ធានាបាននូវមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់កំណើនពីរខ្ទង់។
ក្នុងរយៈពេលបួនខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ បើទោះបីជាបរិបទពិភពលោកមានភាពស្មុគស្មាញ និងមិនស្ថិតស្ថេរក៏ដោយ សេដ្ឋកិច្ច វៀតណាមនៅតែបន្តរីកចម្រើនជាមួយនឹងចំណុចសំខាន់ៗគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ អ្វីដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់នោះគឺ សន្ទស្សន៍ផលិតកម្មឧស្សាហកម្ម (IIP) បានកើនឡើង 9.2% ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីការងើបឡើងវិញ និងការពង្រីកស្ថិរភាពនៃវិស័យឧស្សាហកម្ម។ ចំណុចវិជ្ជមានមួយទៀតគឺថា IIP បានកើនឡើងនៅក្នុងគ្រប់ 34 តំបន់ ដែលបង្ហាញពីផលប៉ះពាល់យ៉ាងទូលំទូលាយនៃសកម្មភាពឧស្សាហកម្មទូទាំងប្រទេស។ ចំនួនអាជីវកម្មដែលទើបបង្កើតថ្មីក្នុងរយៈពេលបួនខែដំបូងបានឈានដល់ជិត 78,000 ដែលមានដើមទុនចុះបញ្ជីសរុបចំនួន 785,000 ពាន់លានដុង ដែលជាការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងជាង 50% ទាំងដើមទុន និងចំនួន។ នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំរដ្ឋាភិបាលធម្មតាខែមេសា ថ្នាក់ដឹកនាំរដ្ឋាភិបាល និងក្រសួងក៏បានគូសបញ្ជាក់ពីដំណោះស្រាយជាច្រើនដើម្បីរក្សាសន្ទុះកំណើន។ នាយករដ្ឋមន្ត្រី លេ មិញហ៊ុង បានធ្វើជាអធិបតីក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ។
នៅក្នុងបរិបទនៃទីផ្សារប្រេងឥន្ធនៈសកលដែលមានភាពប្រែប្រួលខ្លាំង ការធានាសន្តិសុខថាមពលគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់ការរក្សាស្ថិរភាពម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច។ កាលពីខែមេសា ក្រសួង ឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម និងក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានអនុវត្តវិធានការដើម្បីគ្រប់គ្រងស្ថានការណ៍ និងបង្កើនការពឹងផ្អែកលើខ្លួនឯង។ ស្តុកប្រេងឥន្ធនៈនៅតែមានស្ថេរភាព ហើយការផ្គត់ផ្គង់វត្ថុធាតុដើមសម្រាប់រោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងត្រូវបានធានារហូតដល់ចុងខែមិថុនា។
រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម លោក ឡេ ម៉ាញ ហ៊ុង បានស្នើថា៖ «ខ្ញុំស្នើសុំឱ្យរដ្ឋាភិបាលដឹកនាំមូលដ្ឋាន និង ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ណែនាំតំណាងមូលធននៅក្នុងសហគ្រាសឱ្យគ្រប់គ្រងផលប័ត្រវិនិយោគយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ជាពិសេសគម្រោងវិនិយោគក្នុងវិស័យថាមពល។ ទីពីរ ខ្ញុំស្នើសុំឱ្យរដ្ឋាភិបាលអនុម័ត និងចេញក្រឹត្យមួយស្តីពីការធ្វើវិសោធនកម្ម និងបំពេញបន្ថែមក្រឹត្យលេខ ៥៧ និងក្រឹត្យលេខ ៥៨ ឱ្យបានឆាប់រហ័ស ដើម្បីលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍថាមពលកកើតឡើងវិញ។ ហើយខ្ញុំស្នើសុំឱ្យរដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រីអនុញ្ញាតឱ្យមានការអនុវត្ត និងកែសម្រួលផែនការអភិវឌ្ឍន៍ថាមពលលេខ ៨ ស្របតាមនីតិវិធីសាមញ្ញមួយ»។
