ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Bamboo Airways បានខាតបង់កំណត់ត្រាជាង ១៧ ទ្រីលានដុងក្នុងឆ្នាំ ២០២២។

យោងតាមរបាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុដែលបានធ្វើសវនកម្មសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២២ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Bamboo Airways បានកត់ត្រាការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃប្រាក់ចំណូលសុទ្ធចំនួន ៣,៣ ដង ពី ៣.៥៥៧ ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ ២០២១ ដល់ជិត ១២.០១៨ ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ ២០២២។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនបានខាតបង់សរុបចំនួន ៣.២០៩ ពាន់លានដុង។

ការចំណាយលើការគ្រប់គ្រងអាជីវកម្មបានកើនឡើងពីជាង ១៥៨ ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ ២០២១ ដល់ជិត ១២.៧៥០ ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ ២០២២។ ជាលទ្ធផល ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Bamboo Airways បានខាតបង់យ៉ាងច្រើនជាង ១៧.៦១៩ ពាន់លានដុងសម្រាប់រយៈពេលពេញមួយឆ្នាំ។

នេះគឺជាការខាតបង់កំណត់ត្រាមួយ ដែលខ្ពស់ជាងការខាតបង់ចំនួន 2.625 ពាន់លានដុងរបស់ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម (HVN) ឬការខាតបង់ចំនួន 1.993 ពាន់លានដុងរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ VietJet (VJC)។ គិតត្រឹមចុងឆ្នាំ 2022 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Bamboo Airways បានកត់ត្រាភាគហ៊ុនអវិជ្ជមានចំនួន 835 ពាន់លានដុង។

នៅក្នុងរបាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុដែលបានធ្វើសវនកម្ម ការកើនឡើង 80 ដងនៃការចំណាយរដ្ឋបាលបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នា (ឈានដល់ជិត 12,750 ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ 2022) មិនត្រូវបានពន្យល់ទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាទំនងជាខ្ពស់ដែលការចំណាយនេះកើតចេញពីការផ្តល់សំវិធានធនសម្រាប់បំណុលដែលគួរឱ្យសង្ស័យ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Bamboo Airways បានបញ្ជាក់ថា សំវិធានធនសម្រាប់បំណុលរយៈពេលខ្លីរបស់ខ្លួននៅចុងឆ្នាំ ២០២២ មានចំនួនជាង ៩,៦៩២ ពាន់លានដុង។ សំវិធានធនសម្រាប់បំណុលជាប់សង្ស័យរយៈពេលវែងមានចំនួនជាង ២,៨០០ ពាន់លានដុង។

លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Bamboo Airways បានកត់ត្រាការវិនិយោគលើការជួញដូរមូលបត្រសរុបជិត ៦.៣០៩ ពាន់លានដុង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មិនបានផ្តល់ការពន្យល់ច្បាស់លាស់សម្រាប់ផលប័ត្រជួញដូរមូលបត្ររបស់ខ្លួនទេ។

បំណុលហិរញ្ញប្បទានជួលរយៈពេលខ្លីមានចំនួន ១០,១១៥ ពាន់លានដុង។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Bamboo Airways បានខាតបង់កំណត់ត្រាចំនួន ១៧.៦០០ ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ ២០២២។ (រូបថត៖ BA)

នៅឆ្នាំ ២០២៣ របាយការណ៍ដំបូងពីថ្នាក់គ្រប់គ្រងបានបង្ហាញថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះជិតឈានដល់ចំណុចស្មើគ្នានៅក្នុងត្រីមាសទីមួយ។

ក្រោមសម្ពាធពីស្ថានភាពហិរញ្ញវត្ថុទន់ខ្សោយរបស់ខ្លួន កិច្ចប្រជុំវិសាមញ្ញរបស់ភាគទុនិក (ថ្ងៃទី 9 ខែឧសភា) បានអនុម័តការចេញភាគហ៊ុនថ្មីចំនួន 1.15 ពាន់លានហ៊ុន ដោយហេតុនេះបានបង្កើនដើមទុនចុះបញ្ជីដល់ 30,000 ពាន់លានដុង។ វាទំនងណាស់ដែលលោក Le Thai Sam នឹងក្លាយជាភាគទុនិកធំជាងគេ ដោយគ្រប់គ្រងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។

