនឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យភ្ញៀវទទួលបានបទពិសោធន៍ជិះក្នុងអំឡុងពេលស្ទង់មតិនោះទេ ហើយនឹងរឹតបន្តឹងលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាពទោះបីជាភ្ញៀវស្នើសុំក៏ដោយ» លោកស្រី Nguyen Thi Thanh Thuy អ្នកគ្រប់គ្រង Flyboard Mui Ne (អង្គភាពគ្រប់គ្រង) បានប្រាប់ Tri ​​Thuc - Znews ។

ហេតុផល

យោងតាមអ្នកស្រី ធុយ ហេតុការណ៍នេះបានកើតឡើងខណៈពេលដែលក្រុមស្ទង់មតិកំពុងពិនិត្យមើលតំបន់ជុំវិញបឹងនុយឡូ មិនមែនក្នុងអំឡុងពេលដែលពួកគេកំពុងបម្រើភ្ញៀវទេសចរសម្រាប់សកម្មភាពពិសោធន៍នោះទេ។ មុននេះ អ្នកទេសចរស្ត្រី មកពីទីក្រុងហាណូយ បានចុះឈ្មោះសម្រាប់ជើងហោះហើររយៈពេលបីថ្ងៃ ប៉ុន្តែមិនអាចរៀបចំវាបានដោយសារតែមានជម្លោះកាលវិភាគជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តផ្នែកកីឡារបស់នាង។ ពេលដឹងថាក្រុមស្ទង់មតិស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ថ្មី អ្នកទេសចរបានធ្វើដំណើរទៅទីនោះយ៉ាងសកម្ម ហើយរង់ចាំតាំងពីព្រឹករហូតដល់ថ្ងៃត្រង់។

បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការស្ទង់មតិ ក្រុមការងារបាននាំយកឧបករណ៍ទាំងអស់ (រួមទាំងអាវកាក់សង្គ្រោះជីវិត) មកលើច្រាំង ហើយយានយន្តជំនួយក៏បានជម្លៀសចេញផងដែរ។ អ្នកទេសចរបានស្នើសុំម្តងហើយម្តងទៀតដើម្បីទទួលបទពិសោធន៍វាភ្លាមៗ ព្រោះពួកគេមិនអាចរង់ចាំរហូតដល់រសៀលបានទេ។

«យើងបានសាកសួរអំពីសមត្ថភាពហែលទឹករបស់ពួកគេ ហើយទទួលបានការបញ្ជាក់ថាពួកគេជាអ្នកហែលទឹកល្អ ដូច្នេះយើងបានយល់ព្រម» អ្នកតំណាងម្នាក់មកពីអង្គការនេះបាននិយាយ។

អត្តពលិក និងអ្នកទេសចរបានជួបប្រទះបញ្ហាខណៈពេលកំពុងហោះហើរក្តារហោះនៅបឹងនុយឡូ នៅព្រឹកថ្ងៃទី 3 ខែឧសភា។ រូបថត៖ រូបថតអេក្រង់ពី វីដេអូ ។

អំឡុងពេលហោះហើរ ឧបករណ៍នេះបានដំណើរការខុសប្រក្រតី ដោយសារតែកម្ទេចកម្ទីត្រូវបានស្រូបចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ ប្រព័ន្ធហោះហើរមានយន្តការមួយដើម្បីបណ្តេញកម្ទេចកម្ទីតូចៗដោយស្វ័យប្រវត្តិ ប៉ុន្តែការស្ទះធំមួយនឹងបង្កឱ្យមានរបៀបសុវត្ថិភាព ដែលបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនឈប់ភ្លាមៗ។ ប្រព័ន្ធនេះបានបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងមួយរយៈខ្លី ដែលបណ្តាលឱ្យអត្តពលិក និងអ្នកទេសចរដួលដោយសេរី។

អត្តពលិករូបនេះបានព្យាយាមរុញអ្នកទេសចរឱ្យឡើងលើផ្ទៃទឹកម្តងឬពីរដង មុនពេលគាត់លិចម្តងទៀតដោយសារតែបំពង់ទឹកជាប់នឹងម៉ាស៊ីនរុញ។ ឧបករណ៍នេះមានទម្ងន់ធ្ងន់ណាស់ ដែលធ្វើឱ្យពិបាកគ្រប់គ្រង។ នៅពេលដែលនាំគាត់ឡើងច្រាំង គាត់បានទទួលការសង្គ្រោះបឋមតាមនីតិវិធីស្តង់ដារ ហើយបន្ទាប់មកត្រូវបានបញ្ជូនទៅមន្ទីរពេទ្យភ្លាមៗសម្រាប់ការព្យាបាលឯកទេស។

