នៅក្នុងត្រីមាសទី 3 នៃឆ្នាំ 2025 ទីផ្សាររថយន្តប្រណិតរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកបានឃើញការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងនៅពេលដែលក្រុមហ៊ុន BMW បានវ៉ាដាច់រថយន្ត Lexus ជាផ្លូវការដើម្បីដណ្តើមបានតំណែងនាំមុខគេវិញ។ យីហោរថយន្តអាឡឺម៉ង់បានលក់រថយន្តចំនួន 96.886 គ្រឿង បង្កើតគម្លាតរថយន្តចំនួន 5.277 គ្រឿងធៀបនឹងចំនួនរថយន្ត 91.609 គ្រឿងរបស់គូប្រជែងជប៉ុនរបស់ខ្លួន។ នេះជាចំណុចរបត់ដ៏សំខាន់មួយបន្ទាប់ពី Lexus បានត្រួតត្រាជាបណ្ដោះអាសន្ននៅត្រីមាសទីពីរ។
យុទ្ធសាស្ត្រផ្សេងគ្នាបង្កើតការផ្តួលរំលំ
ភាពជោគជ័យរបស់ក្រុមហ៊ុន BMW គឺដោយសារតែយុទ្ធសាស្រ្តរបស់ខ្លួនក្នុងការចេញលក់រថយន្តស៊េរីឆ្នាំ 2026 របស់ខ្លួនឱ្យបានឆាប់ នេះបើយោងតាមទិន្នន័យរបស់ Edmunds ។ ម៉ូដែលថ្មីនេះមានចំនួន 51% នៃការចែកចាយរបស់ BMW នៅក្នុងត្រីមាសនេះ បើធៀបនឹងត្រឹមតែ 4.8% សម្រាប់ Lexus ។ លោក Ivan Drury នាយកផ្នែកវិភាគរបស់ Edmunds បាននិយាយថា "ដូចជា Tortoise and the Hare ក្រុមហ៊ុន BMW និង Lexus ស្ថិតនៅលើផ្លូវផ្សេងគ្នាដើម្បីជោគជ័យ" ។
ទោះបីជាលក់រថយន្តបានកាន់តែច្រើនក៏ដោយ ក៏ក្រុមហ៊ុន BMW មានអត្រានៃការលក់ទំនិញយឺតជាង។ ជាមធ្យម រថយន្ត BMW ចំណាយពេល 46 ថ្ងៃដើម្បីស្វែងរកម្ចាស់ បើធៀបនឹង 22 ថ្ងៃសម្រាប់រថយន្ត Lexus ។ ហេតុផលចម្បងត្រូវបានគេជឿថាជាស្តុករថយន្តអគ្គិសនីខ្ពស់ជាងរបស់ BMW ។
ថាមពលនៃរថយន្តកូនកាត់ និងការប្រឈមនៃរថយន្តអគ្គិសនី
ការលក់ Q3 2025 របស់ក្រុមហ៊ុន BMW បានកត់ត្រាកំណើនដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ 25% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ កត្តាជំរុញសំខាន់គឺតម្រូវការខ្លាំងសម្រាប់ Plug-in Hybrid (PHEV) និងម៉ូដែល Crossover ។ ជាពិសេស ការលក់រថយន្ត PHEV បានកើនឡើង 37% ជួយទូទាត់ការធ្លាក់ចុះ 16% នៃរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ (EV)។ ម៉ូដែលដូចជា 5 Series, X5, 7 Series, M5 និង XM សុទ្ធតែមានកំណែ PHEV ដែលផ្តល់ឱ្យអតិថិជននូវជម្រើសដ៏ធំទូលាយមួយ។
Shaun Bugbee អនុប្រធានប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន BMW នៃអាមេរិកខាងជើងបាននិយាយថា ការធ្លាក់ចុះនៃការលក់រថយន្ត EV គឺមួយផ្នែកដោយសារតែក្រុមហ៊ុនបានកាត់បន្ថយផលិតកម្មយ៉ាងសកម្មនៅក្នុងខែឧសភា និងខែមិថុនា ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងភាពមិនច្បាស់លាស់នៃពន្ធ។ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការបញ្ចប់កម្មវិធីឧបត្ថម្ភធន ការលក់ EV របស់ BMW បានកើនឡើងច្រើនជាង 30% នៅក្នុងខែកញ្ញា ហើយសារពើភ័ណ្ឌបានធ្លាក់ចុះពី 65 ថ្ងៃមកត្រឹមតែ 28 ថ្ងៃ។
Lexus ឃើញថាមានការកើនឡើងជាលំដាប់ដោយសាររថយន្តប្រភេទ SUV