ទាក់ទងនឹងការវិនិយោគសាធារណៈ - ដែលជាកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់មួយនៃកំណើន - គិតត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ប្រទេសទាំងមូលបានចំណាយប្រាក់ជាង 144.000 ពាន់លានដុង ដែលឈានដល់ 14.2% នៃផែនការដែលនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានកំណត់។ ដើម្បីធានាបាននូវការចំណាយពេញលេញនៃដើមទុនដែលបានបែងចែក ក្រសួង និងស្ថាប័នជាច្រើនបានស្នើសុំការបែងចែកមូលនិធិដែលមិនទាន់បានបែងចែកឡើងវិញ ដោយបែងចែកធនធានទៅឱ្យគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗផ្សេងទៀត។
រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក ត្រឹន ហុងមិញ បានមានប្រសាសន៍ថា “ទាក់ទងនឹងគម្រោងផ្លូវដែកឡាវកាយ - ហាណូយ - ហៃផុង យើងស្នើឱ្យកាត់បន្ថយថវិកាចំនួន ២៨,១៤៦ ពាន់លានដុង។ ក្នុងចំណោមថវិកានេះ ១៥,១១០ ពាន់លានដុង បានមកពីការសន្សំលើការចំណាយវិនិយោគពីថវិការដ្ឋាភិបាលកណ្តាលដែលបានបែងចែករួចហើយសម្រាប់គម្រោងនេះ ដែលនឹងមិនត្រូវបានចំណាយតាមផែនការនោះទេ។ សំណើរបស់យើងមានត្រឹមតែ ១៦,៧៤៥ ពាន់លានដុងប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែអ្នកបានផ្ទេរថវិកាចំនួន ៤៤,០០០ ពាន់លានដុងមកយើង”។

រដ្ឋាភិបាលបានអនុវត្តកំណែទម្រង់នីតិវិធីរដ្ឋបាលយ៉ាងសកម្ម ដោយចាត់ទុកថានេះជាមធ្យោបាយលឿនបំផុតដើម្បីជំរុញកំណើន។
ចាប់តាំងពីដើមអាណត្តិរបស់ខ្លួនមក រដ្ឋាភិបាលបានអនុវត្តកំណែទម្រង់នីតិវិធីរដ្ឋបាលយ៉ាងសកម្ម ដោយចាត់ទុកថានេះជាមធ្យោបាយលឿនបំផុតដើម្បីជំរុញកំណើន។ កាលពីសប្តាហ៍មុន រដ្ឋាភិបាលបានចេញសេចក្តីសម្រេចចំនួនប្រាំបីក្នុងពេលដំណាលគ្នាស្តីពីការកាត់បន្ថយ ការធ្វើវិមជ្ឈការ និងការធ្វើឱ្យសាមញ្ញនូវនីតិវិធីរដ្ឋបាល និងលក្ខខណ្ឌអាជីវកម្មនៅក្នុងវិស័យជាច្រើន។ នីតិវិធីរដ្ឋបាលចំនួន ១៨៤ ត្រូវបានលុបចោល; លក្ខខណ្ឌអាជីវកម្មចំនួន ៨៩០ ត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ នេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាយុទ្ធនាការកែទម្រង់ដ៏មានឥទ្ធិពល និងទូលំទូលាយបំផុតមួយក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្រូវការគឺថាការអនុវត្តនៅតាមក្រសួង វិស័យ និងមូលដ្ឋានត្រូវតែរលូន ដោយជៀសវាងការបង្កើតនីតិវិធីបន្ថែមដែលបង្កការរអាក់រអួល និងការពន្យារពេលសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ និងអាជីវកម្ម។
