នៅខាងក្នុងកាប៊ីនយន្តហោះ "សមរភូមិអាកាសដល់មរណៈ" បានកើតឡើង។

នាយក Ham Tran នៅខាងក្នុងកាប៊ីនយន្តហោះ។ (រូបថត៖ Galaxy Studio)

ភាពយន្ដ "Fighting in the Air" កំពុងតែ "ធ្វើឱ្យរលក" នៅក្នុងរោងកុន ដោយឈុតភាគច្រើនរបស់វាកើតឡើងនៅក្នុងកាប៊ីនយន្តហោះ។ ដើម្បីបង្កើតកន្លែងមួយនៅខាងក្នុងយន្តហោះដែលមានអារម្មណ៍ចង្អៀត និងចង្អៀតដូចជីវិតពិត ក្រុមការងារផលិតកម្មត្រូវប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការរៀបចំឈុតឆាក។

ឈុតថតគឺជាគំរូ DC-4 ដែលសាងសង់ក្នុងស្ទូឌីយ៉ូក្នុងមាត្រដ្ឋាន 1: 1 ជាមួយនឹងយន្តហោះពិត។ មានតែច្រកផ្លូវរវាងកៅអីប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានពង្រីក ដើម្បីសម្រួលដល់ការថត និងឈុតឆាកសកម្មភាព។ ម៉ូដែលនេះត្រូវបានគេតម្រូវឱ្យត្រូវបានរចនាឡើងឱ្យសមស្របតាមសម័យកាល ជាមួយនឹងពណ៌ត្រឹមត្រូវ ទំហំកាប៊ីន និងជាពិសេសដើម្បីឱ្យអាចបត់បែនបានដើម្បីសម្រួលដល់មុំបាញ់ខុសៗគ្នា។

អ្នកដឹកនាំរឿង Ham Tran បានចែករំលែកដោយក្តីរំភើបថា "ខ្ញុំធ្លាប់ប្រាថ្នាថាខ្ញុំមានឈុតដែលអាចបត់បែនបាន ដែលអាចផ្លាស់ទី និងបង្វិលបាន។ នៅពេលដែលខ្ញុំអង្គុយនៅក្នុងកាប៊ីនយន្តហោះ ហើយសាកល្បងសមត្ថភាពបង្វិល និងអង្រួនរបស់វា ខ្ញុំមានអារម្មណ៍រីករាយណាស់ ហើយស្មានថាភាពយន្តនេះពិតជាពិសេសខ្លាំងណាស់"។

យន្តហោះនេះត្រូវបានដំឡើងនៅខាងក្នុងស្ទូឌីយោ។

លោកវរសេនីយ៍ទោ Tran Nam Chung នាយករោងកុនប៉ូលីសប្រជាជន អង្គភាពផលិតភាពយន្ដបាននិយាយថា "នៅពេលចាប់ផ្តើមគំនិតផលិតភាពយន្តនេះ អ្វីដែលធ្វើឱ្យនាយកដ្ឋានផលិតកម្មព្រួយបារម្ភបំផុតនោះគឺ របៀបជួសជុលយន្តហោះតាមរបៀបជាក់ស្តែងបំផុត"។

ដើម្បីនាំយក DC-4 ពីអតីតកាលដល់បច្ចុប្បន្ន ក្រុមការងារផលិតបានចំណាយពេលវេលា និងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងច្រើន។ អ្នករចនាឈុត - នាយកសិល្បៈ លោក Thai Hoang Anh Dung បានចែករំលែកថា "យើងជួបប្រទះការលំបាកជាច្រើន។ ជាដំបូង ប្រភពនៃព័ត៌មានអំពីម៉ូដែលយន្តហោះនេះគឺកម្រណាស់។ ខ្ញុំព្រួយបារម្ភខ្លាំងណាស់ ព្រោះខ្លួនខ្ញុំផ្ទាល់មិនមានបទពិសោធន៍ក្នុងការរចនា ឬដឹងអ្វីទាំងអស់អំពីរចនាសម្ព័ន្ធរបស់យន្តហោះ។ ម៉ូដែលយន្តហោះដែលយើងត្រូវការ ដូចជា DC-4 ឬ DC-3 ចាស់ និងខូចណាស់ ដូច្នេះយើងអាចយោងទៅលើសមាសធាតុមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ។"

