បាលី «លិចលង់ក្នុងសំរាម»

សំរាមបានគរលើដងផ្លូវ ដោយបញ្ចេញក្លិនស្អុយខ្លាំង បន្ទាប់ពីកោះបាលីបានបិទកន្លែងចាក់សំរាមធំបំផុតរបស់កោះនេះ។ ប្រជាពលរដ្ឋត្រូវបានបង្ខំឱ្យបោះចោលវាដោយខ្លួនឯងដោយដុតវា ឬជួលសេវាកម្មឯកជន។

សំរាម​គ្របដណ្ដប់​លើ​ឆ្នេរ​គូតា ក្នុង​កោះបាលី ប្រទេស​ឥណ្ឌូនេស៊ី កាលពី​ថ្ងៃទី ២៣ ខែមករា។ រូបថត៖ SCMP ។

នៅក្នុងរដ្ឋធានីដេនប៉ាសារ ការរៀបចំផ្កាដ៏រស់រវើកដែលដាក់តាំងបង្ហាញនៅពីមុខហាងរបស់យូវីតា អង់ហ្គី ព្រីនាន់ដា មិនអាចបិទបាំងក្លិនស្អុយនៃសំរាមដែលកកកុញគ្រប់ទីកន្លែងបានទេ។ ភាពផ្ទុយគ្នារវាងសម្រស់ នៃវិស័យទេសចរណ៍ និងស្ថានភាពបរិស្ថានដែលកាន់តែគួរឱ្យព្រួយបារម្ភគឺគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។

យោងតាម ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មាន Reuters ចាប់តាំងពីដើមខែមេសាមក អាជ្ញាធរនៅកោះបាលី ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី បានហាមឃាត់ការបញ្ចូលកាកសំណល់សរីរាង្គចូលទៅក្នុងកន្លែងចាក់សំរាមធំជាងគេនៅកោះស៊ូវុង ដោយអនុវត្តការហាមឃាត់ជាយូរមកហើយលើកន្លែងចាក់សំរាមក្រៅផ្ទះ។ ក្រុមហ៊ុនស៊ូវុង ដែលដំណើរការតាំងពីឆ្នាំ ១៩៨៤ កែច្នៃកាកសំណល់ប្រហែល ១.០០០-១.២០០ តោនជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដែលជួនកាលឡើងដល់ ១.៨០០ តោន ដែលលើសពីសមត្ថភាពដែលបានរចនារបស់ខ្លួន។ អាជ្ញាធរមានគម្រោងបិទកន្លែងចាក់សំរាមទាំងស្រុងនៅថ្ងៃទី ១ ខែសីហា។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កង្វះជម្រើសជាបន្ទាន់បានបណ្តាលឱ្យសំរាមកកកុញនៅតាមដងផ្លូវ ទាក់ទាញសត្វកណ្តុរ ឬត្រូវបានដុតដោយអ្នកស្រុក ដែលបង្កើតជាផ្សែងពុលដែលបង្កើនការព្រួយបារម្ភអំពីសុខភាព។

«ក្នុងនាមជាអ្នកជំនួញម្នាក់ នេះពិតជារំខានណាស់។ អតិថិជនមួយចំនួនប្រហែលជាមិនបានទិញអ្វីដោយសារតែក្លិននោះទេ» យូវីតា អាយុ ៣៤ ឆ្នាំបាននិយាយ។ នាងត្រូវប្រើប្រាស់ចំណែកនៃប្រាក់ចំណេញតិចតួចរបស់នាងដើម្បីជួលក្រុមហ៊ុនឯកជនមួយដើម្បីសម្អាតសំរាមនៅជិតហាងរបស់នាង។ ហាងរបស់នាងតែមួយបង្កើតសំរាមប្រហែលបួនថង់ធំក្នុងមួយថ្ងៃ ភាគច្រើនជាស្លឹកឈើ និងដើមផ្កា។

នៅក្នុងតំបន់ជាច្រើន មនុស្សបានងាកទៅរកការដុតសំរាម ឬចាក់សំរាមខុសច្បាប់តាមបណ្តោយផ្លូវ និងប្រឡាយ។ «ផ្ទះមួយក្នុងចំណោមផ្ទះបីឬបួនខ្នងនៅលើផ្លូវរបស់ខ្ញុំ ដុតសំរាម។ វាស្ថិតក្នុងទ្រង់ទ្រាយតូច ប៉ុន្តែវាបូកបញ្ចូលគ្នាទៅជាច្រើនណាស់» អ្នកស្រុក Denpasar ម្នាក់បានប្រាប់ Bloomberg ។

មនុស្សដើរកាត់គំនរសំរាម ដែលភាគច្រើនជាប្លាស្ទិក និងកាកសំណល់គ្រួសារ នៅលើឆ្នេរមួយក្នុងភូមិនេសាទមួយក្នុងខេត្តបានតេន ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី។ រូបថត៖ Reuters

ជារៀងរាល់ថ្ងៃ កោះបាលីបង្កើតកាកសំណល់ប្រហែល ៣៤០០ តោន។ នៅទូទាំងប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី តួលេខនេះលើសពី ៤០ លានតោនជារៀងរាល់ឆ្នាំ ប៉ុន្តែមានតែប្រហែលមួយភាគបីប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកែច្នៃជាផ្លូវការ ហើយនៅសល់ច្រើនតែចាក់ចូលទៅក្នុងបរិស្ថាន។ នៅកោះបាលី កាកសំណល់ប្រហែល ៥២% មិនត្រូវបានបោះចោលឱ្យបានត្រឹមត្រូវទេ ហើយមានកន្លែងចាក់សំរាមខុសច្បាប់រហូតដល់ ១០០០ កន្លែងដែលកំពុងដំណើរការនៅលើកោះនេះ។