លោក Trinh Viet Hung រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន បានមានប្រសាសន៍ថា “ក្រសួងនឹងពិនិត្យ និងបន្តធ្វើវិសោធនកម្មច្បាប់ចំនួន ១៣ ក្រឹត្យចំនួន ៤៧ និងសារាចរចំនួន ៦០។ នេះជាកិច្ចការដ៏ធំមួយ និងបន្ទាន់ដែលត្រូវបញ្ចប់នៅក្នុងខែមិថុនា។ ទីពីរ យើងនឹងបន្តធ្វើកំណែទម្រង់នីតិវិធីរដ្ឋបាលយ៉ាងខ្លាំងក្លា ធ្វើវិមជ្ឈការអំណាចទៅឱ្យមូលដ្ឋាន និងសម្របសម្រួល និងណែនាំមូលដ្ឋានឱ្យកាត់បន្ថយ និងលុបបំបាត់នីតិវិធីរដ្ឋបាលក្រោមអំណាចរបស់ឃុំ និងខេត្តបន្ថែមទៀត។ ឧទាហរណ៍ ទាក់ទងនឹងការចេញលិខិតអនុញ្ញាតធ្វើអាជីវកម្មទឹកក្រោមដីឡើងវិញ ប្រសិនបើសហគ្រាស A ត្រូវបានផ្តល់លិខិតអនុញ្ញាតរួចហើយ ការផ្លាស់ប្តូរឈ្មោះសហគ្រាស A ទៅជាសហគ្រាស AB ឬ B នឹងលែងត្រូវការលិខិតអនុញ្ញាតថ្មីទៀតហើយ។ សហគ្រាសនឹងគ្រាន់តែត្រូវជូនដំណឹងដល់ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋប៉ុណ្ណោះ”។
ក្រសួងយុត្តិធម៌ក៏បានផ្តល់អនុសាសន៍ផងដែរថា រដ្ឋាភិបាលគួរតែចេញសេចក្តីសម្រេចអនុម័តគម្រោងសាកល្បងសម្រាប់ការអនុវត្តការវាយតម្លៃ និងការដាក់ពិន្ទុលើការធ្វើច្បាប់ដោយផ្អែកលើ KPI ជាបន្ទាន់។ នេះគឺជាឧបករណ៍សំខាន់មួយសម្រាប់ការគ្រប់គ្រង និងធានាប្រសិទ្ធភាពនៃការកែទម្រង់នីតិវិធីរដ្ឋបាល។
នៅថ្ងៃទី 5 ខែឧសភា ក្រសួងយុត្តិធម៌ ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន និងក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ នឹងបន្តដាក់ស្នើសេចក្តីសម្រេចចំនួនបីទាក់ទងនឹងការកាត់បន្ថយ ការធ្វើវិមជ្ឈការ និងការធ្វើឱ្យនីតិវិធីរដ្ឋបាល និងលក្ខខណ្ឌអាជីវកម្មមានភាពសាមញ្ញ។ កំណែទម្រង់រដ្ឋបាលមិនមែនគ្រាន់តែជាការដោះស្រាយភាពស្មុគស្មាញភ្លាមៗនោះទេ ប៉ុន្តែជាការពង្រឹងមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃសេដ្ឋកិច្ច - ពីព្រោះមានតែគ្រឹះរឹងមាំទេ ទើបយើងអាចកសាងកម្រិតកំណើនកាន់តែខ្ពស់ដោយមានទំនុកចិត្ត។
អ្នកជំនាញ និងអាជីវកម្មទាំងអស់វាយតម្លៃថា កំណែទម្រង់ដ៏ខ្លាំងក្លានាពេលថ្មីៗនេះ បង្ហាញពីការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងច្បាស់លាស់នៅក្នុងការគិតគូររបស់រដ្ឋាភិបាល៖ ពីការឆ្លើយតបទៅនឹងអនុសាសន៍ រហូតដល់ការពិនិត្យឡើងវិញយ៉ាងសកម្ម និងកាត់បន្ថយឧបសគ្គស្ថាប័ននៅឫសគល់របស់វា។ នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំរដ្ឋាភិបាលជាទៀងទាត់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី លេ មិញហ៊ុង បានស្នើសុំឱ្យក្រសួង វិស័យ និងមូលដ្ឋានផ្តោតលើការអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិថ្មីៗ រៀបចំការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងទប់ស្កាត់ជាដាច់ខាតនូវការលេចចេញនៃឧបសគ្គរដ្ឋបាលថ្មីក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្ត។
លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ឡេ មិញហ៊ុង បានណែនាំថា៖ «ការកែទម្រង់នីតិវិធីរដ្ឋបាល ការកាត់បន្ថយ និងធ្វើឱ្យសាមញ្ញនូវនីតិវិធីរដ្ឋបាល និងលក្ខខណ្ឌអាជីវកម្ម មិនមែនជាកិច្ចការដែលបញ្ចប់នៅទីនេះទេ ប៉ុន្តែជាដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងដំណើរការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម នៅពេលដែលបញ្ហាថ្មីៗកើតឡើង។ ហើយយើងត្រូវតែបន្តពិនិត្យឡើងវិញ។ ថ្មីៗនេះ យើងបានចេញឯកសារមួយដែលណែនាំក្រសួង