ពីមុន ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន FLC Group (FLC) បានប្រកាសពីសេចក្តីសម្រេចមួយដោយអនុម័តការផ្ទេរភាគហ៊ុនរបស់ខ្លួននៅក្នុងក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways ទៅឱ្យលោក Le Thai Sam ដែលជាសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។

ដូច្នោះហើយ FLC បានផ្ទេរភាគហ៊ុន BAV ជាង ៤០០ លានហ៊ុន ដែលស្មើនឹង ២១,៧% នៃភាគហ៊ុនរបស់ខ្លួននៅក្នុងក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways ទៅឱ្យសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាល Le Thai Sam ដើម្បីជាថ្នូរនឹងការដោះស្រាយបំណុលទាំងអស់រវាងភាគីទាំងពីរ។

រួមជាមួយនឹងការផ្ទេរភាគហ៊ុននេះ លោក ឡេ ថៃសំ នឹងផ្តល់ជំនួយឥតសំណងដែលមិនអាចសងវិញបានដល់ក្រុមហ៊ុន FLC ដើម្បីឱ្យក្រុមហ៊ុនអាចបំពេញកាតព្វកិច្ចហិរញ្ញវត្ថុរបស់ខ្លួន និង/ឬដោះលែងទ្រព្យសម្បត្តិដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុន FLC ដែលកំពុងត្រូវបានដាក់បញ្ចាំ ឬដាក់បញ្ចាំ។

យោងតាមលោក Le Thai Sam ចាប់ពីឆ្នាំ ២០២២ ដល់ថ្ងៃទី ១០ ខែមេសា លោកបានផ្តល់ប្រាក់កម្ចីដែលមិនមានទ្រព្យបញ្ចាំដល់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Bamboo Airways សរុបចំនួន ៧.៧២៧ ពាន់លានដុង រួមទាំងប្រាក់ដើម និងការប្រាក់។

លោក សាំ បច្ចុប្បន្នមានភាគហ៊ុន BAV ចំនួន 231.7 លានហ៊ុន ដែលស្មើនឹង 12.53% នៃដើមទុនដែលបានចុះបញ្ជី។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើភាគហ៊ុន FLC ដែលទើបត្រូវបានផ្ទេរថ្មីៗនេះត្រូវបានរាប់បញ្ចូល លោកអាចកាន់កាប់ដើមទុនជាង 34% របស់ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways។

នៅក្នុងឯកសារដែលរៀបចំសម្រាប់កិច្ចប្រជុំទូទៅរបស់ភាគទុនិកនៅថ្ងៃទី 21 ខែមិថុនា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Bamboo Airways បានបញ្ជាក់ថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មានគម្រោងជំនួសក្រុមប្រឹក្សាភិបាលទាំងមូលរបស់ខ្លួន បន្ទាប់ពីសមាជិកបច្ចុប្បន្នចំនួនប្រាំរូបបានលាលែងពីតំណែង។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Bamboo Airways បានទទួលយកការលាលែងពីតំណែងរបស់សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលទាំងប្រាំរូបរបស់ខ្លួនគឺលោក Nguyen Ngoc Trong, លោក Doan Huu Doan, លោក Le Ba Nguyen, លោក Le Thai Sam និងលោក Nguyen Manh Quan។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Bamboo Airways នឹងបង្ហាញជូនភាគទុនិកនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំប្រចាំឆ្នាំនៅថ្ងៃទី ២១ ខែមិថុនា នូវសំណើមួយដើម្បីដកសមាជិកទាំងប្រាំរូបនេះចេញជាផ្លូវការ ដើម្បីជ្រើសរើសក្រុមប្រឹក្សាភិបាលថ្មីសម្រាប់អាណត្តិឆ្នាំ ២០២៣-២០២៨ ដែលមានសមាជិកចំនួនប្រាំពីររូប។

ថ្មីៗនេះ នៅថ្ងៃទី២១ ខែឧសភា ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Bamboo Airways បានអនុម័តសេចក្តីសម្រេចតែងតាំងលោក Nguyen Minh Hai ជាអគ្គនាយក ដែលចូលជាធរមាននៅថ្ងៃទី២៤ ខែឧសភា បន្ទាប់ពីការលាលែងពីតំណែងរបស់លោក Nguyen Manh Quan។ លោក Nguyen Minh Hai (កើតនៅឆ្នាំ ១៩៧២) គឺជាអតីតអនុប្រធានអគ្គនាយកក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម។