ការធ្វើតេស្តនៅមន្ទីរពេទ្យបានបង្ហាញថា អត្តពលិករូបនេះមិនមានរបួសធ្ងន់ធ្ងរអ្វីទេ គ្រាន់តែមានទឹកតិចតួចប៉ុណ្ណោះដែលចូលទៅក្នុងសួតរបស់គាត់ ហើយឥឡូវនេះគាត់បានជាសះស្បើយហើយ។

នាងបានសារភាពថា «យើងមិនបានសម្អាតសំរាមនៅកន្លែងស្ទង់មតិដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពដូចដែលយើងបានធ្វើនៅយប់មុនៗនៅ Hoa Lu ទេ ប៉ុន្តែយើងនៅតែអនុញ្ញាតឱ្យភ្ញៀវសាកល្បងវា។ សំរាមបានជាប់នៅក្នុងម៉ូទ័ររបស់ក្តាររអិល ដែលនាំឱ្យមានហេតុការណ៍នេះ»។

បន្ទាប់ពីឧប្បត្តិហេតុនេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងទីក្រុងបុរាណ Hoa Lu បានប្រកាសផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ននូវការបង្ហាញក្តារហោះនៅបឹង Nui Lo «ដោយសារតែបញ្ហាបច្ចេកទេសដែលមិនបានមើលឃើញទុកជាមុន» ដើម្បីធានាបាននូវស្តង់ដារសុវត្ថិភាពខ្ពស់បំផុត។

អត្តពលិក​ជិះ​ក្តារ​ហោះ​នៅ​ក្រុង​បុរាណ​ហ័រ​លូ ខេត្ត​និញ​ប៊ិញ នៅ​ល្ងាច​ថ្ងៃ​ទី​១ ខែ​ឧសភា។ រូបថត៖ ផ្តល់​ដោយ​អង្គការ។

លើកទីមួយហើយដែលខ្ញុំ "ហោះហើរ" នៅភាគខាងជើង។

អ្នកតំណាងម្នាក់មកពី Flyboard Mui Ne បាននិយាយថា ការជិះ Flyboard មានពីរទម្រង់។ សម្រាប់បទពិសោធន៍ជាមូលដ្ឋាន ភ្ញៀវពាក់អាវជីវិត ហើយអនុវត្តតែចលនាសាមញ្ញៗប៉ុណ្ណោះ។ សម្រាប់ការសម្តែង ឬការថតវីដេអូដែលមានស្គ្រីប ការពាក់អាវជីវិតអាចរឹតត្បិតចលនា ដូច្នេះប្រព័ន្ធជួយសង្គ្រោះដែលបានរៀបចំទុកជាមុននៅខាងក្រោមគឺចាំបាច់។

ដោយពន្យល់ពីមូលហេតុដែលអ្នកដំណើរដែលពាក់ព័ន្ធនឹងឧប្បត្តិហេតុនេះមិនបានពាក់អាវជីវិត អ្នកស្រី ធុយ បាននិយាយថា ការហោះហើរជាគូទាមទារភាពបត់បែន ហើយអាវជីវិតនឹងធ្វើឱ្យអ្នកបើកយន្តហោះពិបាកកាន់អ្នកដំណើរពេលកំពុងគ្រប់គ្រងយន្តហោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីសុវត្ថិភាពផ្លូវទឹក និងសកម្មភាពកីឡាក្នុងទឹក ការមិនផ្តល់អាវជីវិតដល់អ្នកចូលរួមគឺជាការរំលោភលើគោលការណ៍សុវត្ថិភាពជាមូលដ្ឋាន។

អត្តពលិក Tommy កំពុងជាសះស្បើយ ហើយអាចនឹងចេញពីមន្ទីរពេទ្យក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ រូបថត៖ ផ្តល់ដោយអង្គការ។

ក្នុងរយៈពេលបីថ្ងៃចាប់ពីថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 2 ខែឧសភា ក្រុមនេះបានសម្តែងនៅទីក្រុងចាស់ Hoa Lu ដោយមានស្គ្រីបផ្សេងៗគ្នាជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដើម្បីទាក់ទាញទស្សនិកជន។ ការសម្តែងនៅយប់ទីបីត្រូវបានពន្យារពេលប្រហែលមួយម៉ោង ដោយសារតែការកែសម្រួលបែបផែនសំឡេង ដែលបណ្តាលឱ្យទស្សនិកជនមួយចំនួនរង់ចាំយូរជាងនេះ។