និងស្ថាប័ននានា រួមទាំងក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ក្រសួងសំណង់ ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន និងក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ឱ្យបន្តពិនិត្យនីតិវិធី និងលក្ខខណ្ឌអាជីវកម្មក្នុងវិស័យអាជ្ញាប័ណ្ណ ការវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន លិខិតអនុញ្ញាតសាងសង់ អាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងឧទ្យានឧស្សាហកម្ម និងចង្កោម បទបញ្ជា នីតិវិធី និងលក្ខខណ្ឌស្តីពីការបង្ការ និងពន្លត់អគ្គីភ័យ... ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ យើងកំពុងកាត់បន្ថយ ហើយបញ្ហាមួយដែលក្រសួងត្រូវតែត្រួតពិនិត្យនៅក្នុងវិស័យគ្រប់គ្រងរដ្ឋរៀងៗខ្លួន គឺរបៀបដែលមូលដ្ឋានអនុវត្តរឿងនេះ។ ការធ្វើឱ្យសាមញ្ញ និងកាត់បន្ថយលក្ខខណ្ឌអាជីវកម្ម ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកបង្កើតនីតិវិធីថ្មីនៅកម្រិតមូលដ្ឋានគឺមិនអាចទទួលយកបានទេ។ នីតិវិធី និងដំណើរការផ្ទៃក្នុងដែលបង្កើតនីតិវិធីថ្មីគឺគ្មានប្រសិទ្ធភាព ហើយនៅទីបំផុត..." អាជីវកម្ម និងប្រជាពលរដ្ឋនៅតែមិនទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីលទ្ធផលជាក់ស្តែងនៃការកាត់បន្ថយនោះទេ។ ការទទួលខុសត្រូវរបស់ក្រសួងក្នុងការពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យការអនុវត្ត វិមជ្ឈការ និងការកាត់បន្ថយនីតិវិធី និងលក្ខខណ្ឌអាជីវកម្មគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់»។

ក្នុងរយៈពេលបួនខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ បើទោះបីជាបរិបទពិភពលោកមានភាពប្រែប្រួល និងស្មុគស្មាញក៏ដោយ សេដ្ឋកិច្ចវៀតណាមនៅតែបន្តរីកចម្រើនជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍវិជ្ជមានគួរឱ្យកត់សម្គាល់។
ទីក្រុងហូជីមិញ៖ គម្រោងសំខាន់ៗជាច្រើនកំពុងពន្លឿនការបញ្ចប់។
ដើម្បីវាយតម្លៃប្រសិទ្ធភាពវិនិយោគរបស់សេដ្ឋកិច្ច ICOR (អនុបាតទិន្នផលដើមទុនកើនឡើង) ត្រូវបានលើកឡើងជាញឹកញាប់។ និយាយឱ្យសាមញ្ញ ICOR បង្ហាញពីចំនួនដើមទុនដែលសេដ្ឋកិច្ចត្រូវការវិនិយោគដើម្បីសម្រេចបាននូវឯកតាកំណើនបន្ថែមមួយ។ សន្ទស្សន៍នេះកាន់តែទាប ប្រសិទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់ដើមទុនកាន់តែខ្ពស់ និងច្រាសមកវិញ។ នេះបង្ហាញថាយើងកំពុងប្រើប្រាស់ដើមទុនវិនិយោគប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
ក្នុងអំឡុងពេលឆ្នាំ ២០១៦-២០២០ ICOR របស់វៀតណាមគឺ ៦,៧៧។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្នុងអំឡុងពេលឆ្នាំ ២០២១-២០២៥ ICOR របស់វៀតណាមត្រូវបានព្យាករថានឹងមាន ៦,៤៣។ នេះមានន័យថា ក្នុងរយៈពេលប្រាំឆ្នាំ ICOR របស់វៀតណាមបានថយចុះត្រឹមតែ ០,៣៤ ពិន្ទុប៉ុណ្ណោះ។ គោលដៅសម្រាប់ប្រាំឆ្នាំខាងមុខគឺកាត់បន្ថយ ICOR មកត្រឹម ៤,៥-៤,៨ មានន័យថាយើងត្រូវតែខិតខំដើម្បីកាត់បន្ថយដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកក្នុងរយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍។
