បែលហ្ស៊ិក ធ្វើតេស្តដោយសម្ងាត់នូវធុងកូនកាត់ Robot Leopard 1 នៅអ៊ុយក្រែន

បែលហ្ស៊ិកកំពុងរៀបចំផ្ទេររថក្រោះប្រយុទ្ធដ៏សំខាន់ Leopard 1A5BE ទំនើបបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ គ្មានមនុស្សបើក ទួរប៊ីន Cockerill 3105 ទៅកាន់ប្រទេសអ៊ុយក្រែន ដើម្បីធ្វើតេស្ត។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះអាចបង្ហាញអំពីវិធីសាស្រ្តថ្មីក្នុងការស្តារឡើងវិញនូវវេទិការពាសដែកចាស់ៗសម្រាប់សង្គ្រាមទំនើប។ រូបថត៖ @EDR Magazine ។

គំនិតផ្តួចផ្តើមដឹកនាំដោយក្រុមហ៊ុនការពារជាតិបែលហ្ស៊ិក John Cockerill Defence មានគោលបំណងវាយតម្លៃ និងកែលម្អដំណើរការរបស់រថក្រោះនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌសង្គ្រាមទំនើប ដោយផ្តល់ឱ្យអ៊ុយក្រែននូវឱកាសក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវកម្លាំងពាសដែករបស់ខ្លួនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ រូបថត៖ @EDR Magazine ។

ការសម្រេចចិត្តរបស់បែលហ្ស៊ិកក្នុងការបញ្ជូនរថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់ Leopard 1A5BE បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនគ្មានមនុស្សបើក Cockerill 3105 កម្រិតខ្ពស់សម្រាប់ការធ្វើតេស្តនៅអ៊ុយក្រែនឆ្លុះបញ្ចាំងទាំងមហិច្ឆតាបច្ចេកវិទ្យា និងយុទ្ធសាស្ត្រ ភូមិសាស្ត្រនយោបាយ ខណៈដែលសម្ព័ន្ធមិត្តលោកខាងលិចបន្តពង្រឹងសមត្ថភាពយោធារបស់អ៊ុយក្រែន ជាមួយនឹងដំណោះស្រាយយោធាប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតថ្មី។ រូបថត៖ @EDR Magazine ។

រថក្រោះ Leopard 1A5BE ដែលជាប្រភេទរថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់ Leopard 1 រចនាឡើងដោយអាល្លឺម៉ង់ មានប្រវត្តិយូរអង្វែងតាំងពីសម័យសង្គ្រាមត្រជាក់។ ជាលើកដំបូងដែលត្រូវបានណែនាំដោយ Krauss-Maffei ក្នុងឆ្នាំ 1965 សម្រាប់កងទ័ពអាល្លឺម៉ង់ខាងលិច Leopard 1 ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីប្រឆាំងនឹងរថក្រោះសូវៀត ដោយផ្តោតលើការចល័ត និងកម្លាំងភ្លើង។ រូបថត៖ @ DEFENSE RedEFINED ។

តួរថក្រោះមានទម្ងន់ស្រាល រថយន្តមានទម្ងន់ប្រហែល 40 តោន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាឈានដល់ល្បឿនរហូតដល់ 65 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅលើផ្លូវ។ ធុងនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត MTU MB 838 Ca-M ស៊ីឡាំង 10 ដែលអាចផលិតកម្លាំងបានដល់ទៅ 830 សេះ។ រូបថត៖ @MilitaryLeak ។

គ្រឿងសព្វាវុធដើមរបស់វាគឺកាំភ្លើងវែង Royal Ordnance L7A3 105mm ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្លាំងប្រឆាំងនឹងគ្រឿងសឹកសម័យសង្គ្រាមត្រជាក់ ដែលមានសមត្ថភាពបាញ់បានទូលំទូលាយនៃគ្រាប់កាំភ្លើងស្តង់ដាររបស់អង្គការណាតូ រួមទាំងគ្រាប់ពាសដែកផងដែរ។ រូបភាព៖ @ MilitaryLeak ។