ផលវិបាកបានរីករាលដាលដល់វិស័យសំខាន់ៗនៃឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍។ នៅឆ្នេរគូតា ដែលជាឆ្នេរដ៏ពេញនិយមបំផុតមួយ សំរាមត្រូវបានគរជាគំនរខ្ពស់នៅកន្លែងសាធារណៈ និងនៅជិតសណ្ឋាគារ ខណៈដែលកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងសម្អាតមិនបានតាមទាន់ឡើយ។ ការគ្រប់គ្រងឆ្នេរគូតានិយាយថា ពួកគេបានប្រមូលសំរាមមួយចំនួន ប៉ុន្តែខ្វះធនធានដើម្បីដោះស្រាយវាទាំងអស់។

កាលពីឆ្នាំមុន កោះបាលីបានស្វាគមន៍ភ្ញៀវទេសចរប្រមាណ ៧ លាននាក់ ដែលលើសពីចំនួនប្រជាជនរបស់ខ្លួន ៤,៤ លាននាក់ ដែលដាក់សម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងទៅលើប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកាកសំណល់ដែលផ្ទុកលើសទម្ងន់រួចទៅហើយ។ រូបភាពនៃសំរាមដែលលេចឡើងនៅតាមរមណីយដ្ឋាននានាបានបង្កើនការព្រួយបារម្ភអំពីបទពិសោធន៍ទេសចរណ៍។

អ្នកទេសចរអូស្ត្រាលីម្នាក់នៅ Kuta បាននិយាយថា «មានកណ្តុរច្រើនណាស់នៅពេលយប់ ក្លិនស្អុយខ្លាំងណាស់ ហើយវាមើលទៅមិនស្អាតទាល់តែសោះ»។

កម្មករ​ដឹក​សម្ភារៈ​ប្លាស្ទិក​ដាក់​លើ​ឡាន​ដឹក​ទំនិញ​សម្រាប់​លាង​សម្អាត និង​កិន​នៅ​កន្លែង​កែច្នៃ​ឡើងវិញ​មួយ​ក្នុង​ទីក្រុង Pasuruan ខេត្ត East Java។ រូបថត៖ National Geographic។

មន្ត្រីឥណ្ឌូនេស៊ីទទួលស្គាល់ថា ស្ថានភាពបរិស្ថាននៅបាលីប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់មុខមាត់ប្រទេស។

«កោះបាលីគឺជាបង្អួចទៅកាន់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី។ ប្រសិនបើឆ្នេរសមុទ្រស្អាត ប្រទេសនេះនឹងត្រូវបានគេមើលឃើញថាមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន» មន្ត្រីបរិស្ថានម្នាក់ធ្លាប់បានកត់សម្គាល់ ដោយកត់សម្គាល់ថាបរិមាណសំរាមនៅស៊ូវុងលើសពីការប៉ាន់ស្មានដោយផ្អែកលើចំនួនប្រជាជនក្នុងតំបន់ ដែលបង្ហាញពីតួនាទីដ៏សំខាន់នៃសកម្មភាពពាណិជ្ជកម្ម។

អភិបាលខេត្តបាលី បាននិយាយថា រោងចក្រកែច្នៃកាកសំណល់ទៅជាថាមពលមួយនៅទីក្រុងដេនប៉ាសារ ដែលមានសមត្ថភាពផលិតប្រហែល ១២០០ តោនក្នុងមួយថ្ងៃ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅចុងខែមិថុនា ប៉ុន្តែវាអាចចំណាយពេលច្រើនឆ្នាំដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ការពិន័យត្រូវបានរឹតបន្តឹង។ អ្នកដែលចាក់សំរាម ឬដុតសំរាមអាចប្រឈមមុខនឹងការជាប់ពន្ធនាគាររហូតដល់បីខែ និងពិន័យជាប្រាក់ប្រហែល 2,100 ផោន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អាជ្ញាធរទទួលស្គាល់ថា ការអនុវត្តច្បាប់នៅតែពិបាកដោយសារតែខ្វះជម្រើសជំនួសសម្រាប់អ្នកស្រុក។

បន្ថែមពីលើបញ្ហាផ្ទៃក្នុង កោះបាលីក៏ប្រឈមមុខនឹងការហូរចូលសំរាមតាមរដូវពីកោះជ្វា ដែលជាកោះដែលមានប្រជាជនច្រើនបំផុតរបស់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី ដែលហូរចូលច្រាំងក្នុងរដូវវស្សា ដែលបង្កើតជាបាតុភូត "ជំនោរសំរាម" កើតឡើងជារៀងរាល់ឆ្នាំ។

ទាហាន និងអ្នកស្ម័គ្រចិត្តយោធាឥណ្ឌូនេស៊ីរាប់សិបនាក់កំពុងសម្អាតឆ្នេរ Kedonganan ក្នុងស្រុក Badung នៅថ្ងៃទី 3 ខែមករា។ រូបថត៖ បញ្ជាការដ្ឋានយោធា Udayana។

ប្រភព៖ https://znews.vn/bali-chim-trong-rac-post1649220.html