Lexus ក៏មានត្រីមាសជោគជ័យដែរ ដោយការលក់រថយន្តបានចំនួន ៩១ ៦០៩ គ្រឿង កើនឡើង ១៣% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ រថយន្ត SUV កំពូលពីររបស់ខ្លួនគឺ Lexus GX និង TX គឺជាគន្លឹះនៃការរីកចម្រើន។ ការលក់រថយន្ត GX បានកើនឡើង 35% ដល់ 28,244 គ្រឿង ខណៈដែល TX បានកើនឡើង 86% ដល់ 39,546 គ្រឿង បន្ទាប់ពីបានយកឈ្នះលើបញ្ហាកាលពីឆ្នាំមុន។
គួរកត់សម្គាល់ថា Lexus បាននិយាយថាប្រហែល 70% នៃអតិថិជនដែលទិញ TX គឺជាអ្នកទិញលើកដំបូង ឬធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងពីម៉ាកល្បីៗ។ ជាមួយនឹងសន្ទុះនៃកំណើននេះ Lexus រំពឹងថានឹងបង្កើតកំណត់ត្រាលក់ថ្មីនៅសហរដ្ឋអាមេរិកជាមួយនឹងរថយន្តប្រហែល 355,000 គ្រឿងពេញមួយឆ្នាំ។
Mercedes-Benz និងស្ថានភាពទីផ្សារទាំងមូល
ខណៈពេលដែលគូប្រជែងទាំងពីរកំពុងប្រកួតប្រជែងគ្នាយ៉ាងស្វិតស្វាញនោះ Mercedes-Benz បានកត់ត្រាការធ្លាក់ចុះ ដោយបានធ្លាក់ចុះមកចំណាត់ថ្នាក់លេខ 3 ជាមួយនឹងការលក់រថយន្តប្រហែល 73,500 គ្រឿង ធ្លាក់ចុះ 13% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024។ ក្រុមហ៊ុនបានពន្យល់ថា តួលេខកាលពីឆ្នាំមុនគឺខ្ពស់មិនធម្មតាដោយសារតែការផ្គត់ផ្គង់ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការលក់សរុបរបស់ក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz សម្រាប់រយៈពេលប្រាំបួនខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះនៅតែកើនឡើង 6% ដែលឈានដល់ប្រហែល 223,800 គ្រឿង។
យោងតាមមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវ និងទិន្នន័យរបស់ Automotive News ទីផ្សាររថយន្តប្រណីតរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកទាំងមូលបានលក់រថយន្តចំនួន 518,353 គ្រឿងក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2025 កើនឡើង 4.5% ។ ម៉ាកផ្សេងទៀតក៏បានកត់ត្រានូវលទ្ធផលចម្រុះផងដែរ៖ Audi នៅតែមានស្ថេរភាព (46,758 គ្រឿង) Cadillac បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង 25% (46,525 គ្រឿង) ដោយសាររថយន្តអគ្គិសនី ខណៈពេលដែល Volvo និង Porsche ឃើញថាការលក់ធ្លាក់ចុះ។
ការប្រណាំងដ៏ខ្លាំងក្លានៅក្នុងត្រីមាសចុងក្រោយនៃឆ្នាំនេះ
ឈានចូលដល់ត្រីមាសចុងក្រោយនៃឆ្នាំនេះ ការប្រណាំងសេះពីររវាង BMW និង Lexus ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបន្តកាន់តែខ្លាំងក្លា។ BMW មានអត្ថប្រយោជន៍ក្នុងការចេញលក់ផលិតផលថ្មី និងគ្រប់គ្រងស្តុករថយន្តអគ្គិសនីរបស់ខ្លួនបានប្រសើរជាងមុន។ ទន្ទឹមនឹងនេះ Lexus ជាម្ចាស់រថយន្ត SUV ដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញ និងអត្រាលក់លឿនបំផុតនៅក្នុងផ្នែកនេះ។ ការផ្លាស់ប្តូរគោលនយោបាយពន្ធ និងការឧបត្ថម្ភធនរថយន្តអគ្គិសនីនឹងក្លាយជាកត្តាសំខាន់ក្នុងការបង្កើតលទ្ធផលចុងក្រោយនៃការប្រយុទ្ធដណ្តើមរាជបល្ល័ង្ករថយន្តប្រណីតនៅក្នុងទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិក។
ប្រភព៖ https://baonghean.vn/bmw-doi-lai-ngoi-vuong-xe-sang-tai-my-tu-tay-lexus-10308078.html
Kommentar (0)