រថក្រោះ Leopard 1 ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងអង្គការណាតូ និងបណ្តាប្រទេសសម្ព័ន្ធមិត្ត ដោយមានផលិតជាង 6,000 គ្រឿង ដែលបម្រើនៅក្នុងប្រទេសដូចជា បែលហ្ស៊ិក ហូឡង់ និងកាណាដា រហូតដល់ចុងសតវត្សទី 20 ។ រូបថត៖ @Infodefensa ។

ហើយកំណែ 1A5BE ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់កងទ័ពបែលហ្ស៊ិក ដោយរួមបញ្ចូលការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដូចជាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងភ្លើង SABCA និងប្រព័ន្ធរូបភាពកម្ដៅអកម្ម ដែលជួយបង្កើនភាពត្រឹមត្រូវនៃគោលដៅ និងបង្កើនសមត្ថភាពប្រយុទ្ធពេលយប់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកំណែមុនៗ។ រូបថត៖ @EDR Magazine ។

ចំណុចលេចធ្លោនៃកំណែទំនើបនៃ Leopard 1A5BE គឺ ប៉ម Cockerill 3105 ។ នេះគឺជាស្ថានីយ៍អាវុធខាងក្នុងគ្មានមនុស្សបើកទំនើបបំផុត ដែលបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុនការពារជាតិរបស់ប្រទេសបែលហ្ស៊ិក John Cockerill Defense ដែលរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធផ្ទុកដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលមានសមត្ថភាពទប់បានពី 12 ទៅ 16 ជុំ។ រូបថត៖ @EDR Magazine ។

ប៉មនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើង 105mm សម្ពាធខ្ពស់នៃស្តង់ដារ NATO ដែលអាចបាញ់បានទាំងសំបកធម្មតា 105mm និងកាំជ្រួចប្រឆាំងរថក្រោះ Falarick 105 ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីវាយប្រហារគោលដៅពាសដែកទំនើប យានធុនស្រាល និងសូម្បីតែឧទ្ធម្ភាគចក្រហោះហើរទាប។ រូបថត៖ @EDR Magazine ។

ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងភ្លើងឌីជីថលរបស់ Cockerill 3105 រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធមើលឃើញពេលថ្ងៃ និងពេលយប់ដែលមានស្ថេរភាពខ្លាំង ផ្តល់នូវប្រូបាប៊ីលីតេខ្ពស់នៃការបាញ់ប្រហារដំបូង សូម្បីតែនៅពេលដែលធុងកំពុងផ្លាស់ទីក៏ដោយ។ លក្ខណៈពិសេសបន្ថែមផ្សេងទៀតរួមមានកាមេរ៉ាខាងក្រៅ 360 ដឺក្រេ ឧបករណ៍បាញ់គ្រាប់បែកដៃចំនួនប្រាំបី និងប្រព័ន្ធរាវរកគ្រាប់កាំភ្លើង ដែលបង្កើនការយល់ដឹងពីស្ថានភាព និងការរស់រានមានជីវិតនៅលើសមរភូមិ។ រូបថត៖ @ វិទ្យាស្ថានបេតិកភណ្ឌសង្គ្រាម។

សំណង់អាលុយមីញ៉ូមផ្លោងរបស់ turret ផ្តល់នូវការការពាររហូតដល់ STANAG 4569 កម្រិត 5 ប្រឆាំងនឹងការបាញ់កាំភ្លើងស្វ័យប្រវត្តិ ប៉ុន្តែងាយរងគ្រោះដោយសារអាវុធធុនធ្ងន់ដូចជាកាំភ្លើងរថក្រោះ 125 មីលីម៉ែត្រ។ មានទំងន់ប្រហែល 5.2 តោន ទួណឺវីសនេះកាត់បន្ថយទំងន់សរុបរបស់រថក្រោះប្រហែល 5 តោន បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកំណែដើម ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពបត់បែននៅលើសមរភូមិ និងកាត់បន្ថយសម្ពាធលើតួ។ រូបថត៖ @Infodefensa ។

