ដោយ​ស៊ូទ្រាំ​នឹង​កម្ដៅ​៤០​អង្សាសេ ការជួសជុល​ស្ពាន Long Bien កំពុង​ត្រូវ​បាន​បញ្ចប់​យ៉ាង​ប្រញាប់ប្រញាល់។

ក្រោមកម្ដៅថ្ងៃដ៏ក្ដៅគគុកនៅទីក្រុងហាណូយ នៅថ្ងៃទី២៤ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៦ ជាមួយនឹងសីតុណ្ហភាពខាងក្រៅប្រហែល ៣៨អង្សាសេ និងឡើងដល់ ៤០អង្សាសេ នៅតំបន់ផ្លូវបេតុងជាច្រើន និងតំបន់ដែលមានដើមឈើតិចតួច កម្មករនៅការដ្ឋានជួសជុលស្ពានឡុងបៀន នៅតែកំពុងធ្វើការយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ ដើម្បីបញ្ចប់ការងារចុងក្រោយ មុនពេលស្ពានបើកដំណើរការឡើងវិញនៅថ្ងៃទី២៧ ខែឧសភា។ នៅពេលនេះ ការងារភាគច្រើនដូចជា ដំបូលស្ពាន និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រព័ន្ធរបាំងផ្លូវ ត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរហើយ ដោយឥឡូវនេះកំពុងផ្តោតលើការពិនិត្យឡើងវិញផ្នែកបច្ចេកទេស និងការបញ្ចប់ចុងក្រោយនៃដំណាក់កាលចុងក្រោយ។ ការបើកដំណើរការឡើងវិញនូវស្ពានឡុងបៀនមុនកាលកំណត់ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជួយកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍នៅលើស្ពានជួងឌឿង និងបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រជាជននៅសងខាងទន្លេក្រហម។

ក្រោមកម្ដៅដ៏ក្ដៅគគុក កម្មករនៅតែខិតខំថែរក្សាប្រព័ន្ធផ្លូវដែកនៅលើស្ពានឡុងបៀន។

ទោះបីជាកំដៅដ៏ក្ដៅគគុកឡើងដល់ ៤០ អង្សាសេក៏ដោយ ក៏កម្មករនៅតែកំពុងអនុវត្តការថែទាំដែលបានគ្រោងទុកលើប្រព័ន្ធផ្លូវដែកនៅលើស្ពានឡុងបៀន។

ទោះបីជាមានកំដៅខ្លាំងដល់ទៅ ៤០អង្សាសេក៏ដោយ ក៏កម្មករនៅតែបន្តថែទាំប្រព័ន្ធផ្លូវដែកនៅលើស្ពានឡុងបៀនយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់តាមផែនការ។

នៅ​ថ្ងៃត្រង់​ថ្ងៃទី ២៤ ខែឧសភា កម្មករ​នៅតែ​បន្ត​សាងសង់​ដំណាក់កាល​ចុងក្រោយ​នៃ​ស្ពាន Long Bien យ៉ាង​យកចិត្តទុកដាក់។