លោកវរសេនីយ៍ទោ Tran Nam Chung បានបន្ថែមថា "បន្ទាប់ពីការពិភាក្សាគ្នាជាច្រើន ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិតកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ យើងបានសម្រេចចិត្តប្រើប្រាស់ផ្ទៃខាងក្នុងទាំងមូលនៃយន្តហោះពិតប្រាកដ។ រាល់ព័ត៌មានលម្អិត រាល់វីស ដៃចង្កូត ឈ្នាន់ ផ្ទាំងបញ្ជា កៅអីអ្នកដំណើរ កៅអីអាកាសយានិក... ត្រូវបាននាំយកពីយន្តហោះពិតនៃកងវរសេនាតូចពិសេសនៃ បញ្ជាការដ្ឋានសន្តិសុខសាធារណៈ ទីក្រុង Chi ។

គំរូយន្តហោះត្រូវបានសាងសង់ក្នុងមាត្រដ្ឋាន 1: 1 ជាមួយនឹងយន្តហោះពិត។

អ្នកដឹកនាំរឿង Ham Tran បានរំឮកពីអារម្មណ៍ជាលើកដំបូងដែលគាត់បានឃើញគំរូយន្តហោះដែលបានបញ្ចប់ថា "ខ្ញុំពិតជាភ្ញាក់ផ្អើលណាស់។ លើកដំបូងដែលខ្ញុំចេញទៅសរសើរ និងអង្គុយលើគំរូយន្តហោះ វាមានអារម្មណ៍ថាខ្ញុំកំពុងជិះរទេះរុញ រំភើបខ្លាំងណាស់"។

តារាសម្ដែង Vo Dien Gia Huy ក៏បានសម្ដែងការភ្ញាក់ផ្អើលថា៖ "ខ្ញុំមិននឹកស្មានថានៅថ្ងៃដំបូងដែលខ្ញុំទៅថតនោះ ឈុតគឺជាយន្តហោះពិតដែលមានសមាមាត្រ 1: 1 សូម្បីតែបែងចែកជា 3 បន្ទប់ និងមានម៉ាស៊ីនសម្រាប់សម្ដែងឈុតឆាករញ្ជួយ"។

តារាសម្ដែង Thai Hoa, Kaity Nguyen, Ma Ran Do និង Xuan Phuc ក៏បានសម្តែងការភ្ញាក់ផ្អើល និងរំភើបចិត្តផងដែរ នៅពេលដែលបានឃើញទិដ្ឋភាពជាលើកដំបូងដែលសាងសង់ឡើងពីយន្តហោះ។

តារាសម្តែង Loi Tran បាននិយាយថា "នៅពេលដែលខ្ញុំឡើងយន្តហោះនោះ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាខ្ញុំកំពុងរស់នៅក្នុងសម័យកាលក្រោយឆ្នាំ 1975។ លំហនៅខាងក្នុងគឺខុសពីយន្តហោះបច្ចុប្បន្ន។ ទោះបីជាវាតូចជាងបន្តិចក៏ដោយ វានៅតែមានផាសុកភាពខ្លាំងណាស់"។ នោះបង្ហាញថាការបង្កើតឡើងវិញនូវភាពប្រាកដនិយមបានរួមចំណែកយ៉ាងធំធេងដល់ចិត្តសាស្ត្ររបស់តួអង្គ ដោយធ្វើឱ្យពួកគេតែងតែដាក់ខ្លួននៅក្នុងតួអង្គរបស់ពួកគេ ដូចជាជំហាននៃ "ការផ្លាស់ទីលំនៅនៃពេលវេលា" ដល់ឆ្នាំក្រោយឆ្នាំ 1975 ។