ទួរប៊ីនបានទទួលជោគជ័យផ្នែកពាណិជ្ជកម្ម ដោយមានជាង 100 គ្រឿងនៅក្នុងសេវាកម្មទូទាំងពិភពលោក រួមទាំងនៅលើធុងពន្លឺ Harimau របស់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី នៅក្នុងគម្រោងរួមគ្នាជាមួយTürkiye។ រូបថត៖ @Army Recognition។

Leopard 1A5BE demonstrator version with the Cockerill 3105 turret ត្រូវបានបង្ហាញជាលើកដំបូងនៅឯការតាំងពិព័រណ៍ការពារជាតិ Eurosatory 2022 នៅទីក្រុងប៉ារីស ជាកន្លែងដែលវាបានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តបាញ់ដោយជោគជ័យ។ ក្នុងអំឡុងពេលបាតុកម្មផ្ទាល់ក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 នៅ Camp de Suippes របស់ប្រទេសបារាំង យន្តហោះ Leopard 1A5BE បានធ្វើឱ្យគណៈប្រតិភូ យោធា ចាប់អារម្មណ៍ជាមួយនឹងភាពត្រឹមត្រូវ និងសមត្ថភាពនៃការរួមបញ្ចូលរបស់វា។ រូបថត៖ @Army Recognition។

ដូចដែលអាចមើលឃើញ ការចាប់អារម្មណ៍របស់អ៊ុយក្រែនចំពោះយន្តហោះ Leopard 1A5BE ទំនើបបានមកក្នុងពេលដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងការការពាររបស់ខ្លួនប្រឆាំងនឹងកងកម្លាំងរុស្ស៊ី។ ចាប់តាំងពីរុស្ស៊ីបានចាប់ផ្តើមការវាយលុករបស់ខ្លួនក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2022 អ៊ុយក្រែនបានពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងលើរថក្រោះដែលផ្គត់ផ្គង់ដោយលោកខាងលិច រួមទាំងរថក្រោះ Leopard 1 ជាង 100 គ្រឿងក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងៗ ដែលភាគច្រើនមានប្រភពមកពីប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ និងដៃគូអឺរ៉ុបផ្សេងទៀត។ រូបថត៖ @ Infodefensa ។

រថក្រោះទាំងនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការប្រឆាំងការវាយលុក ដូចជាយុទ្ធនាការ Kharkiv ក្នុងឆ្នាំ 2022 ដែលជាកន្លែងដែលការចល័តរថក្រោះបានអនុញ្ញាតឱ្យអ៊ុយក្រែនធ្វើសមយុទ្ធភ្លាមៗប្រឆាំងនឹងទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្ររបស់រុស្ស៊ី។ រូបថត៖ @War Thunder។

គំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់បែលហ្ស៊ិកក្នុងការផ្គត់ផ្គង់រថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់ Leopard 1A5BE ទំនើបបំពាក់ដោយ Cockerill 3105 គ្មានមនុស្សបើក ទួរប៊ីនស្វ័យប្រវត្តិទៅអ៊ុយក្រែនសម្រាប់ការសាកល្បងគឺមកពីបរិបទដឹកជញ្ជូន និង សេដ្ឋកិច្ច ដ៏ស្មុគស្មាញបំផុត។ ដើមឡើយប្រទេសបែលហ្ស៊ិកបានចូលនិវត្តន៍កងនាវា Leopard 1A5BE របស់ខ្លួនក្នុងឆ្នាំ 2014 ដោយលក់រថយន្តភាគច្រើនទៅឱ្យក្រុមហ៊ុនឯកជនដូចជា OIP Systems ក្នុងតម្លៃត្រឹមតែ €10,000 ទៅ 15,000 អឺរ៉ូក្នុងមួយគ្រឿង។ រូបថត៖ @ DefesaNet ។