នៅព្រឹកថ្ងៃទី 3 ខែឧសភា អង្គភាពនេះបានគ្រោងនឹងធ្វើការសម្តែងដោយឥតគិតថ្លៃមួយផ្សេងទៀតដើម្បី "ផ្តល់សំណង" ដល់ទស្សនិកជន និងបើកសកម្មភាពពិសោធន៍នៅពេលរសៀល ប៉ុន្តែសកម្មភាពទាំងនេះត្រូវបានផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្នបន្ទាប់ពីឧប្បត្តិហេតុនេះ។

អង្គភាពនេះបានបញ្ជាក់ថា ខ្លួនតែងតែបង្កើតស្រទាប់សុវត្ថិភាពច្រើនស្រទាប់ រួមទាំងយានជំនិះជួយសង្គ្រោះឯកទេស (យន្តហោះទឹក) កងកម្លាំងគាំទ្រក្រោមទឹក ទូកសម្របសម្រួល និងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យតាមអាកាសដោយប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងការសង្កេតផ្ទាល់។ នៅពេលដែលមានហេតុការណ៍កើតឡើង កងកម្លាំងជួយសង្គ្រោះអាចទៅដល់កន្លែងកើតហេតុក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី។

យោងតាមលោកស្រី Thuy សកម្មភាពជិះស្គីលើទឹកនេះត្រូវបានរៀបចំឡើងដោយមានគោលដៅលើកកម្ពស់ទេសចរណ៍ នាំអត្តពលិកអន្តរជាតិមកកាន់ប្រទេសវៀតណាម និងបង្ហាញទេសភាព ជាពិសេសនៅតំបន់ភាគខាងជើង។

ពីមុន អត្តពលិកអន្តរជាតិជាច្រើនបានទាក់ទងគាត់យ៉ាងសកម្មដើម្បីចូលរួម ពីព្រោះពួកគេស្រឡាញ់ប្រទេសវៀតណាម និងពេញចិត្តនឹងទេសភាពរបស់វា។ នេះក៏ជាលើកដំបូងផងដែរដែល Tommy បានសម្តែងតាមតន្ត្រីវៀតណាមក្នុងឱកាសថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ជំនួសឱ្យតន្ត្រីអន្តរជាតិដែលគាត់បាននិពន្ធដោយខ្លួនឯង។

អត្តពលិក​ជិះ​ក្តារ​ហោះ​នៅ​ក្រុង​បុរាណ​ហ័រ​លូ ខេត្ត​និញ​ប៊ិញ នៅ​ល្ងាច​ថ្ងៃ​ទី​៣០ ខែ​មេសា។ រូបថត៖ ផ្តល់​ដោយ​អង្គការ។

ហ្វ្លាយប៊ដ (Flyboard) គឺជាកីឡាក្នុងទឹកមួយប្រភេទដែលបង្កើតឡើងដោយលោក Franky Zapata (បារាំង)។ អ្នកលេងឈរលើឧបករណ៍ដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនយន្តហោះ ដោយប្រើសម្ពាធទឹកពីម៉ូទ័រយន្តហោះដើម្បីបង្កើតកម្លាំងរុញច្រាន លើករាងកាយរបស់ពួកគេឡើងលើអាកាស និងអនុវត្តចលនាបច្ចេកទេស។

Tommy Pham គឺជាជើងឯកក្តារហោះពិភពលោក និងជាម្ចាស់កំណត់ត្រាពិភពលោក Guinness ជាមួយនឹងកំណត់ត្រានៃការបង្វិលខ្លួនចំនួន ៤៣ ដងក្នុងរយៈពេលមួយនាទី។

បឹងនុយឡូ ដែលគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីជាង ៥០ ហិកតា និងមានជម្រៅជាមធ្យម ៤-៥ ម៉ែត្រ គឺជាបឹងទឹកសាបមួយដែលរួមបញ្ចូលនៅក្នុងផែនការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍របស់ខេត្តនិញប៊ិញ។ បឹងនេះហ៊ុំព័ទ្ធដោយភ្នំថ្មកំបោរ ជារឿយៗត្រូវបានទៅទស្សនារួមផ្សំជាមួយតំបន់វត្តមាស។

ប្រភព៖ https://znews.vn/bai-hoc-sau-su-co-vdv-flyboard-va-du-khach-chim-duoi-ho-o-ninh-binh-post1648781.html