ព័ត៌មានលម្អិតនៅខាងក្នុងយន្តហោះគឺជាក់ស្តែង។

អ្នករចនាឈុតបានចែករំលែកថា នាវិក និងនាយកបានកំណត់តម្រូវការតាំងពីដំបូងថា យន្តហោះត្រូវតែមានសមត្ថភាពរំញ័រមេកានិច ដោយមិនពឹងផ្អែកលើផលប៉ះពាល់ពិសេស ឬក្រាហ្វិក។ បន្ទាប់ពីពិចារណាជម្រើសជាច្រើននាវិកបានមករកលទ្ធផលនៃការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធបង្វិល។ ដាក់គំរូយន្តហោះនៅកណ្តាលអ័ក្ស ដោយប្រើប្រអប់លេខ ដើម្បីឱ្យយន្តហោះអាចញ័រទៅតាមការលើកប្រអប់លេខ។ លើសពីនេះ មនុស្ស 10 នាក់ត្រូវការនៅខាងក្រៅ ដើម្បីគាំទ្រការរុញ ទាញ និងបង្វិលតួយន្តហោះ ដើម្បីសម្តែងឈុតឆាកដែលត្រូវការ។

អ្នកដឹកនាំរឿង Ham Tran បានរំឮកថា "នៅពេលដែលក្រុមការងារភាពយន្តបានសាកល្បងឈុតឆាកដែលយន្តហោះផ្អៀងទៅម្ខាង ក្រុមនាវិកមិនហ៊ានអង្រួនអំព្លីទីតខ្លាំងពេកទេ ព្រោះខ្លាចថាវាពិបាកក្នុងការត្រឡប់ទៅទីតាំងមានតុល្យភាព។ ចាប់ពី 30 ដឺក្រេ ពួកគេបានបង្កើនទំហំបន្តិចម្តងៗរហូតដល់ 60 ដឺក្រេគឺខ្ពស់បំផុត។"

លោកវរសេនីយ៍ឯក Tran Nam Chung ពន្យល់បន្ថែមថា “ដោយសារតែពេលថត មិនមែនមានតែយន្តហោះនៅលើលើកនោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានតួសម្តែង អ្នកថត និងក្រុមនាវិករហូតដល់ហាសិប ឬហុកសិបនាក់ដែរ។ បើមានបញ្ហាតូចតាច វាមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់”។

កាមេរ៉ាត្រូវបាននាំមកពីខាងក្រៅទៅខាងក្នុង។

យោងតាមនាយកសិល្បៈ Thai Hoang Anh Dung យន្តហោះនេះមានប្រវែងសរុប ២៤ ម៉ែត្រ និងអង្កត់ផ្ចិតជិត ៤ ម៉ែត្រ។ ទំហំហាក់ដូចជាធំណាស់ ប៉ុន្តែនៅពេលដាក់កាមេរ៉ា និងរៀបចំតួសម្តែងនៅខាងក្នុង វាតូចចង្អៀតណាស់ កាមេរ៉ាមិនអាចឈរខាងក្នុងដើម្បីថតបានទេ ដូច្នេះត្រូវការដៃកាមេរ៉ាវែង ហើយនាំពីខាងក្រៅមកសម្តែង។

តារាសម្ដែង Kaity Nguyen បានរំឮកថា៖ "ក្នុងអំឡុងពេលថតទាំងមូល Kaity មិនដែលគិតថានាងនៅលើយន្តហោះក្លែងធ្វើនោះទេ។ ឈានជើងចូលទៅក្នុងកាប៊ីន ហើយបិទទ្វារ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាដូចជានៅលើយន្តហោះពិត។ ចន្លោះនោះជួយឱ្យតួអង្គចូលតួបានយ៉ាងលឿន។ វាមានអារម្មណ៍ថាខ្ញុំពិតជានៅលើយន្តហោះ ហើយមានតែ 75 នាទីប៉ុណ្ណោះដើម្បីរស់។"

រាល់ការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ផលិតករ និងក្រុមការងារសម្រាប់រឿង “Fighting in the Sky” បានបង្កើតភាពយន្តដំបូងអំពីការលួចនៅវៀតណាម។ ជាមួយនឹងសាច់រឿងបែបសកម្មភាពដ៏អស្ចារ្យដែលមិនធម្មតានៅក្នុងទីផ្សារភាពយន្តវៀតណាម ភាពយន្តនេះបាននាំមកនូវដង្ហើមថ្មីសម្រាប់អ្នកទស្សនា ហើយនៅតែកាន់កាប់តំណែងកំពូលក្នុងចំណូលពីប្រអប់សំបុត្រ។

ហា ឈី

ប្រភព៖ https://nhandan.vn/ben-trong-khoang-may-bay-dien-ra-cuoc-tu-chien-tren-khong-post912229.html