Binh Duong វិនិយោគលើផ្លូវក្រោមដីចំនួន 6 ជំនួសឱ្យការសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់នៅចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវ Ring Road 3 នៃទីក្រុងហូជីមិញ។

Binh Duong វិនិយោគលើផ្លូវក្រោមដីចំនួន 6 ជំនួសឱ្យការសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់នៅចំនុចប្រសព្វនៅលើផ្លូវ Ring Road 3 ទីក្រុងហូជីមិញ។ ខេត្ត Binh Duong នឹងប្តូរទៅវិនិយោគលើផ្លូវក្រោមដីចំនួន 6 ជំនួសឱ្យការសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់នៅចំនុចប្រសព្វនៅលើផ្លូវ Ring Road 3 ទីក្រុងហូជីមិញ។

យោងតាមព័ត៌មានរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Duong បានឲ្យដឹងថា នាថ្ងៃទី ១១ មីនា លោក Nguyen Van Loi លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Binh Duong បានធ្វើការជាមួយលោក Oh Dongkun អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Becamex Tokyu ដើម្បីពិភាក្សាអំពីស្ថានភាពខ្ចីទុន ODA ពីប្រទេសជប៉ុន ដើម្បីសាងសង់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមួយចំនួនក្នុងខេត្ត។

ទិដ្ឋភាពផ្លូវប្រសព្វ Binh Chuan នៅលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 ទីក្រុងហូជីមិញ ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Binh Duong

ក្នុងជំនួបនេះ លោក Nguyen Van Loi បានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះគម្រោងដែល Tokyu Group កំពុងវិនិយោគនៅ Binh Duong។ ទាក់ទិននឹងគម្រោងកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនៅខេត្ត Binh Duong ដែលគាំទ្រដោយកម្ចី ODA ពី រដ្ឋាភិបាល ជប៉ុននោះ លោក Loi មានប្រសាសន៍ថា នៅពេលគម្រោងនេះត្រូវបានអនុម័ត រដ្ឋាភិបាលមិនមានគោលនយោបាយសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣ ទេ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ទី៣ កំពុងដំណើរការសាងសង់ ដែលក្នុងនោះកំណាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់ខេត្ត Binh Duong មានប្រវែង 26 គីឡូម៉ែត្រ បច្ចុប្បន្នកំណាត់ប្រវែង 15 គីឡូម៉ែត្រ ស្របគ្នានឹងផ្លូវ My Phuoc-Tan Van ដែលកំពុងដំណើរការ និងស្របពេលជាមួយនឹងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន (BRT) របស់រថយន្តក្រុង។

យោងតាមគម្រោងដើម ផ្នែកដែលត្រួតលើផ្លូវ BRT នៅចំនុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 នឹងត្រូវប្តូរទៅជាស្ពានអាកាសខ្ពស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីធ្វើឱ្យគម្រោងកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព លោក Binh Duong បានស្នើឱ្យកែសម្រួលផ្នែកត្រួតស៊ីគ្នានេះទៅជាផ្លូវក្រោមដី។

លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Binh Duong បានជូនដំណឹងថា៖ “Binh Duong នឹងអនុវត្តគម្រោងនេះ ហើយកំពុងបញ្ជូនវាទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីធ្វើការអនុម័តជាមុន ស្របតាមនីតិវិធី និងវឌ្ឍនភាពត្រឹមត្រូវ”។

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Binh Duong បានស្នើឱ្យមន្ទីរ និងសាខាសម្របសម្រួលជាមួយ Becamex Tokyu រៀបចំកិច្ចប្រជុំជាមួយទីភ្នាក់ងារសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិជប៉ុន (JICA) ឱ្យបានឆាប់ ដើម្បីឈានដល់ការឯកភាពគ្នាលើគោលនយោបាយកែសម្រួលគម្រោង ព្រមទាំងសហការ និងឈានដល់ការឯកភាពគ្នាតាំងពីការចាប់ផ្តើមគម្រោង។

គេដឹងថា គម្រោងកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈខេត្ត Binh Duong មានទុនវិនិយោគសរុបជាង 2.000 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះទុនកម្ចី ODA របស់ជប៉ុនដែលរំពឹងទុកមានជាង 1.300 ពាន់លានដុង និងរដ្ឋធានីសមភាគីខេត្ត Binh Duong ជាង 700 ពាន់លានដុង។

គម្រោងនេះរួមបញ្ចូលនូវមុខទំនិញសំខាន់ៗមួយចំនួនដូចជា ស្ពានឆ្លងកាត់ចំនួន 6 នៅចំនុចប្រសព្វសំខាន់ៗនៅលើផ្លូវ My Phuoc - Tan Van (បច្ចុប្បន្នផ្លូវ Ring Road 3 តភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញជាមួយ Binh Duong, Dong Nai, Long An )។

កម្មវត្ថុមួយទៀតនៃគម្រោងគឺការវិនិយោគលើផ្លូវរថយន្តក្រុង BRT តភ្ជាប់ទីក្រុងថ្មី Binh Duong ទៅស្ថានីយ៍ Suoi Tien ដែលមានប្រវែងជាង 30 គីឡូម៉ែត្រ។ គម្រោងនេះនឹងត្រូវអនុវត្តក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ២០១៩-២០២៥។

ប្រភព