OIP Systems ដែលរក្សាទុករថក្រោះប្រហែល 20 គ្រឿងក្នុងឃ្លាំងនៅ Tournai និង Antwerp ត្រូវបានគេនិយាយថាបានស្នើសុំតម្លៃលក់បន្តរហូតដល់ 500,000 អឺរ៉ូក្នុងមួយធុង ដែលជាតម្លៃមួយដែលត្រូវបានគេរិះគន់ថាមិនសមហេតុផល ដោយសារលក្ខខណ្ឌមិនដំណើរការរបស់ធុង។ រូបភាព៖ @World Defense News។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនការពារជាតិរបស់ប្រទេសបែលហ្ស៊ិក John Cockerill Defense បានយកឈ្នះលើរបាំងនេះ ហើយបានជួសជុល Leopard 1A5BE ឡើងវិញ ដោយបំពាក់វាជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិខាងក្នុង Cockerill 3105 ទំនើបបំផុតគ្មានមនុស្សបើក។ រូបថត៖ @RTBF ។

ឥឡូវនេះ ការសម្រេចចិត្តសាកល្បង Leopard 1A5BE ជាមួយនឹង turret Cockerill 3105 នៅអ៊ុយក្រែន ឆ្លុះបញ្ចាំងពីការគណនាយុទ្ធសាស្ត្រថ្មី។ សម្រាប់អ៊ុយក្រែន រថក្រោះផ្តល់នូវឱកាសមួយដើម្បីវាយតម្លៃវេទិកាដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវតួដែលធ្លាប់ស្គាល់ជាមួយនឹងកម្លាំងភ្លើងទំនើប ដែលអាចកាត់បន្ថយបន្ទុកថែទាំ និងការបណ្តុះបណ្តាល បើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រព័ន្ធថ្មីៗដូចជា Leopard 2 ឬ M1 Abrams ។ រូបថត៖ @ MILMAG ។

កាំភ្លើង 105 មីលីម៉ែត្រ ដែលប្រើនៅក្នុងប៉ម Cockerill 3105 ខណៈដែលកម្លាំងតិចជាងកាំភ្លើង 120 មីលីម៉ែត្រ ឬ 125 មីល្លីម៉ែត្រនៅលើរថក្រោះប្រយុទ្ធដ៏សំខាន់ទំនើបនៅតែមានប្រសិទ្ធភាពប្រឆាំងនឹងវេទិកាចាស់ៗរបស់រុស្ស៊ីដូចជា T-72B ដែលអ៊ុយក្រែនជួបប្រទះជាប្រចាំ។ រូបថត៖ @Junsupreme ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការរួមបញ្ចូលរថពាសដែក Cockerill 3105 ទៅក្នុងកងរថពាសដែក Leopard 1A5BE សម្រាប់អ៊ុយក្រែន បានបង្កបញ្ហាប្រឈមជាច្រើន។ ដោយសារតែប្រទេសនេះកំពុងជួបបញ្ហាជាមួយនឹងគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ Leopard 1 ដែលជាបញ្ហាកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើងដោយការរំខាននៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ពិភពលោក។ ដូច្នេះ នេះអាចបន្ថែមបញ្ហាភស្តុភារដែលមានស្រាប់របស់អ៊ុយក្រែនបន្ថែមទៀត។ រូបថត៖ @ John Cockerill Defense ។

តាមភូមិសាស្ត្រនយោបាយ ចំណាត់ការរបស់បែលហ្ស៊ិកពង្រឹងតួនាទីរបស់ខ្លួនជាអ្នករួមចំណែកការពារជាតិអ៊ុយក្រែន ដើរតាមគន្លងរបស់សម្ព័ន្ធមិត្តណាតូ ដូចជាអាល្លឺម៉ង់ ដែលបានផ្តល់រថក្រោះ Leopard 1s និង 2s និងសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលបានផ្តល់រថក្រោះ M1 Abrams ។ គំនិតផ្តួចផ្តើមនេះក៏បម្រើជាការតាំងបង្ហាញសម្រាប់ John Cockerill Defense ផងដែរ ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនការពារជាតិសម្លឹងរកមើលការពង្រីកទីផ្សារសម្រាប់វេទិកា Cockerill 3105 turret របស់ខ្លួន។ រូបថត៖ @Defense Update។

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/bi-bi-mat-thu-nghiem-xe-tang-leopard-1-lai-robot-o-ukraine-post1542165.html