ជំនួយការដ៏មានតម្លៃម្នាក់របស់ប៉ូលីសហាណូយក្នុងយុគសម័យឌីជីថល។

ប៉ូលីសក្រុងហាណូយបានចាប់ផ្តើមសាកល្បងយានអវកាសគ្មានមនុស្សបើក (UAV) សម្រាប់គោលបំណងល្បាត និងឃ្លាំមើល។ ជាមួយនឹងសមត្ថភាពក្នុងការបញ្ជូនទិន្នន័យដោយផ្ទាល់ទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជា និងចំណុចលេចធ្លោនៃស្វ័យភាពបច្ចេកវិទ្យា 100% នេះគឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងផែនទីបង្ហាញផ្លូវអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងឆ្លាតវៃរបស់រដ្ឋធានី។

យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (UAV) ដែលប្រើប្រាស់ដោយប៉ូលីសក្រុង ហាណូយ សម្រាប់ការសាកល្បងនេះមានកាមេរ៉ាដែលមានគុណភាពបង្ហាញខ្ពស់ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុបទិក និងប្រព័ន្ធកំណត់ទីតាំង និងបញ្ជូនទិន្នន័យតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនេះមានសមត្ថភាពចាប់យករូបភាពពីមុំច្រើន ដែលផ្តល់នូវទិដ្ឋភាពទូលំទូលាយនៃស្ថានភាពនៅនឹងកន្លែង។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល និងការកើនឡើងនៃការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាដូចជាប្រព័ន្ធកាមេរ៉ា AI បានផ្តល់ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់សម្រាប់ភ្នាក់ងារអនុវត្តច្បាប់ក្នុងការធានាសន្តិសុខ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅក្នុងរាជធានី។ តាមរយៈសមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការសម្គាល់ផ្លាកលេខយានយន្ត រកឃើញការរំលោភចរាចរណ៍ វិភាគដង់ស៊ីតេចរាចរណ៍ និងព្រមានអំពីស្ថានភាពមិនប្រក្រតី ប្រព័ន្ធនេះបានគាំទ្រភ្នាក់ងារអនុវត្តច្បាប់ក្នុងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រង និងត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ ដែលរួមចំណែកដល់ការកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ ការកំណត់គ្រោះថ្នាក់ និងបង្កើនការយល់ដឹងរបស់សាធារណជនអំពីការអនុវត្តច្បាប់។

ប្រសិនបើប្រព័ន្ធកាមេរ៉ា AI ត្រូវបានប្រដូចទៅនឹង "ភ្នែកឌីជីថល" ដែលដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់នៅលើដី នោះយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (UAV) គឺជា "ភ្នែកចល័តនៅលើអាកាស" ដែលអាចបត់បែនបាន ដែលរួមផ្សំជាមួយ AI ផែនទីឌីជីថល GIS និងមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យឆ្លាតវៃ អាចគាំទ្រដល់ការរកឃើញការរំលោភបំពានដំបូងដូចជាការរំលោភលើផ្លូវថ្នល់ និងចិញ្ចើមផ្លូវ ការចតរថយន្តខុសច្បាប់ ការចាក់សំរាម និងហានិភ័យសន្តិសុខ។ ថតរូបភាព វីដេអូ សម្របសម្រួល និងបញ្ជូនទិន្នន័យក្នុងពេលដំណាលគ្នាទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជា ដើម្បីគាំទ្រដល់ការអនុវត្តច្បាប់ក្នុងការដោះស្រាយករណីនានាបានលឿនជាងមុន មានតម្លាភាព និងមានប្រសិទ្ធភាព។

លើសពីនេះ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (UAV) នឹងរួមចំណែកដល់ការបង្កើតមូលដ្ឋានទិន្នន័យទីក្រុងដ៏រស់រវើក ដោយគាំទ្រដល់ការស៊ើបអង្កេត និងការតាមដាន កាត់បន្ថយសម្ពាធនៃការល្បាតដោយដៃសម្រាប់ភ្នាក់ងារអនុវត្តច្បាប់ រកឃើញចំណុចខ្វះខាតក្នុងការគ្រប់គ្រងទីក្រុង និងលើកកម្ពស់ទម្លាប់នៃការគោរពច្បាប់នៅក្នុងសហគមន៍បន្តិចម្តងៗ។

យោងតាមប៉ូលីសក្រុងហាណូយ ឧបករណ៍ដែលប្រើក្នុងការសាកល្បងនេះទាំងអស់ត្រូវបានផលិតនៅក្នុងស្រុកដោយក្រុមហ៊ុន Mismart-SkySystem និងក្រុមហ៊ុន Gtel Robot Joint Stock Company ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមន្ត្រីអាចប្ដូរមុខងាររបស់ខ្លួនតាមតម្រូវការប្រតិបត្តិការជាក់លាក់។

បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការត្រួតពិនិត្យ និងផ្ទៀងផ្ទាត់ឧបករណ៍ និងការតភ្ជាប់ផ្នែករឹង និងផ្នែកទន់ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (UAV) ត្រូវបានបាញ់បង្ហោះដោយមន្ត្រី ទាហាន និងអ្នកជំនាញ ដើម្បីចាប់ផ្តើមបេសកកម្មល្បាតរបស់វា។

ពីដី មន្ត្រី និងទាហានតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវគន្លងរបស់យានយន្ត ដោយធានាថាឧបករណ៍នេះដំណើរការបានត្រឹមត្រូវស្របតាមផ្លូវល្បាតដែលបានកំណត់ទុកជាមុនដោយផ្អែកលើការធ្វើតេស្ត។

ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែប៉ុន្មាននាទីប៉ុណ្ណោះ អាជ្ញាធរអាចដាក់ពង្រាយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (UAV) ទៅកាន់តំបន់ដែលត្រូវការការត្រួតពិនិត្យ ប្រមូលទិន្នន័យ និងបញ្ជូនវាផ្ទាល់ទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យជាបន្តបន្ទាប់នៃចំណុចក្តៅចរាចរណ៍ បញ្ហាសណ្តាប់ធ្នាប់ទីក្រុង ឬសន្តិសុខសាធារណៈ ដែលកាត់បន្ថយចំណុចខ្វះខាតក្នុងការគ្រប់គ្រង។

យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (UAV) មានសមត្ថភាពផ្សាយផ្ទាល់តាមពេលវេលាជាក់ស្តែង និងប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា AI ដើម្បីរកឃើញការរំលោភបំពាន និងផ្តល់ទិន្នន័យទីតាំងត្រឹមត្រូវ។

ទិន្នន័យទីតាំងហោះហើររបស់ UAV ។

នៅពេលដែលយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (UAV) រកឃើញភាពមិនប្រក្រតី ប្រព័ន្ធនឹងបង្ហាញទីតាំង និងកម្រិតអាទិភាពដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ព័ត៌មានត្រូវបានបញ្ជូនភ្លាមៗទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជា ហើយបន្ទាប់មកទៅកាន់អាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធនៅក្នុងតំបន់នោះ ដើម្បីស៊ើបអង្កេត និងដោះស្រាយ។

ទិន្នន័យពេលវេលាជាក់ស្តែងត្រូវបានបង្ហាញនៅលើអេក្រង់ត្រួតពិនិត្យ។

អ្នកយកព័ត៌មានមកពីកាសែតសន្តិសុខសាធារណៈបានសង្កេតឃើញការប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (UAV) នៅក្នុងតំបន់សង្កាត់ Tay Ho (ទីក្រុងហាណូយ)។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកទាំងនេះបានធ្វើការហោះហើរល្បាត ដោយ "ពង្រីក" ទៅលើទីតាំងដែលបង្ហាញសញ្ញានៃការរំលោភបំពាន ដើម្បីកត់ត្រាភស្តុតាងដោយភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់ ដោយសារការគាំទ្រពីប្រព័ន្ធកំណត់ទីតាំងផ្កាយរណបជាតិ។ ជាពិសេស ជាមួយនឹងរូបភាពដូចគ្នា បញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) ត្រូវបាន "បណ្តុះបណ្តាល" ដើម្បីបែងចែករវាងបរិបទផ្សេងៗគ្នា ដូចជា៖ យានយន្តដែលឈប់ជាបណ្តោះអាសន្ន យានយន្តផ្លូវការ ឬយានយន្តដែលប្រព្រឹត្តបទល្មើស ដោយហេតុនេះជួយមន្ត្រីក្នុងការធ្វើការសម្រេចចិត្តបានត្រឹមត្រូវបំផុត។

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីទទួលបានរូបភាពដែលបង្ហាញពីការរំលោភបំពានទាំងនោះ ក្រុមល្បាតមកពីនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងរដ្ឋបាលសណ្តាប់ធ្នាប់សង្គម នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ និងនគរបាលសង្កាត់ Tay Ho បានមកដល់ដើម្បីរំលឹក និងដោះស្រាយការរំលោភបំពានទាំងនោះតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ដំណើរការសាកល្បងនេះនឹងក្លាយជាតម្រូវការជាមុនដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ប៉ូលីសទីក្រុងហាណូយ ដើម្បីវាយតម្លៃសូចនាករបច្ចេកទេសឱ្យបានទូលំទូលាយ។ គេរំពឹងថានៅក្នុងខែកញ្ញា ប៉ូលីសទីក្រុងហាណូយនឹងបញ្ចប់របាយការណ៍ស្តីពីលទ្ធផល ហើយដាក់ជូនថ្នាក់ដឹកនាំ នៃក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ដែលនាំឱ្យមានការដាក់ពង្រាយជាផ្លូវការនៃដំណោះស្រាយបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់នេះទៅក្នុងប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធជាក់ស្តែង។

បាវ ចូវ

ប្រភព៖ https://cand.vn/tro-thu-dac-luc-cua-cong-an-thu-do-trong-ky-nguyen-so-post812684.html