ដូច្នេះបញ្ហាប្រឈមគឺត្រូវធានាថាការចំណាយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងប្រសិទ្ធភាពនៃដើមទុន ដូចដែលបានណែនាំដោយអគ្គលេខាធិការ និងជាប្រធានរដ្ឋ តូ ឡាំ៖ ដាច់ខាតមិនត្រូវជំនួសទំហំដើមទុនសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាព កុំជំនួសចំនួនគម្រោងសម្រាប់គុណភាពនៃកំណើន ហើយពិតជាមិនត្រូវជំនួសល្បឿននៃការចំណាយសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពរយៈពេលវែងនោះទេ។ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីថ្ងៃឈប់សម្រាក ទីក្រុងហូជីមិញ - ដែលជាតំបន់មួយក្នុងចំណោមតំបន់ដែលបានបែងចែកដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈច្រើនជាងគេនៅក្នុងប្រទេស - បានបង្កើនល្បឿនភ្លាមៗលើគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ ដែលបង្កើតឥទ្ធិពលរលកពាសពេញសង្គម។
នៅចំណុចប្រសព្វផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ - ទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដូវយ៉ាយ ដែលជាចំណុចប្រសព្វមួយក្នុងចំណោមចំណុចប្រសព្វធំៗទាំងប្រាំមួយនៅលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ ទាំងមូល វឌ្ឍនភាពសាងសង់បានឈានដល់ប្រហែល ៨០% ដោយមានគោលដៅបញ្ចប់នៅខែកញ្ញា។ នៅពេលដែលដាក់ឱ្យដំណើរការ ចំណុចប្រសព្វនេះនឹងជួយសម្រួលដល់ការចូលទៅកាន់ផ្លូវលឿនពីផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ កាន់តែងាយស្រួល កាត់បន្ថយការកកស្ទះនៅចំណុចប្រសព្វអានភូ និងផ្តល់ការតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ញ៉ុងត្រាច ខេត្តដុងណៃ។
លោក ហ័ង ឌិញ ឌឺ អនុប្រធានក្រុមការងារសំណង់លេខ 1 នៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញលេខ 3 បានចែករំលែកថា៖ «យើងកំពុងធ្វើការយ៉ាងសកម្ម។ បច្ចុប្បន្នមានក្រុមសំណង់ប្រហែល 10 ក្រុម។ កម្លាំងពលកម្មមានប្រហែល 100 នាក់ធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ។ ក្នុងក្រុមខ្លះ សមាជិកក្រុមរបស់យើងធ្វើការជាវេននៅការដ្ឋានសំណង់ដោយមិនសម្រាក។ ក្នុងក្រុមខ្លះទៀត យើងមិនបានសម្រាកសូម្បីតែក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យទានថ្ងៃទី 30 ខែមេសា និងថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព។ ចំពោះការងារមួយចំនួន យើងកំពុងឆ្លៀតឱកាសរដូវប្រាំងដើម្បីបញ្ចប់ការងារទាំងនោះមុនរដូវវស្សាមកដល់»។
ស្របតាមសន្ទុះនោះ គម្រោងស្ពានថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ទន្លេសៃហ្គន ដែលតភ្ជាប់ឧទ្យានបេនបាចដាំង ជាមួយតំបន់ទីក្រុងធូធៀម ក៏កំពុងបង្កើនល្បឿនផងដែរ។ គម្រោងទាំងមូលបានឈានដល់ជាង ៥០% នៃបរិមាណសាងសង់របស់ខ្លួន ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការទាន់ពេលវេលាសម្រាប់ថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី ២ ខែកញ្ញា ខាងមុខនេះ។