ការផ្ទេរតំណែងនាយកប្រតិបត្តិគឺជាផ្នែកមួយនៃដំណើរការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញរបស់ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways ជាពិសេសនៅក្នុងវិស័យអភិបាលកិច្ច និងប្រតិបត្តិការ ដែលមានគោលបំណងពង្រីកទីផ្សារ និងសម្រេចបាននូវការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាព។

គោលដៅរយៈពេលមធ្យមរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Bamboo Airways ដែលបានកំណត់តាំងពីឆ្នាំ 2023 គឺពង្រឹងបណ្តាញហោះហើរអន្តរជាតិរបស់ខ្លួន លើកកម្ពស់ស្តង់ដារសេវាកម្ម ហើយដោយហេតុនេះក្លាយជាម៉ាកយីហោក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឈានមុខគេនៅអាស៊ី និង ពិភពលោក ។

ថ្មីៗនេះ NNA Asia ដែលជាគេហទំព័រព័ត៌មានមួយដែលមានទំនាក់ទំនងជាមួយទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មាន Kyodo របស់ប្រទេសជប៉ុន បានរាយការណ៍ថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Bamboo Airways កំពុងមានគម្រោងជ្រើសរើសអតីតនាយកប្រតិបត្តិជាន់ខ្ពស់ពីររូបមកពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Japan Airlines ឲ្យចូលកាន់តំណែងជាក្រុមប្រឹក្សាភិបាលរបស់ខ្លួន។

លោក Nguyen Ngoc Trong ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways បានមានប្រសាសន៍ថា នៅក្នុងបរិបទដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងស្ថិតក្នុងការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញយ៉ាងរឹងមាំ បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុន FLC បានលក់ភាគហ៊ុនរបស់ខ្លួន ដើម្បីត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ "សមរភូមិទីផ្សារអន្តរជាតិ" ក្រុមហ៊ុនមិនបានច្រានចោលការធ្វើការផ្លាស់ប្តូរដ៏ខ្លាំងក្លាបំផុតនោះទេ ប្រសិនបើចាំបាច់ ទាំងនៅក្នុងតំណែងកម្រិតខ្ពស់នៅក្នុងក្រុមប្រឹក្សាភិបាល និងក្រុមប្រឹក្សាភិបាល។

ដូច្នេះ សមាសភាព​ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល​ក៏នឹងត្រូវ​បាន​បំពេញបន្ថែម និង​បន្ត​ជាថ្មី​ផងដែរ ដើម្បី​បង្កើត​សន្ទុះ​សម្រាប់​ការអភិវឌ្ឍ។ ក្រុមប្រឹក្សា​ឯកទេស​ថ្មីៗ​នឹងត្រូវ​បាន​បង្កើតឡើង ដែល​ទទួលខុសត្រូវ​លើ​ប្រតិបត្តិការ​សំខាន់ៗ​ដូចជា៖ សុវត្ថិភាព - សន្តិសុខ - វិស្វកម្ម; ប្រតិបត្តិការ និង​សេវាកម្ម; អាជីវកម្ម...

យោងតាមលោក Trong គេរំពឹងថាលោក Hideki Oshima អតីតនាយកទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិ និងសម្ព័ន្ធភាពអាកាសចរណ៍នៅក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Japan Airlines នឹងចូលរួមជាមួយក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways និងកាន់តំណែងជាអ្នកដឹកនាំជាន់ខ្ពស់។

លោក Masaru Onishi អតីតប្រធានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជប៉ុន នឹងចូលកាន់តំណែងជាទីប្រឹក្សាជាន់ខ្ពស់នៃក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Bamboo Airways។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជប៉ុន គឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំទីពីរនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Bamboo Airways តែងតាំងនាយកប្រតិបត្តិថ្មី និងរៀបចំជ្រើសរើសនាយកប្រតិបត្តិបរទេសបន្ថែមទៀត ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Bamboo Airways ទើបតែតែងតាំងនាយកប្រតិបត្តិថ្មីម្នាក់ បន្ទាប់ពីអាណត្តិដ៏ខ្លី ៩ ខែរបស់នាយកប្រតិបត្តិមុន ហើយអាចនឹងជ្រើសរើសអតីតនាយកប្រតិបត្តិជាន់ខ្ពស់ពីររូបមកពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំទីពីររបស់ប្រទេសជប៉ុន។

ប្រភព: https://vietnamnet.vn/bamboo-airways-lo-ky-luc-hon-17-ngan-ty-nam-2022-2154707.html