លោក Le Van Phu មកពីក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan បានថ្លែងថា “ដោយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីស្ថានភាពចរាចរណ៍អំណោយផលក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក ការដឹកជញ្ជូន និងការចាក់បេតុងធំៗបានរួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់គម្រោងទាន់ពេលវេលា”។
ជាមួយនឹងគម្រោងដឹកជញ្ជូនចំនួន ៧៧ ដែលមានតម្លៃសរុបជិត ១,៨ ពាន់ពាន់លានដុង ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងត្រូវបានគ្រោងទុកសម្រាប់ការអនុវត្ត អ្នកជំនាញជឿជាក់ថា នេះគឺជាដំណាក់កាលវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដ៏ធំបំផុតដែលមិនធ្លាប់មានដោយទីក្រុងហូជីមិញ។
សាស្ត្រាចារ្យរង លោកវេជ្ជបណ្ឌិត ត្រឹន ឌិញធៀន អតីតនាយកវិទ្យាស្ថានសេដ្ឋកិច្ចវៀតណាម បានមានប្រសាសន៍ថា “វាត្រូវតែត្រូវបានពិចារណាក្នុងបរិបទទូលំទូលាយមួយ ដើម្បីមើលថាអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងកំពុងស្ថិតនៅលើគន្លងឡើងដ៏រឹងមាំ។ ពួកវាស្របគ្នានឹងគ្នាទៅវិញទៅមក។ នីមួយៗរួមចំណែកដល់រូបភាពរួម ហើយរូបភាពរួមនេះបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់វិស័យអាទិភាពនានា ដើម្បីរីកចម្រើនលឿន និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន”។
ថ្មីៗនេះ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ បានស្នើសុំឱ្យមន្ទីរ ស្ថាប័ន និងអ្នកវិនិយោគ ផ្តោតការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ពួកគេលើការធានាវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងសាងសង់ តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្នុងបរិបទដែលទីក្រុងកំពុងដោះស្រាយជាបន្ទាន់នូវកង្វះខាតវត្ថុធាតុដើម និងមិនអនុញ្ញាតឱ្យគម្រោងណាមួយត្រូវបានពន្យារពេលដោយសារហេតុផលនេះឡើយ។
ការផ្តោតសំខាន់លើការគ្រប់គ្រងម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ចនៅឆ្នាំ ២០២៦ នឹងជាតុល្យភាព។ នេះមានន័យថាមិនត្រឹមតែសម្រេចបានកំណើនខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធានាបាននូវកំណើនលើមូលដ្ឋាននៃស្ថិរភាពម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ចផងដែរ។ នេះតម្រូវឱ្យមានការសម្របសម្រួលគោលនយោបាយយ៉ាងជិតស្និទ្ធ ពោលគឺការលើកកម្ពស់តួនាទីសកម្មនៃគោលនយោបាយសារពើពន្ធ ការគ្រប់គ្រងគោលនយោបាយរូបិយវត្ថុដោយភាពបត់បែន ប៉ុន្តែដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ការកែលម្អប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគសាធារណៈ និងការពន្លឿនកំណែទម្រង់រចនាសម្ព័ន្ធដើម្បីអភិវឌ្ឍកត្តាជំរុញកំណើនថ្មីៗ។
ប្រភព៖ https://vtv.vn/bao-dam-cac-nen-tang-cho-tang-truong-2-con-so-100260505002742174.htm







Kommentar (0)